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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren jo dich hatt ich gemeint ![]() ok. das sind auch meine standpunkte...weil ich einen z9 block hatte ausm kunden schlachter...da hats ich persönlich das erste mal gesehen,und er konnte mir nichts dazu sagen. logisch betrachtet dacht ich dann auch +stabilität bei hohen drehzahlen -kühlleistung aber kühlungsprobleme haste eh nich,deshalb würde ich persönlich bei einem NA setup auch ein Blockguard verwenden... bei Turbo jedoch,weil ich die kühlung schon für wichtiger halter als bei NA,würd ich mir das überlegen,und wahrscheinlich ohne Blockguard fahren. aber Danke. Back zum Thema würd ich sagen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn | zitieren Das kann man so unterschreiben! |
▲ | pn |
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