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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Klar ist mit der pbox oder gps was anderes ![]() Aber es geht ja nur um ein Richtwert so das man ml sehen kann wie schnell sowas sein kann. Du kannst auch 80-180 oder sowas nehmen, Hauptsache ein Vergleich. Meiner ballert selbst über 200 noch gut weiter! Und der 4tr geht bis tacho 212^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24012 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ganz am Anfang als mein B16 Stock war hat das 14 PS gebracht! 158 vorher 172 danach! |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren krasse sache. naja die japanischen b16a ham ja serie schon 170ps, wo es ja angeblich nur am sprit liegen soll. werd gegen ende der saison meinen stock b16 mal messen lassen. habs gefühl der streut nach oben oder n 100 zeller und catback machen schon so viel aus ^^ 1x bearbeitet |
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Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 B18c, S2K Anmeldedatum: 26.11.2008 Beiträge: 40 Wohnort: Essen | zitieren Hey, ja leider habe ich einen Pleullagerschaden. Haben 51ps mehr als Serie raus geholt, da fährt die Gefahr immer mit, dass was kaputt geht. Aber das es dann die Kolbenbodenkühlung wegreißt ist echt ärgerlich! Naja werde ihn wieder aufbauen. Die 15s 100kmh - 200kmh sind mit GPS gemessen! Mein kumpel fährt nen Renault Megane3 RS, mit gemachter abgasanlage, dem fahre ich aus 60 bis 200kmh+ ca 4-5 Längen davon! |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren willkommen in der realen welt niko. tacho vs gps..der del sol ist süß, aber dieser eg is ne andere hausnummer. verdammte kolbenbodenkühlung |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Labber kein sch*** Walter, sinnloser Beitrag! Klar ist das ne andere Liga. Hab mich auch nicht mit ihm gemessen. Bin auf den Beitrag von eg xxx Eingegangen. ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren dein beitrag war überhaupt sinnlos mit dem tachovideo! wozu postest du es hier? mach nen eigenen thread auf und poste dort was du willst. und du brauchst auch hier auf keine beiträge eingehen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren du tust so als wäre das dein eigenens auto und eigener thread! kindisch... bin raus ist nicht mein Niveau! ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren Endlich danke! Dein Niveau ist eh seit wochen gesunken. Und tschüss |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24012 Wohnort: Langenzenn | zitieren Dann hauen meine 14 Sekunden aber nicht hin hin ![]() wobei ich hinter einem Focus RS mit 306 ps genau gleich war von 80-210... Wie schwer is dein EG Invicta ? Meiner wog beim Recyclinghof geeichte Waage 1070 kg mit 80 kg Fahrer und nem halben Tank... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C6 n/a 241PS - 220NM" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.maxrev.de/d16-z5-aufladen-oder-integra-motor-einbauen-ed9-t44611,start,100.htm
wo auch die Frage aufkam D16Z5 Turbo oder b18C6...
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