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Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2021 Beiträge: 148 | zitieren Ich möchte einfach eine Zusammenstellung welche Probleme bisher vermehrt aufgetreten sind. Du hast aber recht, ich sollte die Frage bei Serien Fahrzeugen stellen. Bei „gemachten“ macht es wenig Sinn , da einfach Zuviele Parameter mit reinspielen können die Auslöser des Problems sein könnten. Alleine beim Chiptuning können „Fehler“ gemacht werden bzw generell für den jeweiligen Motor Probleme oder Zustände im Motor entstehen welche vom Hersteller so nicht eingeplant waren. Beschränken wir uns also auf Serien Type R .. Verfasst am: 10.02.2022, 06:14 zitieren https://m.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0-vtec-turbo-type-r-gt-garwolin/338960847.html?searchId=2add9db3-140d-e4ea-66be-fa4b261495e0&type=ad Da sag mal einer Honda macht keine Qualität mehr 😉 |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8452 Wohnort: Aargau | zitieren Geil, auch die Sitzwange Fahrerseite! Da wird dir auf Treffen Teilweise schlecht wenn du siehst was die erst an km runter haben und die Wangen sehen aus wie Dresden 1945 ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2021 Beiträge: 148 | zitieren Ölwechsel alle 12000-15000 Kilometer 😉 Keine Probleme mit Verkokung etc |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8452 Wohnort: Aargau | zitieren Kann man kaufen für 20. Selbst wenn ich nen Block aus ebay Nen schwarzen FK8 mit bissl ü 100.000km und pleuellagerschaden habe ich gestern aber auch gesehen für 28. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2021 Beiträge: 148 | zitieren Der war aber noch ganz kurzer Zeit wieder raus 😉 |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8452 Wohnort: Aargau | zitieren Na wie gesagt bei den aktuellen Preisen auf dem Gebrauchtwagenmarkt kann man schonmal nen Motor wechseln für ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23847 Wohnort: Langenzenn | zitieren sag ich doch mir hört nur immer einer zu der L15B und der K20C haben einen anderen EInspritzwinkel der DI Düsen und der Kopf ist so gebaut eben das VErkokung vermieden und oder vermindert ist. Bei Motortalk hat auch einer nen L15B GEtriebeschaden gepostet aufgrund irgend ner SChraube im Getriebe, hat sein Auto nicht bei der Wartung bei Honda gehabt und erwartet jetzt von Honda Kulanz.... dann hat er auf Honda geschimpft weil keine Qualität mehr etc. dann hab ich ihm auch nen 200.000km civic sport geschickt der immer nur sauber service gemacht hat - dann war ruhe.... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2021 Beiträge: 148 | zitieren Absolut, deswegen bleibt mein Auto auch bei honda zum Service , dayli wie Sommerauto. Achso es sie noch gesagt das der Motor mit dem Honda 0W20 solange lief und immernoch läuft.. Sowas geht doch gar nicht laut dem „hondaforum“ 😂😂😂 Geile Schwätzer Der Type r ist in seinem Segment wirklich eine Empfehlung. Heute sind die Preise leider völlig drüber … |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23847 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ja ich suche einen FK2R.... aber die Preise sind jenseits von gut und böse... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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