Forum»EJ9 B16A2 Dyno Diagramm, bitte bewerten.
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht:  Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13030 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Oh genauer hinguggen lohnt meistens o.O Dann hast du scheinbar minus Tuning gemacht *lach* |
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1264 Chats: 537 Wohnort: Hannover | falscher thread |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13030 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | so dieser Thread ist bald 2 Jahre alt möchte Ihn aber nun wieder hochholen.. hatte damals noch wenig Erfahrung in Sachen B16A2  Für alle die Ihren B16A2 mit Anbautuningteilen ausstatten z.B. - Fächer - 100-200 Zellen Kat - Catbackanlage - Ansaugbrücke - Drosselklappe - usw... Mach danach aufjedenfall eine Abstimmung. Der B16A2 nimmt die Tuningteile in den meißten Fällen nicht an! Macht sich an der Leistung und an den Dynoprotokollen wie auch bei Hummelpups gesehen bemerkbar. Meißt sind es dann sogar ein paar PS weniger - nur die Drehmoment und Leistungskurve schiebt sich nach oben vom Drehzahlband her. Ihr denkt dann er geht besser oben rum dieser Eindruck ist aber nur subjektiv. in wirklichkeit geht er gar nicht besser. Also danach aufjedenfall abstimmen lassen. Damit auch genügend Spritt für die dazu gewonnene Luft vorhanden ist  |
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