» ej1 b18c4 kein funke wfs??

Hondaser · 17.05.2012, 17:13

Hey zusammen
habe leider nen alt bekanntes problem mit nem geswappten motor aber anders als alles was die suche raus geschmissen hat. Der motor war bereits in dem wagen eingebaut und lief auch schon mehrere tausend km.
Habe den motor nur komplett überholt.
Wollte den heute starten hat sich aber leider zündfunkentechnisch nichts getan. Zündkerzen sind nass und luft sollte auch da sein. Also fehlt das 3. Element.

Jetzte die frage warum? Habe am verteilerfinger gemessen der hat saft aber von da bis zu den kerzen kommt es nicht. Ist das nen wegfahrsperren problem?
Nen freund von mir vermutet den Zündverteiler als problem. Sehe ich anders da ich ja am finger saft habe. Und da das teil kein schnäppchen ist wollte ich mal noch nen paar meinungen hören.
Habe ne gechippte p28 ecu.

Danke schon mal
MfG
Basti

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Prüfe, ob die zündkerze nen funken schmeißt. Hast du die richtige zündreinfolge? Mit wfs hat das nix zu tun.

Hondaser · 21.05.2012, 18:54

ne leider nicht. Habe alle 4 kerzen getestet. Alle tot.
Wie die richtige zündreihenfolge? Wie kann ich die denn ändern? Meinst die kabel an der richtigen stelle zylinder 1-4 in der Kappe? Ja das ist natürlich richtig alles! :-)

Zündpunkte ja klar sidn noch mist aber dafür müsste ich ja erstmal nen funke haben... :-(

Aber woran soll es liegen? Wie gesagt am finger habe ich ja nen funken aber irgendwie nicht nach der kappe. Habe die jetzt mal neu bestellt. Den finger bekommt man nur von Honda selber ist echt ne frechheit. kein zulieferer kann den organisieren.

Sonst wer mehr ideen?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Wenn du am finger nen funke hast, dann kann es nur die kappe sein. Dass alle zündkabel oder kerzen defekt sind ist felativ unwahrscheinlich.

Hondaser · 22.05.2012, 11:01

gehe ich ja auch von aus werde die kappe tauschen wenn das nix bringt die kerzen und dann die kabel! halt irgendwie nach und nach ausschließen bis die möhre läuft! aber ziemlich sicher ist das mit der wfs nix zu tuen hat!?

Daro2405 · Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603

Hey Basti, mit der ECU kann es ja rein theoretisch nichts zu tun haben wenn du sagst du bist damit vorher auch schon tausende Kilometer gefahren.
Wenn das Steuergerät ein weg hätte, würde doch garkeine Spannung am Zündverteiler ankommen, oder?
Würde aufjedenfall auch mal die beiden dicken Masseverbindungen am Ventildeckel und Getriebeseitig checken um das definitiv ausschliessen zu können.
Wenn alles nichts hilft halt mal irgendwo ne ECU und Zündverteiler leihen um auch diese Sachen ausschliessen zu können.
Du wirst die wfs ja nicht mitübernommen haben wenn du das gechippte p28 fährst, richtig?

Hondaser · 13.07.2012, 20:20

hey david
wie gesagt ich habe zwei ecus und zwei verteiler! und masse ist egal starte mit externer batterie da schliesse ich die masse direkt an!
deswegen bin ich so ratlos. habe mal irgendwo gelesen das ne ecu wenn sie lange vom netz ist sich löschen kann?!
kann sowas passieren?
mfg
basti

maxrev.de · Gast

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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	17.05.2012, 17:13 zitieren Hey zusammen habe leider nen alt bekanntes problem mit nem geswappten motor aber anders als alles was die suche raus geschmissen hat. Der motor war bereits in dem wagen eingebaut und lief auch schon mehrere tausend km. Habe den motor nur komplett überholt. Wollte den heute starten hat sich aber leider zündfunkentechnisch nichts getan. Zündkerzen sind nass und luft sollte auch da sein. Also fehlt das 3. Element. Jetzte die frage warum? Habe am verteilerfinger gemessen der hat saft aber von da bis zu den kerzen kommt es nicht. Ist das nen wegfahrsperren problem? Nen freund von mir vermutet den Zündverteiler als problem. Sehe ich anders da ich ja am finger saft habe. Und da das teil kein schnäppchen ist wollte ich mal noch nen paar meinungen hören. Habe ne gechippte p28 ecu. Danke schon mal MfG Basti Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.05.2012, 17:17 zitieren Prüfe, ob die zündkerze nen funken schmeißt. Hast du die richtige zündreinfolge? Mit wfs hat das nix zu tun.
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	21.05.2012, 18:54 zitieren ne leider nicht. Habe alle 4 kerzen getestet. Alle tot. Wie die richtige zündreihenfolge? Wie kann ich die denn ändern? Meinst die kabel an der richtigen stelle zylinder 1-4 in der Kappe? Ja das ist natürlich richtig alles! Zündpunkte ja klar sidn noch mist aber dafür müsste ich ja erstmal nen funke haben... Aber woran soll es liegen? Wie gesagt am finger habe ich ja nen funken aber irgendwie nicht nach der kappe. Habe die jetzt mal neu bestellt. Den finger bekommt man nur von Honda selber ist echt ne frechheit. kein zulieferer kann den organisieren. Sonst wer mehr ideen?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.05.2012, 21:44 zitieren Wenn du am finger nen funke hast, dann kann es nur die kappe sein. Dass alle zündkabel oder kerzen defekt sind ist felativ unwahrscheinlich.
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	22.05.2012, 11:01 zitieren gehe ich ja auch von aus werde die kappe tauschen wenn das nix bringt die kerzen und dann die kabel! halt irgendwie nach und nach ausschließen bis die möhre läuft! aber ziemlich sicher ist das mit der wfs nix zu tuen hat!? Verfasst am: 22.05.2012, 11:04 zitieren die kabel kann ich ja eig auch ziemlich einfach testen oder? müsste doch ohne kerze dann einfach mit nem multi die kontakte messen können?! Verfasst am: 17.06.2012, 17:20 zitieren also habe mit der neuen kappe nichts erreicht:-( Habe kabel und kerzen getestet die sind in ordnung an den kabeln habe 12,xx -18,xxOhm! Kann ich die zündspule an sich testen oder ist das sicher das die in ordnung ist wenn ich am finger saft habe? Das einzige was jetzt noch fehlt ist der finger kommt am dienstag an dann ist alles getauscht! Dann kann es nur noch die spule kaputt sein oder ich habe irgendwas übersehen! Was an sensoren oder parametern verhindert denn noch nen zündfunken? kurbelwellensensor habe ich doch keinen oder? Und Nockenwellensonsoren sind in der Zündspule oder? Ich weiß irgendwie nicht mehr weiter Verfasst am: 13.07.2012, 16:50 zitieren Hey so ich gebe jetzt wohl auf!!! Habe jetzt alles was irgendwie mit der zündung zusammen hängt getauscht gemessen oder was auch immer! Also kann es jetzt nur noch die wfs sein. Wie kann ich das beheben bzw. testen? Habe zwei ecu´s ein oem itr für den tüv und nen gechipptes! Mit beiden gehts natürlich nicht! Hab einer ne idee oder kennts ich damit aus? Ich habe von ecu, elektrik und so keinen blassen schimmer! MfG Basti
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Daro2405 Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603	13.07.2012, 18:29 zitieren Hey Basti, mit der ECU kann es ja rein theoretisch nichts zu tun haben wenn du sagst du bist damit vorher auch schon tausende Kilometer gefahren. Wenn das Steuergerät ein weg hätte, würde doch garkeine Spannung am Zündverteiler ankommen, oder? Würde aufjedenfall auch mal die beiden dicken Masseverbindungen am Ventildeckel und Getriebeseitig checken um das definitiv ausschliessen zu können. Wenn alles nichts hilft halt mal irgendwo ne ECU und Zündverteiler leihen um auch diese Sachen ausschliessen zu können. Du wirst die wfs ja nicht mitübernommen haben wenn du das gechippte p28 fährst, richtig?
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	13.07.2012, 20:20 zitieren hey david wie gesagt ich habe zwei ecus und zwei verteiler! und masse ist egal starte mit externer batterie da schliesse ich die masse direkt an! deswegen bin ich so ratlos. habe mal irgendwo gelesen das ne ecu wenn sie lange vom netz ist sich löschen kann?! kann sowas passieren? mfg basti
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maxrev.de Gast	22.08.2012, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej1 b18c4 kein funke wfs??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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