» D16y8 in ej9 Facelift

Civicg6 · 30.08.2015, 19:15

Hallo, ich habe einen ej9 bj. 99.
Habe von einen del sol eh6 den d16y8 mit allen anbau teilen erworben.
Motorkabelbaum hab ich vom ej9 facelift, vtec habe ich gezogen, dann habe ich noch den stecker vom zündverteiler angepasst, also kabel mit stecker vom ej9 baum und vom eh6 baum abgeschnitten und den stecker vom eh6 an den ej9 baum angelötet. für die drehzahl also das blaue kabel habe ich noch nichts weiter unternommen. nun ist mir noch aufgefallen das 2 kabel vom kabelbaum bei der ansaugbrücke übrig sind, sprich 2 habe ich dort schon verbunden und 2 sind noch übrig. was mache ich mit diesen, weil nur noch für einen, ein stecker bei asb übrig ist.
mfg

Der-Pate · 31.08.2015, 05:11

das erste ist der stecker vom ansauglufttemperatursensor, da haste einen schwarzen sensor am ej9 luftfilterkasten , der muss ins ansaugrohr rein.

Das letzte ist das Steuerventil für den aktivkohlebehälter, da musste den vom prefacelift verbauen, wenn du das nutzen willst.
da musst du sehr wahrscheinlich den stecker umpinnen, ich meine der vom fl. ej9 ist leicht oval.

schreib mal zu dem übrigen stecker (nicht der schwarze von der temperatur) die kabelfarben auf, dann kann dir blues, wenn er dann hier reinschaut, sicher sagen wo der hingehört und ob der umgepinnt werden muss

Civicg6 · 31.08.2015, 06:03

Moin, okay Stecker eins ist denn alles geklärt. (:
Stecker für den aktivkohlefilter habe ich auch sonst noch vom eh6 Kabelbaum, dann könnte ich den ja eigentlich umpinnen oder ?

Iwan-EJ2 · 31.08.2015, 12:25

Ist an der Y8 ASB nicht schon ein Tempfühler drin? Normal könntest du den Stecker vom EH6 nehmen den umpinen oder löten und an den Tempfühler anstecken, brauchst dann kein Loch im Ansaugschlauch machen. Die Kabelfarben sollten gleich sein.

Ist du Funktion schon aktiv? @Blues

Dass er die Benachrichtigung bekommt das er hier zitiert wurde?

Der-Pate · 31.08.2015, 17:10

Iwan-EJ2

Dass er die Benachrichtigung bekommt das er hier zitiert wurde?

sowas gibt es?

Iwan-EJ2 · 31.08.2015, 17:57

War oder ist in Planung aber wie es aussieht noch nicht Aktiv http://www.maxrev.de/neue-regel-fuer-usernamen-t352358.htm

Civicg6 · 31.08.2015, 18:17

danke schon mal für die hilfe. (:
habe, heute das restliche vom swap gemacht, sprich d16y8 ecu gechippt (wfs) und kabelbaum mit obd2b zu obd2a adapter zum ecu verbunden. musste aber leider verstellen dass der motor keinen zündfunken bekommt. dann hab ich mir erstmal fix vom kumpel eine neue zündspule besorg was aber nichts brachte. ecu haben wir dann am ej6 preface probiert, funktioniert auch.
wüsstet ihr vielleicht einen fehler ?
den zündspulen stecker vom eh6 habe ich so am obd2b kabelbaum verlötet.

Iwan-EJ2 · 31.08.2015, 18:58

Hast Masse überall geprüft? Vor allem den großen am Getriebe?

Bist sicher dass kein Funkte kommt?

Vielleicht kommt kein Sprit? Raile hörst du klaken? Bei meinem Adappter war damals das Problem dass das Benzinpumpenraile für ITR gepint war und nicht für den Civic, prüfe es mal bitte

Civicg6 · 31.08.2015, 19:06

masse sollte überall anliegen, wie könnte ich es sonst testen, einfach durchmessen oder ?
benzin kommt an, zündkerzen sind nass und die relais klacken.

Iwan-EJ2 · 31.08.2015, 19:09

Ein extra Kabel direkt von Baterie Minuspol an den Motor halten. So kannst ein Massefehler ausschließen. Aber bitte einen dickeren Kabel nehmen.

maxrev.de · Gast

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Civicg6 Trainee Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 27 Wohnort: Rostock	30.08.2015, 19:15 zitieren Hallo, ich habe einen ej9 bj. 99. Habe von einen del sol eh6 den d16y8 mit allen anbau teilen erworben. Motorkabelbaum hab ich vom ej9 facelift, vtec habe ich gezogen, dann habe ich noch den stecker vom zündverteiler angepasst, also kabel mit stecker vom ej9 baum und vom eh6 baum abgeschnitten und den stecker vom eh6 an den ej9 baum angelötet. für die drehzahl also das blaue kabel habe ich noch nichts weiter unternommen. nun ist mir noch aufgefallen das 2 kabel vom kabelbaum bei der ansaugbrücke übrig sind, sprich 2 habe ich dort schon verbunden und 2 sind noch übrig. was mache ich mit diesen, weil nur noch für einen, ein stecker bei asb übrig ist. mfg 20150830_181758[1].jpg - [Bild vergrößern] 20150830_181805[1].jpg - [Bild vergrößern] 20150830_181820[1].jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	31.08.2015, 05:11 zitieren das erste ist der stecker vom ansauglufttemperatursensor, da haste einen schwarzen sensor am ej9 luftfilterkasten , der muss ins ansaugrohr rein. Das letzte ist das Steuerventil für den aktivkohlebehälter, da musste den vom prefacelift verbauen, wenn du das nutzen willst. da musst du sehr wahrscheinlich den stecker umpinnen, ich meine der vom fl. ej9 ist leicht oval. schreib mal zu dem übrigen stecker (nicht der schwarze von der temperatur) die kabelfarben auf, dann kann dir blues, wenn er dann hier reinschaut, sicher sagen wo der hingehört und ob der umgepinnt werden muss
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Civicg6 Trainee Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 27 Wohnort: Rostock	31.08.2015, 06:03 zitieren Moin, okay Stecker eins ist denn alles geklärt. (: Stecker für den aktivkohlefilter habe ich auch sonst noch vom eh6 Kabelbaum, dann könnte ich den ja eigentlich umpinnen oder ? 2x bearbeitet
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	31.08.2015, 12:25 zitieren Ist an der Y8 ASB nicht schon ein Tempfühler drin? Normal könntest du den Stecker vom EH6 nehmen den umpinen oder löten und an den Tempfühler anstecken, brauchst dann kein Loch im Ansaugschlauch machen. Die Kabelfarben sollten gleich sein. Ist du Funktion schon aktiv? @Blues Dass er die Benachrichtigung bekommt das er hier zitiert wurde? 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	31.08.2015, 17:10 zitieren Iwan-EJ2 Dass er die Benachrichtigung bekommt das er hier zitiert wurde? sowas gibt es?
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	31.08.2015, 17:57 zitieren War oder ist in Planung aber wie es aussieht noch nicht Aktiv http://www.maxrev.de/neue-regel-fuer-usernamen-t352358.htm
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Civicg6 Trainee Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 27 Wohnort: Rostock	31.08.2015, 18:17 zitieren danke schon mal für die hilfe. (: habe, heute das restliche vom swap gemacht, sprich d16y8 ecu gechippt (wfs) und kabelbaum mit obd2b zu obd2a adapter zum ecu verbunden. musste aber leider verstellen dass der motor keinen zündfunken bekommt. dann hab ich mir erstmal fix vom kumpel eine neue zündspule besorg was aber nichts brachte. ecu haben wir dann am ej6 preface probiert, funktioniert auch. wüsstet ihr vielleicht einen fehler ? den zündspulen stecker vom eh6 habe ich so am obd2b kabelbaum verlötet. distributors.jpg - [Bild vergrößern]
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	31.08.2015, 18:58 zitieren Hast Masse überall geprüft? Vor allem den großen am Getriebe? Bist sicher dass kein Funkte kommt? Vielleicht kommt kein Sprit? Raile hörst du klaken? Bei meinem Adappter war damals das Problem dass das Benzinpumpenraile für ITR gepint war und nicht für den Civic, prüfe es mal bitte
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Civicg6 Trainee Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 27 Wohnort: Rostock	31.08.2015, 19:06 zitieren masse sollte überall anliegen, wie könnte ich es sonst testen, einfach durchmessen oder ? benzin kommt an, zündkerzen sind nass und die relais klacken. 1x bearbeitet
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	31.08.2015, 19:09 zitieren Ein extra Kabel direkt von Baterie Minuspol an den Motor halten. So kannst ein Massefehler ausschließen. Aber bitte einen dickeren Kabel nehmen.
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maxrev.de Gast	02.10.2015, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y8 in ej9 Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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