» B18C6 n/a 241PS - 220NM
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116 |  08.05.2018, 11:36zitieren Zwischen K20 und B18 fehlt noch der B20VTEC, wobei man den unter Umständen auf eine Schwelle mit dem K20 stellen kann. |
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Senior  Name: Patrick Geschlecht:  Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm | 08.05.2018, 12:02 zitieren Um nen b20 richtig schnell zu bekommen musst aber ordentlich investieren. Nen k20 ist auch als ungeöffneter oem motor mit bolt ons schnell. |
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116 | 08.05.2018, 12:14 zitieren Saß am Samstag 6 Stunden in einem EE8 mit B20VTEC (Louis seiner), alles OEM Teile von Honda und safe abgestimmt. Krankes Teil mit ca. 200 PS. Mehr Kraft als der C6 in meinem alten EJ9, gut kann auch am Gewichtsunterschied liegen.  |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8616 Wohnort: Krefeld | 16.05.2018, 02:13 zitieren Wir lassen uns mal überraschen was noch so alles kommt! Am freitag nächste woche bin ich wieder beim dyno und versuche das diagram zu besorgen. |
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| Gast | 16.05.2018, 02:13 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C6 n/a 241PS - 220NM" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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