» B18 oder K20 motor in REX ED9???

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

crx_ed9_power
Zitatfreu dich drauf, wenn die karosse vom turbo zerrissen wird

jaaa RONNY...... wenn ich schon einiges machen werde, meinst du, dass ich die karosserie nicht verstärke.....hmm......

öhm. dann wiegt die karre aber mehr als ITR am ende wenn du es richtig machen willst. andererseits. so wie du hier schreibst, was du an leistung haben willst, pass auf das der fettgeile turbo nicht deinen rex komplett einsaugt

tobnotyzeMan muss immer davon ausgehen das alle Menschen dumm sind.

definitiv !

crx_ed9_power · 28.01.2009, 21:33

ah ja bremsanlge hab ich schon..... kostenpunkt vorne 2500euro..... heck kommt noch....

viel zum schreiben.... fange erst gar nicht an....

Mit freundlicher Lichthupe

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

mach mal murat

crx_ed9_power · 28.01.2009, 21:38

tobnotyze und RONNY...... ICH HAB DAS GELD HALT DAZU!!!!!!!!!!!....

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

bei dem ED9 würde ich nicht auf den b18 und schon gar nicht auf K20 swapen.
den d16 gemacht auf 300-320ps und im gewicht knapp 900kg. dann hast unter 3kg/ps. wer schon mal was gefahren ist mit 2,xx/kg/PS weiss hier was sache ist. wenn der ed9 400oder 500ps hat wird er nicht wirklich schneller, sondern nur unfahrbarer. mit den 300ps lässt sich das auto super fahren und wie gesagt das leistungsgewicht zählt hier.
ein 911 turbo hat 3,2 -3,4 KG/PS. also der d16 turbo ed9 geht ganzes stück dann besser als der 911 turbo. muss man erst mal gefahren haben und dann sichs nochmal überlegen ob es wirklich ein b18 oder k20 sein muss.
irgend wann ist hier "mehr" nicht mehr "mehr" ;-)

ich baue gerade einen ed9 in dem stiel und einen ed7 mit ed9 motor in dem stiel. also auch zum mitfahren genug da.

gruss
ralf

mobe · Gesperrt Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 146

wahre Worte =)

MAG · 29.01.2009, 14:18

crx_ed9_power ICH HAB DAS GELD HALT DAZU!!!!!!!!!!!....

Gut dann nehm den hier als Vorbild und fang mit dem Umbau an :hrhr:

crx_ed9_power · 29.01.2009, 21:59

danke RALF.... wenigstens ein wichtiger tip....

maxrev.de · Gast

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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	28.01.2009, 21:29 zitieren crx_ed9_power Zitatfreu dich drauf, wenn die karosse vom turbo zerrissen wird jaaa RONNY...... wenn ich schon einiges machen werde, meinst du, dass ich die karosserie nicht verstärke.....hmm...... öhm. dann wiegt die karre aber mehr als ITR am ende wenn du es richtig machen willst. andererseits. so wie du hier schreibst, was du an leistung haben willst, pass auf das der fettgeile turbo nicht deinen rex komplett einsaugt tobnotyzeMan muss immer davon ausgehen das alle Menschen dumm sind. definitiv ! Gefällt mir Teilen twittern
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	28.01.2009, 21:33 zitieren ah ja bremsanlge hab ich schon..... kostenpunkt vorne 2500euro..... heck kommt noch.... viel zum schreiben.... fange erst gar nicht an.... Mit freundlicher Lichthupe
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	28.01.2009, 21:35 zitieren mach mal murat
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	28.01.2009, 21:38 zitieren tobnotyze und RONNY...... ICH HAB DAS GELD HALT DAZU!!!!!!!!!!!....
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	29.01.2009, 13:36 zitieren bei dem ED9 würde ich nicht auf den b18 und schon gar nicht auf K20 swapen. den d16 gemacht auf 300-320ps und im gewicht knapp 900kg. dann hast unter 3kg/ps. wer schon mal was gefahren ist mit 2,xx/kg/PS weiss hier was sache ist. wenn der ed9 400oder 500ps hat wird er nicht wirklich schneller, sondern nur unfahrbarer. mit den 300ps lässt sich das auto super fahren und wie gesagt das leistungsgewicht zählt hier. ein 911 turbo hat 3,2 -3,4 KG/PS. also der d16 turbo ed9 geht ganzes stück dann besser als der 911 turbo. muss man erst mal gefahren haben und dann sichs nochmal überlegen ob es wirklich ein b18 oder k20 sein muss. irgend wann ist hier "mehr" nicht mehr "mehr" ich baue gerade einen ed9 in dem stiel und einen ed7 mit ed9 motor in dem stiel. also auch zum mitfahren genug da. gruss ralf
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mobe Gesperrt Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 146	29.01.2009, 13:47 zitieren wahre Worte =)
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	29.01.2009, 14:18 zitieren crx_ed9_power ICH HAB DAS GELD HALT DAZU!!!!!!!!!!!.... Gut dann nehm den hier als Vorbild und fang mit dem Umbau an
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	29.01.2009, 21:59 zitieren danke RALF.... wenigstens ein wichtiger tip....
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maxrev.de Gast	29.01.2009, 21:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18 oder K20 motor in REX ED9???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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