» EJ9 B16A2 Dyno Diagramm, bitte bewerten.

EarL_VTEC · 07.05.2008, 07:16

Oh genauer hinguggen lohnt meistens o.O

Dann hast du scheinbar minus Tuning gemacht *lach*

Hummelpups@EJ9 · 23.08.2008, 13:33

falscher thread

EarL_VTEC · 08.04.2010, 13:24

so dieser Thread ist bald 2 Jahre alt möchte Ihn aber nun wieder hochholen.. hatte damals noch wenig Erfahrung in Sachen B16A2

Für alle die Ihren B16A2 mit Anbautuningteilen ausstatten z.B.

Fächer
100-200 Zellen Kat
Catbackanlage
Ansaugbrücke
Drosselklappe
usw...

Mach danach aufjedenfall eine Abstimmung. Der B16A2 nimmt die Tuningteile in den meißten Fällen nicht an!

Macht sich an der Leistung und an den Dynoprotokollen wie auch bei Hummelpups gesehen bemerkbar. Meißt sind es dann sogar ein paar PS weniger - nur die Drehmoment und Leistungskurve schiebt sich nach oben vom Drehzahlband her. Ihr denkt dann er geht besser oben rum dieser Eindruck ist aber nur subjektiv. in wirklichkeit geht er gar nicht besser.

Also danach aufjedenfall abstimmen lassen. Damit auch genügend Spritt für die dazu gewonnene Luft vorhanden ist

maxrev.de · Gast

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Hummelpups@EJ9 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1262 Wohnort: Hannover Meine eBay-Auktionen:	23.08.2008, 13:33 zitieren falscher thread
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23289 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.04.2010, 13:24 zitieren so dieser Thread ist bald 2 Jahre alt möchte Ihn aber nun wieder hochholen.. hatte damals noch wenig Erfahrung in Sachen B16A2 Für alle die Ihren B16A2 mit Anbautuningteilen ausstatten z.B. Fächer 100-200 Zellen Kat Catbackanlage Ansaugbrücke Drosselklappe usw... Mach danach aufjedenfall eine Abstimmung. Der B16A2 nimmt die Tuningteile in den meißten Fällen nicht an! Macht sich an der Leistung und an den Dynoprotokollen wie auch bei Hummelpups gesehen bemerkbar. Meißt sind es dann sogar ein paar PS weniger - nur die Drehmoment und Leistungskurve schiebt sich nach oben vom Drehzahlband her. Ihr denkt dann er geht besser oben rum dieser Eindruck ist aber nur subjektiv. in wirklichkeit geht er gar nicht besser. Also danach aufjedenfall abstimmen lassen. Damit auch genügend Spritt für die dazu gewonnene Luft vorhanden ist
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maxrev.de Gast	08.04.2010, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 B16A2 Dyno Diagramm, bitte bewerten." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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