» 270 PS im K20 / EP3 - Sauger

fk- princess · 19.07.2016, 19:00

ich muss mal RSamd sein thread durchforsten. er is ja ne weile als sauger gefahren und ich glaube das waren so umme 270-280ps... block war oem

civiccasi · 19.07.2016, 19:17

fk- princessich muss mal RSamd sein thread durchforsten. er is ja ne weile als sauger gefahren und ich glaube das waren so umme 170-180ps... block war oem

Du meinst ne 2 anstatt 1 oder 😉 wie gesagt mit n bisschen Ansaugung/ Fächer Ep3 Wellen sind immer gute 250 260ps drin,und so hatte Ronny es auch glaube 👍

EarL_VTEC · 25.10.2016, 07:53

Hi Stevers welchen Durchmesser der AGA fährst Du auf dem EP3 ?
Möchte jetzt eine Custom Anlage bauen für meinen FN2 sie soll leise sein wie oem aber Leistung ausspucken.

mit 2.75 Zoll hatten wir bei einem Kumpel schon 10 PS und 8 NM mehr wie an meinem mit der original AGA

stevers · 25.10.2016, 14:39

Wir fahren eine handelsübliche Bastuck Anlage.

Das Geld für eine Custom Anlage würde ich eher in andere Tuningmaßnahmen stecken oder ins Sparschwein.

Aber wo wir gerade dabei sind...

Der K24 ist fertig gebaut und wird demnächst den Weg in unseren Straßenflitzer finden. Hoffentlich passt das alles rein...

Hier mal ein paar Fotos für euch (ja es ist und bleibt ein SAUGER):

AndyFN2 · 25.10.2016, 14:56

Stefan sind das zwei verschiedene Z-Köppe?
Die Ventilführungen einmal OEM Sintermetall und der andere mit Bronze (Toda oder Valve Guide von Supertech) ?

stussy · 25.10.2016, 15:24

Sieht interessant aus. Was wird an Leistung und Drehzahl angepeilt?

stevers · 25.10.2016, 15:53

AndyFN2Stefan sind das zwei verschiedene Z-Köppe?
Die Ventilführungen einmal OEM Sintermetall und der andere mit Bronze (Toda oder Valve Guide von Supertech) ?

Hey Andy,

Die Ventilführungen sind von Ferrea. Soweit ich weiß, waren sie aus Bronze.

EarL_VTEC · 25.10.2016, 18:40

Nice

ok bastuck hat 63 außen danke!

stevers · 26.10.2016, 08:07

stussySieht interessant aus. Was wird an Leistung und Drehzahl angepeilt?

"peilen" ist bei einem neuen Motor und Konzept in der Konstellation der falsche Ansatz.

Wir werden den Motor dann auf dem Prüfstand abstimmen und sehen, wo das Teil die beste Leistung entwickelt.

Wir gehen im Moment davon aus, dass der zwischen 7000 und 9000 die beste Leistung haben wird. Aber das ist eine Vermutung aufgrund des Nockenwellenprofils in Verbindung mit der Einzeldrosselklappenanlage.

So viel sei noch verraten: Es wird ein geschlossenes Luftansaugungssystem mit einer Carbon-Airbox um die Einzeldrosselklappenanlage und von dort aus 3 Ansaugschläuche, die zu 2 "remote"-Airboxen mit großen Filtern gehen.
Wir haben 2 große Trichter mit 250mm Einlassöffnung in der Frontschürze, die auf 85mm verjüngt werden. von dort aus geht es dann zu den Filter-Airboxen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3146

Bis 9k dreht der K24?

Die Ansaugung klingt nach der Beschreibung schon sehr voluminös und heftig.
Gibt es auch eine Art Wasserschutz oder ist das irrelevant/nicht nötig?

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	19.07.2016, 19:00 zitieren ich muss mal RSamd sein thread durchforsten. er is ja ne weile als sauger gefahren und ich glaube das waren so umme 270-280ps... block war oem Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8697 Wohnort: Aargau	19.07.2016, 19:17 zitieren fk- princessich muss mal RSamd sein thread durchforsten. er is ja ne weile als sauger gefahren und ich glaube das waren so umme 170-180ps... block war oem Du meinst ne 2 anstatt 1 oder 😉 wie gesagt mit n bisschen Ansaugung/ Fächer Ep3 Wellen sind immer gute 250 260ps drin,und so hatte Ronny es auch glaube 👍
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24134 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	25.10.2016, 07:53 zitieren Hi Stevers welchen Durchmesser der AGA fährst Du auf dem EP3 ? Möchte jetzt eine Custom Anlage bauen für meinen FN2 sie soll leise sein wie oem aber Leistung ausspucken. mit 2.75 Zoll hatten wir bei einem Kumpel schon 10 PS und 8 NM mehr wie an meinem mit der original AGA 1x bearbeitet
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	25.10.2016, 14:39 zitieren Wir fahren eine handelsübliche Bastuck Anlage. Das Geld für eine Custom Anlage würde ich eher in andere Tuningmaßnahmen stecken oder ins Sparschwein. Aber wo wir gerade dabei sind... Der K24 ist fertig gebaut und wird demnächst den Weg in unseren Straßenflitzer finden. Hoffentlich passt das alles rein... Hier mal ein paar Fotos für euch (ja es ist und bleibt ein SAUGER): IMG-20161022-WA0045.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0046.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0047.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0037.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0041.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0038.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0039.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0050.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0051.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0049.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0052.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0053.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0054.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161022-WA0056.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161023-WA0002.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20161023-WA0005.jpg - [Bild vergrößern]
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	25.10.2016, 14:56 zitieren Stefan sind das zwei verschiedene Z-Köppe? Die Ventilführungen einmal OEM Sintermetall und der andere mit Bronze (Toda oder Valve Guide von Supertech) ? 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7086 Wohnort: Springe	25.10.2016, 15:24 zitieren Sieht interessant aus. Was wird an Leistung und Drehzahl angepeilt?
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	25.10.2016, 15:53 zitieren AndyFN2Stefan sind das zwei verschiedene Z-Köppe? Die Ventilführungen einmal OEM Sintermetall und der andere mit Bronze (Toda oder Valve Guide von Supertech) ? Hey Andy, Die Ventilführungen sind von Ferrea. Soweit ich weiß, waren sie aus Bronze.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24134 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	25.10.2016, 18:40 zitieren Nice ok bastuck hat 63 außen danke! 1x bearbeitet
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	26.10.2016, 08:07 zitieren stussySieht interessant aus. Was wird an Leistung und Drehzahl angepeilt? "peilen" ist bei einem neuen Motor und Konzept in der Konstellation der falsche Ansatz. Wir werden den Motor dann auf dem Prüfstand abstimmen und sehen, wo das Teil die beste Leistung entwickelt. Wir gehen im Moment davon aus, dass der zwischen 7000 und 9000 die beste Leistung haben wird. Aber das ist eine Vermutung aufgrund des Nockenwellenprofils in Verbindung mit der Einzeldrosselklappenanlage. So viel sei noch verraten: Es wird ein geschlossenes Luftansaugungssystem mit einer Carbon-Airbox um die Einzeldrosselklappenanlage und von dort aus 3 Ansaugschläuche, die zu 2 "remote"-Airboxen mit großen Filtern gehen. Wir haben 2 große Trichter mit 250mm Einlassöffnung in der Frontschürze, die auf 85mm verjüngt werden. von dort aus geht es dann zu den Filter-Airboxen. IMG-20161022-WA0033.jpg - [Bild vergrößern] Carbonfront_komplett_montiert.jpeg - [Bild vergrößern] Frontschürze_Lufteinlass_Detail.jpeg - [Bild vergrößern] Frontschürze_mit_Lufteinlass_250mm_Innenansicht.jpeg - [Bild vergrößern]
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3146	26.10.2016, 13:53 zitieren Bis 9k dreht der K24? Die Ansaugung klingt nach der Beschreibung schon sehr voluminös und heftig. Gibt es auch eine Art Wasserschutz oder ist das irrelevant/nicht nötig?
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maxrev.de Gast	06.02.2019, 12:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "270 PS im K20 / EP3 - Sauger" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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