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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1827 Wohnort: DE | zitieren Hallo Leutz! Endlich habe ich meine C_Klasse verkauft, und am den selben Tag ein EJ9 gefunden. Der Civic wurde von einer 50-Jährige Frau gefahren, 80Tkm. drunter, Bj. 10.2000 Klima, el.FH, usw... habe 4900 Euronen bezahlt, angemessen finde ich. Es ist ein D14Z2 Motor also 90Ps. Ich frage mich was ich so mit dem Auto machen kann, bzw Motor? Habe nach Swap gesucht, habe nur ASB-Swap gefunden, wobei es keine Angaben über Leistungszuwachs drin sind. Welche Möglichkeiten gibt es? Was habt Ihr EJ9 Fahrer auf der Pfanne? Es fehlt einfach an Leistung. Grag nach Abholung;) RIMG0003.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren silber is ne feine farbe wie ich finde, da müssen aber jetzt die schwarzen plastikteile ab oder auch silber lackieren. |
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Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND) | zitieren Naja....aber du hast ja wie ich das Facelift Modell. Da pass dann schön auf, das du keine Teile für den Standart EJ9 holst, z.b Stoss Stangen und so, steht aber bei TSS dabei.... |
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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1827 Wohnort: DE | zitieren Danke Jungs! Die Plastickteile lackiere ich wenn ich Zeit habe, bin lackierer. Aber was könnt ihr sagen zu meiner Frage bezüglich den Motor? |
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Newbie Name: Melly Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 10 Wohnort: nähe Stuttgart | zitieren hi eddie hab den gleichen honda wie du, bezüglich der schwarzen teile lackieren, hab ich ne frage: die an seite verlaufendnen schwarzen teile , wie kann ich die lackieren. mein freund meinte die könne man net einfach so weg machen. wäre schön wenn ich ne antwort bekäme, weil ich des auch schon machen wollte nur nie wusste wie. gruß melly |
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Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Type R Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 251 Wohnort: Bregenz (österreich) | zitieren wenn du nen motor swap machen willst dann würd ich auf den B16A2 swappen der ist beim EK4 verbaut. ist der gleiche wagen wie deiner nur mit 160 PS (DOHC-VTEC) |
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Premium-Member Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren wo kommst du denn her wenn du lackierer bist bei mir muss einiges gemacht werden ^^ |
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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1827 Wohnort: DE | zitieren Also zu Plastikteilen! Wie ich verstanden habe handelt es sich um Zierleisten am Seitenwand, normale weise sollten die abgehen. Es kann natürlich sein das beim ausbauen die Klammer kaputt gehen, oder wenn die geklebt sind dann ist es schlecht. Ich werde mich informieren, wenn gar nichts geht, kann man die Leisten außerrum abkleben und am Wagen lackieren. Ist zwar nicht beliebte Methode, aber "Not macht erfinderisch". Zu der andere Frage, ich komme aus Grünstadt die sich an der Deutsche Weinstraße befindet zwischen Kaiserslautern und Mannheim. 1x bearbeitet Verfasst am: 06.06.2006, 23:27 zitieren Mist habe mich vertippt! Aus Grünstadt komme ich. Und Manuel, hat schon jemand im Land so ein Swap durchgeführt? Ich werde definitiv ein zerfetzten EK4 brauchen und nicht nur den Motor, paar Kabeln usw. |
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Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978 | zitieren also die leisten gehen auf jedenfall ab. ist zwar nen bisschen arbeit, aber lohnt sich. vorne die kleine ist ganz einfach: innenkotflügel 2 schrauben lösen, wegbieden, mit zange dahinter und die klammern (2 stück) zusammen drücken, abnehmen --> fertig ander tür isses schon aufwändiger: innenverkleidung ab und dann wieder die klammer mir zange rausdrücken. die leisten sind an den türen zusätzlich noch geklebt, deswegen isses nen bisschen schwerer. außerdem ist da noch eine kleine mutter die ab muss. für die hinteren müsste man eigentlich die ganze innenverkleidung im fond abbauen, man kann die aber auch versuchen einfach abzuhebeln. ganz vorsichtig und auf den lack aufpassen! bei mir ging es so, sogar ohne die klammern zu beschädigen. am sichersten isses aber auch hier die verkleidung abzubauen. gruß chris |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ9 mager Motorisiert. Hilfe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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