» B18c6 mit obd1 (p30 ECU)

fago88 · 19.04.2012, 08:10

B18EJ2Weshalb ist das ne komische Basis?
Der b16 Kopf ist ja im Prinzip der gleiche wie der b18, bloß das bei dem die Nocken nicht so scharf sind, und der dadurch ja nicht so aggressiv ins vtec schaltet oder nicht?
Also mein Gedanke war dabei, das mehr Hubraum einfach standfester ist und mehr Drehmoment bedeutet.
Und was genau bedeutet quadrathub? Kannst du das bitte ein bisschen weniger sachlich beschreiben

Komisch Basis, weil der B16 nen Kurzhuber ist und der meiner Meinung nach weniger anfällig ist als D16 und B18 Motoren da diese Langhuber sind.

Durch den B18 Block hast du jetzt nen Langhuber

langhuber = hub grösser als bohrung
kurzhuber = hub kleiner als bohrung
quadrathuber = hub und bohrung gleich gross

B18EJ2 · 19.04.2012, 08:31

Achso, das mit b16 und d16 wusste ich.
Jetzt hab ih auch das mit dem quadrathub verstanden

danke.
Ich hab ja auch jetzt andere Kolben drin, weiß aber die Länge jetzt nicht genau, Durchmesser 81,5 und Verdichtung ist ca. 9:1.
Und ich bin schon d16 und b16 Gefahren, da gefiel mit der d16 untenrum besser.
Es ist doh so das langhuber untenrum besser kommen als Kurzuhuber oder?

fago88 · 19.04.2012, 08:34

jip

und nen kurzhuber kann leichter höher drehen und das ist eben das geile beim B16, geht obenrum dank Kurzhuber eh besser und dreht hoch und dann noch DOHC vtec

Darum ist der B Motor für mich der beste Honda Motor...zusammen mitm K20

B18EJ2 · 19.04.2012, 08:52

Haha ja finde ich auch.
Aber für obenrum hab ich ja auch noch das vtec und dann kommt ja noch der Turbo dazu,
Ich glaube das wir mit dann schon gefallen wenn's ferti ist.
Danke für die kleine Belehrung

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

Da muß ich dich berichtigen der B16 zählt zu den quadrathuber ! es gibt eine formel , und das ergebnis der maße 77 und 81 ergeben 0.95 ,

ein motor der 0.9 - 1,1 als rechenergebnis hat zählt zu den quadrathuber !

natürlich ist es richtig zu behaupten das b16 ein kurzhuber ist da es eindeutig zu erkennen ist an den maßen 77 und 81 ! aber laut formel zählt es noch zu den quadrathubern (-:

wenn man es mal genau betrachtet !

gern kann ich dir da auch den wiki beitrag inkl. formel senden

Ej2 VTi · 19.04.2012, 09:48

b16freaka2powerein eindeutiger quadrathuber mit dem ergebnis 1 ist z.b. 81 hub und 81 kolbendurchmesser , oder 84 hub x 84 kolbendurchmesser

Jap z.B. K20

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	19.04.2012, 08:10 zitieren B18EJ2Weshalb ist das ne komische Basis? Der b16 Kopf ist ja im Prinzip der gleiche wie der b18, bloß das bei dem die Nocken nicht so scharf sind, und der dadurch ja nicht so aggressiv ins vtec schaltet oder nicht? Also mein Gedanke war dabei, das mehr Hubraum einfach standfester ist und mehr Drehmoment bedeutet. Und was genau bedeutet quadrathub? Kannst du das bitte ein bisschen weniger sachlich beschreiben Komisch Basis, weil der B16 nen Kurzhuber ist und der meiner Meinung nach weniger anfällig ist als D16 und B18 Motoren da diese Langhuber sind. Durch den B18 Block hast du jetzt nen Langhuber langhuber = hub grösser als bohrung kurzhuber = hub kleiner als bohrung quadrathuber = hub und bohrung gleich gross Gefällt mir Teilen twittern
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B18EJ2 Senior Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B18T Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 338 Wohnort: Osnabrück	19.04.2012, 08:31 zitieren Achso, das mit b16 und d16 wusste ich. Jetzt hab ih auch das mit dem quadrathub verstanden danke. Ich hab ja auch jetzt andere Kolben drin, weiß aber die Länge jetzt nicht genau, Durchmesser 81,5 und Verdichtung ist ca. 9:1. Und ich bin schon d16 und b16 Gefahren, da gefiel mit der d16 untenrum besser. Es ist doh so das langhuber untenrum besser kommen als Kurzuhuber oder?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	19.04.2012, 08:34 zitieren jip und nen kurzhuber kann leichter höher drehen und das ist eben das geile beim B16, geht obenrum dank Kurzhuber eh besser und dreht hoch und dann noch DOHC vtec Darum ist der B Motor für mich der beste Honda Motor...zusammen mitm K20
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B18EJ2 Senior Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B18T Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 338 Wohnort: Osnabrück	19.04.2012, 08:52 zitieren Haha ja finde ich auch. Aber für obenrum hab ich ja auch noch das vtec und dann kommt ja noch der Turbo dazu, Ich glaube das wir mit dann schon gefallen wenn's ferti ist. Danke für die kleine Belehrung
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	19.04.2012, 09:30 zitieren Da muß ich dich berichtigen der B16 zählt zu den quadrathuber ! es gibt eine formel , und das ergebnis der maße 77 und 81 ergeben 0.95 , ein motor der 0.9 - 1,1 als rechenergebnis hat zählt zu den quadrathuber ! natürlich ist es richtig zu behaupten das b16 ein kurzhuber ist da es eindeutig zu erkennen ist an den maßen 77 und 81 ! aber laut formel zählt es noch zu den quadrathubern (-: wenn man es mal genau betrachtet ! gern kann ich dir da auch den wiki beitrag inkl. formel senden 1x bearbeitet Verfasst am: 19.04.2012, 09:32 zitieren ein eindeutiger quadrathuber mit dem ergebnis 1 ist z.b. 81 hub und 81 kolbendurchmesser , oder 84 hub x 84 kolbendurchmesser
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	19.04.2012, 09:48 zitieren b16freaka2powerein eindeutiger quadrathuber mit dem ergebnis 1 ist z.b. 81 hub und 81 kolbendurchmesser , oder 84 hub x 84 kolbendurchmesser Jap z.B. K20
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maxrev.de Gast	19.04.2012, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18c6 mit obd1 (p30 ECU)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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