» probleme nach swap
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Fortgeschrittener  Name: Patrick Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 22.12.2007 Beiträge: 180 Wohnort: Idstein |  27.08.2009, 21:20zitieren hi und zwar habe ich folgendes problem hatte geswapt von d16z6 auf b16a2 nun habe ich folgendes problem und zwar wenn ich voll beschleunige nimmt der die zündung weg oder spritzt nicht ein aber kurz darauf läuft das ding wieder perfekt macht der auch net immer nur ab und zu was vielleicht noch interessant ist das alles aus geht radio usw usw vielleicht kann mir einer helfen |
| ▲ | pn |
Master  Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | 28.08.2009, 10:55 zitieren Würde sagen da bricht irgendwo die Spannung zusammen...  Kontrolliere mal sämtliche Massen... |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | 28.08.2009, 11:16 zitieren jo muss wohl anner masse liegen scheint nen Strom Problem zu sein...bei Vollgas wird logischerweise mehr Strom gebracuht..wenn dann die Stromzufuhr abbricht scheints an der Masse zu liegen |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause | 28.08.2009, 15:34 zitieren Sieh dir auch die Stromführenden Leiter an. Könnte ein gelegentlicher Kurzschluss sein. Beim Beschleunigen neigt sich der Motor etwas, so könnte eine blanke Stelle im Kabel an die Karosserie kommen. |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 22.12.2007 Beiträge: 180 Wohnort: Idstein | 28.08.2009, 23:05 zitieren danke jungs werd morgen direkt mal nach schauen |
| ▲ | pn |
| Gast | 28.08.2009, 23:05 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "probleme nach swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| probleme mit MIL nach swap hallo,
habe nach meinem swap ein problem:
(ek3 facelift 98, obd2b, euro 2, jetzt mit b18c4)
nachdem ich das teil nun endlich zum laufen gebracht habe, funktioniert die motorkontroll-leuchte nicht mehr, also GAR NICHT!
habe schon das troubleshooting laut... [Elektronik]von EJ6-POWER | 0 170 | 25.01.2013, 23:26 EJ6-POWER | |
| Probleme nach ej6 b16 swap Hallo leute.
Hab hier folgendes problem.
Ich bau grade das ej6 coupe von nem kollegen auf a2 um.
Motor ist soweit drin.
Alles wunderbar.
Nun hab ich das problem das die kstoffpumpe keinen saft bekommt.
(Relais klackt) bei zündung ein.
Wenn ich die pumpe... [Civic 96-00]von hillclimber-ee | 3 303 | 27.12.2014, 01:55 Iwan-EJ2 | |
 Probleme nach B18C4 Swap im EJ6Hallo leute,
ich hoffe hier kann mir jemand von euch weiterhelfen! ich fahre ein EJ6 2000 Facelift Coupe und habe seit dem Swap Probleme:
Zunächst zog der Wagen ab 4500 Touren nicht mehr und hatte rapiden Drehmomentvelust, wobei der Wagen auch nur noch... Seite 2, 3, 4 [Performance]von Accoholic | 30 2.232 | 03.06.2013, 21:56 Civicdriver80 | |
| probleme nach y8 asb swap - hilfe!!! siehe ganz unten:
ich hab heute beim swappen meiner ansaugbruecke probleme bekommen.
will dabei von einer D16Z9 auf eine D16Y8 swappen.
hier mal ein bild:
http://s2.directupload.net/images/070809/cwrB59hx.jpg
hier mal die erklaerung zu den... Seite 2 [Performance]von DZoom | 15 1.178 | 27.08.2007, 08:39 DZoom | |
| Probleme nach MPFI Swap Hi Leute
also habe endlich den MPFI Swap fertig
nun treten allerdings ein paar Fehler auf und ich hoffe ihr könnt mir helfen..
also hier mal eine Auflistung:
- Bremslicht brennt dauerhaft ( ich nehme an ich habe die gekonterte schraube zu weit... [Civic 92-95]von vir2ekk | 1 307 | 08.06.2009, 05:07 nacerEJ1 | |
| nach swap auf b16a2 probleme hi habe n dickes problem und zwar bin ich heute mit meinem swap fertig geworden habe von d16z6 auf b16a2 geswapt
nun habe ich das problem das das ding total unruhig läuft nach dem anlassen auf ca 1500 und springt danach direkt auf 600 und regelt dann... [Performance]von r00fio | 1 508 | 22.06.2009, 19:25 Scorpionace | |
| Nach B16 Swap Probleme mit dem Leerlauf Moin moin!
Ich habe vor kurzem meinen D16Y8 rausgeschmissen und dem kleinen einen B16A2 gegönnt. Nun aber folgendes Problem: Der Motor springt sporadisch sehr schlecht an, ausser ich lasse die Zündung so lange an bis die Benzinpumpe aufhört zu surren und... [Del Sol]von Hardey | 3 299 | 24.09.2014, 12:31 Blues | |
| MB2 Probleme nach swap auf D16z6 Hallo, hab ein MB2 (d14z4) auf D16Z6 umgebaut. Motorsteuergerät stecker hab ich auf P28 umgepinnt. Läuft an sich aber nur mit Gas geben. Im Standgas geht er aus. Bei zündung ein zeigt er mir nur Fehler 22 (vtec) Weil es noch nicht gepinnt ist aber wenn... Seite 2 [Civic 96-00]von KzudemR | 13 735 | 30.07.2017, 18:43 KzudemR | |
| Probleme nach Motor-Swap (B16 im ED9) Hallo, wir haben schon öfters einen B16 in den ED9 eingebaut und hatten danach auch nie Probleme. Jetzt bockt aber der Motor und läuft wie auf "3 Töpfen" (Notlauf), total unruhig
Der ECU bringt 2xlang und 2xkurz! Lambdasonde schon... [CRX]von abel | 5 968 | 19.07.2006, 10:55 abel | |
| Kleine Probleme nach ASB Swap Hi Folks,
ich hab da ma 'n bischen was.
1.) Hab am Wochenende nen ASB Swap gemacht und nen ESI Fächerkrümmer eingebaut und seit dem riecht's nach Sprit aus der Lüftung, bei kaltem Motor isses nich ganz so stark aber wenn er warm is stinkt das schon... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von El_Capitan_177 | 50 6.255 | 05.10.2012, 16:14 LutColSheppard | |
© 2004 - 2026 www.maxrev.de | Communities | Impressum |