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| Beobachter Anmeldedatum: 28.05.2009 Beiträge: 9 | zitieren Hallo leute, mein kollege hat nen EJ2 Coupe und wir ham überlegt was man noch so am auto machen kann und stießen logischerweise auch auf das Thema Motor Swap. Nun meine Frage ich wollte mal von der Honda versierten Gemeinde wissen welche Motoren Plug and Play passen und welche motoren mit leichten Umbauten einzupflanzen sind. Know how is vorhanden, Werkstatt auch und Motor Swap erfahrungen auch ich wollte nur mal wissen was so schon verbaut wurde oder noch wird bzw. werden soll. PS: ja ich bin mir der SuFu bewusst und habe keine lusst mich durch tausende beiträge zu wühlen da meine zeit leider sehr begrenzt is. mfg illu |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren kommt drauf an welche leistung!!!!! Entweder D16z6 =125 ps (1,6l) oder B16a2 =160 ps (1,6l) oder B18c4/6= 170/190 ps (1,8l) Mit ein wenig übung alles an einem wochenende gemacht MFG |
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| Beobachter Anmeldedatum: 28.05.2009 Beiträge: 9 | zitieren Der B18c4/6= 170/190 ps (1,8l) is doch der aus'm Integra? ich bin ja bei Honda nich so heimisch wurde außer dem NSX eigentlich noch nen großer sportwagen gebaut, also zumindest vom Motor her mir is spontan auch nur Civic Type R und Integra eingefallen wo sich der Swap lohnen würde. Angestrebt sind so um die 300 PS. ich würde darum bitten bitte die Fahrzeuge zu den Motoren zu nennen Herstellercode reicht aus soweit reicht mein wissen bei Honda. ![]() |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Dann wirst um nen turbo net drum rum kommen der c4 ict vom Civic Aerodeck und der c6 vom Integra Der mit turbo und nem dicken geldbeutel kommst so auf 400 ps Oder nur saugertuning wäre das net schlecht Dann der motorblock vom aktuellen Acorrd K24a3 block mit Civic Type R kopf vom K20a2. Aber das eingetragen zu kriegen???? Zoatectuning hat so nen motor mal in nem eg hatch gepackt mit noch nen paar feinheiten.... die kamen da auf 330 ps glaub ich. Für nen saugmotor einfach geil ![]() |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren *ein weiterer beitrag den andere user durchlesen müssen, wenn sie die suchfunktion benutzen - ergebnis wieder ein neuer thread und wieder neu schreiben* |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren unten bei Ähnlichen Beiträgen findest du reichlich Informationen. Ansonsten gibts es auch noch die Suchfunktion im oberen bereich der Seite. Mi beiden Infos wirst du fündig ![]() deshalb hier erstmal *closed* |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Swap EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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