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benzinpumpenrelais klackt wie mgNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStoßstange hängt
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Veteran 

Name: Mario
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09.10.2011, 19:35
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Sagmal wo bist du denn her aus Berlin??

pn
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09.10.2011, 19:52
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:hrhr: Lol, damit hat sich do it Yourself erledigt lol :laugh:
Muss man da zum Honda-Tuning-Spezialisten? Oder können das auch einige "Hinterhof"-werkstätten?
haste nen Plan was das in etwa kosten würde?



Verfasst am: 09.10.2011, 19:53
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Treptow, du?
pn
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09.10.2011, 19:56
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Solltest dir schon jemanden suchen, der Ahnung davon hat. Z.B. Turbotoy Performance oder andere.

pn
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09.10.2011, 20:03
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auf jeden fall jemand der sich auskennt. kann man viel falsch machen. kann das leider auch nicht. habe es nicht so mit pc's und allem was dazugehört, bin mechaniker, kein programmierer... :D

gibt so billig-eproms in der bucht, aber lieber finger weg...

bin eh der meinung, dass jeder motor auf einem prüfstand angepasst werden sollte, weil jeder motor seine eigene "seele" hat (verschleiß. bearbeitungsunterschiede in der produktion, genannt serienstreuung usw. ...) und wenn's gut sein soll, dan ab auf den prüfstand... ;)


pn
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09.10.2011, 20:07
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Also Firmen wie bht-Tuning usw.
Naja turotoy is in ludwigshafen, kennt jemand ne Firma in/um Berlin?


pn
Premium-Member 

Name: Woll-E
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09.10.2011, 20:08
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Der hat seinen Sitz in Paderborn und kommt gegen Entgelt auch zu dir. :)

pn
Fortgeschrittener 
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09.10.2011, 20:15
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Lol, ich glaub die Anreise is dann so teuer wie ein Azubi-Gehalt :D:(

pn
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10.10.2011, 12:21
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Hm dann wurde ich auch gerne mal wissen was ich an Leistung habe... Hab Kat verbaut komplette Anlage und facherkrümmer offenes Air intakt scharfe nocken und nen anderen Chip verbaut Begrenzer liegt bei 8500 Umdrehungen

pn
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10.10.2011, 15:17
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Der sollte schon gut gehen, also ab aufn Prüfstand und Diagramm Posten ;)

Das mit dem Begrenzer is Net so gut.
Denn die Leistung fällt meist ab 7000-7500 stark ab und für'n Motor is das auch nicht so gut.


pn
Gast 
11.10.2011, 15:43
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