» Kleine Probleme nach ASB Swap

El_Capitan_177 · 11.02.2009, 18:04

Hi Folks,

ich hab da ma 'n bischen was.

1.) Hab am Wochenende nen ASB Swap gemacht und nen ESI Fächerkrümmer eingebaut und seit dem riecht's nach Sprit aus der Lüftung, bei kaltem Motor isses nich ganz so stark aber wenn er warm is stinkt das schon nich schlecht.

Woran kann das liegen, beim Umbau is'n bischen Benzin aus den Schläuchen in den Motorraum getropft, aber egtl hällt sich das ja keine 4 Tage.

2.) Gestern Abend nach ca ner halben Stunde normaler Fahrt ging beim Anhalten und Auskuppeln die Drehzahl auf ca 100-200 U/min, nach kurzem Gas geben im Leerlauf gings dann wieder auf normal zurück.

Hoffe ihr könnt mir helfen.
mfg

greex_gr · 11.02.2009, 18:10

hast du auch alles richtig ferstgemacht ??? nach so ein umbau solte die software angepast werden ect

Der-Pate · 11.02.2009, 18:25

sollte nicht nach sprit riechen

evtl. hast du den schlauch vom aktivkohlefilter nicht an die asb gemacht

da stinkt es dann auch bischen nach benzin
und der motor zieht falschluft

im motorraum noch mal alle schläuche kontrollieren
gibt nur drei die benzin führen oder dämpfe

El_Capitan_177 · 11.02.2009, 18:36

Schläuche sind alle fest und alle richtig angeschlossen, Nebenluft zieht er egtl auch nirgends, hatte nach dem Umbau den Motor rund 15 min laufen und da war alles OK, kein Benzin geruch, Drehzahl so wie sie soll und alles andere war auch in Ordnung.

Hat sonst jmd nen Bild wo man alle Schläuche erkennen kann, wo sie langlaufen und angeschlossen sind? Bin mir zwar recht sicher das alles richtig angeschlossen ist, aber sicher is besser

Btw, hab ne Japanische Y8 drauf

greex_gr · 14.02.2009, 21:23

hast deine EJ9 oder die Y8 DK benütz ??? alle sagen das die Y8 DK zugross für den kleinen motor ist

ma8d14 · 14.02.2009, 23:48

die ist überhaupt nicht zu gross,die ist optimal.

hab selber sogar eine 57mm DK drin,obwohl ich noch die alte generation der motoren drin hab.

und software sollte in regel nicht nachgestimmt werden,die ecu regelt das es ist noch im rahmen

El_Capitan_177 · 15.02.2009, 10:30

ich hab die ej9 dk benutzt. wo genau is egtl der aktivkohlefilter?

chikitomo · 15.02.2009, 10:39

Das ist der Aktivkohlefilter.

mfg.

El_Capitan_177 · 16.02.2009, 14:58

jetzt bräucht ich dazu nochma die anschlüsse an der asb, vorzugsweise die jap. y8, nach dem bild behaupte ich mal müssten die alle angeschlossen sein :hmm:

maxrev.de · Gast

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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	11.02.2009, 18:04 zitieren Hi Folks, ich hab da ma 'n bischen was. 1.) Hab am Wochenende nen ASB Swap gemacht und nen ESI Fächerkrümmer eingebaut und seit dem riecht's nach Sprit aus der Lüftung, bei kaltem Motor isses nich ganz so stark aber wenn er warm is stinkt das schon nich schlecht. Woran kann das liegen, beim Umbau is'n bischen Benzin aus den Schläuchen in den Motorraum getropft, aber egtl hällt sich das ja keine 4 Tage. 2.) Gestern Abend nach ca ner halben Stunde normaler Fahrt ging beim Anhalten und Auskuppeln die Drehzahl auf ca 100-200 U/min, nach kurzem Gas geben im Leerlauf gings dann wieder auf normal zurück. Hoffe ihr könnt mir helfen. mfg Gefällt mir Teilen twittern
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	11.02.2009, 18:10 zitieren hast du auch alles richtig ferstgemacht ??? nach so ein umbau solte die software angepast werden ect
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	11.02.2009, 18:25 zitieren sollte nicht nach sprit riechen evtl. hast du den schlauch vom aktivkohlefilter nicht an die asb gemacht da stinkt es dann auch bischen nach benzin und der motor zieht falschluft im motorraum noch mal alle schläuche kontrollieren gibt nur drei die benzin führen oder dämpfe
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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	11.02.2009, 18:36 zitieren Schläuche sind alle fest und alle richtig angeschlossen, Nebenluft zieht er egtl auch nirgends, hatte nach dem Umbau den Motor rund 15 min laufen und da war alles OK, kein Benzin geruch, Drehzahl so wie sie soll und alles andere war auch in Ordnung. Hat sonst jmd nen Bild wo man alle Schläuche erkennen kann, wo sie langlaufen und angeschlossen sind? Bin mir zwar recht sicher das alles richtig angeschlossen ist, aber sicher is besser Btw, hab ne Japanische Y8 drauf Verfasst am: 14.02.2009, 16:23 zitieren keiner ne ahnung oder 'n tip!?
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	14.02.2009, 21:23 zitieren hast deine EJ9 oder die Y8 DK benütz ??? alle sagen das die Y8 DK zugross für den kleinen motor ist
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	14.02.2009, 23:48 zitieren die ist überhaupt nicht zu gross,die ist optimal. hab selber sogar eine 57mm DK drin,obwohl ich noch die alte generation der motoren drin hab. und software sollte in regel nicht nachgestimmt werden,die ecu regelt das es ist noch im rahmen
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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	15.02.2009, 10:30 zitieren ich hab die ej9 dk benutzt. wo genau is egtl der aktivkohlefilter?
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	15.02.2009, 10:39 zitieren Das ist der Aktivkohlefilter. mfg. DSCN1113a.JPG - [Bild vergrößern]
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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	16.02.2009, 14:58 zitieren jetzt bräucht ich dazu nochma die anschlüsse an der asb, vorzugsweise die jap. y8, nach dem bild behaupte ich mal müssten die alle angeschlossen sein
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maxrev.de Gast	05.10.2012, 16:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kleine Probleme nach ASB Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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