» Sinnvolles EE9 Tuning ???

der-gep · 23.10.2006, 20:38

na hat man da nur noch TSS zur auswahl wenn man teile mit tüv sucht ? hab ja schon bissl rumgesurvt aber noch nich wirklich was gefunden :-(

und passt der Fächerk. vom integra denn an denn 1.6 Vtec? weil is doch n 1.8er dachte der hat größere abgasauslasskanäle...???

gruenehoelle · 23.10.2006, 20:46

also ausser tss fällt mir nichts ein was nen fk hat mit gutachten und naja "gut" ist. in ebay

^Anzeige sind manschma welche drin die sind aber für den ars***.

der itr jdm fk soll wie ich gelesen hab optimal sein :-)

passt plug and play weil beides b motor :-)

der-gep · 23.10.2006, 20:49

Hmmm denn müssen wir wohl mal triksen beim Tüv ;-)

wie sind die FKs mit tüv zulassung eigentlich gekennzeichnet? nur ne Nr reingestanzt ? da könnt man ja was selber machen und de abe vom tüv teil mitnehmen ... :-)

gruenehoelle · 23.10.2006, 20:55

jop sind nur nummernblätschen druff.

naja der jdm krümmer der sieht wie original aus ist halt kein edelstahl und dadurch das du da auch nen hitzeschutzbelch dranmachen kannst wie beim originalen merkt das echt keiner

der-gep · 23.10.2006, 20:58

axoooooo hmmm na denn auf die suche gehts :-)

also firma is JDM ? und der originale FK vom Integra in der Japan Version ??

gruenehoelle · 23.10.2006, 21:04

nene nichts firma ist jdm :hrhr:

Firma ist Honda. Ist halt der Krümmer der nur in Japan im Integra verbaut ist (deswegen jdm: japan **** market "was das m heisst weiß ich grad nicht").

ALso in ebay.com

^Anzeige nach "jdm itr header" suchen :-)

und bloss nich auf nen 4$ nachbau reinfallen lol

der-gep · 24.10.2006, 19:10

Hallöle also da stehen ja n paar nachbauten drin bei Ebay.com

^Anzeige um die 200 $ rum aber das ist ja ein 4-1 Krümmer ... wollt doch aber wenn schon lieber n 4-2-1 wegen mehr drehmoment im unteren Drehzahlbereich....
also doch weitersuuuuchen...

tvw · 24.10.2006, 20:49

hallo

also ich habe einen EE9
folgende Sachen habe ich/oder gehabt
Kat Ersatz
KN-Matte
Gruppe N MSD Ersatz
ESD Supersprint
ESD Remus
Serie ESD mit aufgeschweistem Rohr ab ESD
14"Alus
15"Alus
16"Alus
---------------
geplant
leichtere Schwungscheibe
CAI

Gruss TvW

p.s Serien Abgaskrümmer ist fast schon ein 4-2-1

der-gep · 24.10.2006, 20:57

Hey TVW da hast ja schon ne menge ausprobiert aber so sachen wie kat ersatz will ich net soll alles schön Tüv segen haben ;-)

sag mal von welchem ESD würdes denn sagen das er beim KLEINSTEN Lärm den Besten durchzug gebracht hat? will s nämlich nichmehr sooo laut haben wie mein ED9 war mit Mohr ESD und 57i Kit ...

tvw · 24.10.2006, 21:40

Ganz schwer zu sagen da das alles subjektiv ist du empfindest einen dumpf klingenden wagen als langsamer wie einen raceig klingenden wagen und es kommt ja auch drauf an was davor ist.
Aber was ich so empfand war Remus 2x90li oder 2x75?? weis nicht mehr---und kn matte serie msd und kat
Wobei ss-esd und n-Rohr und kn auch gut klingen--

AAAAHH siehst du habe noch was vergessen hatte auch mal Mohr 90li90re aber der war soooo schwer und sah mit dem mickrigen zuführrohr sch*** aus

maxrev.de · Gast

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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	23.10.2006, 20:38 zitieren na hat man da nur noch TSS zur auswahl wenn man teile mit tüv sucht ? hab ja schon bissl rumgesurvt aber noch nich wirklich was gefunden und passt der Fächerk. vom integra denn an denn 1.6 Vtec? weil is doch n 1.8er dachte der hat größere abgasauslasskanäle...??? Gefällt mir Teilen twittern
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gruenehoelle Trainee Name: Christian Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: Bonn Meine eBay-Auktionen:	23.10.2006, 20:46 zitieren also ausser tss fällt mir nichts ein was nen fk hat mit gutachten und naja "gut" ist. in ebay ^Anzeige sind manschma welche drin die sind aber für den ars***. der itr jdm fk soll wie ich gelesen hab optimal sein passt plug and play weil beides b motor
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	23.10.2006, 20:49 zitieren Hmmm denn müssen wir wohl mal triksen beim Tüv wie sind die FKs mit tüv zulassung eigentlich gekennzeichnet? nur ne Nr reingestanzt ? da könnt man ja was selber machen und de abe vom tüv teil mitnehmen ...
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gruenehoelle Trainee Name: Christian Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: Bonn Meine eBay-Auktionen:	23.10.2006, 20:55 zitieren jop sind nur nummernblätschen druff. naja der jdm krümmer der sieht wie original aus ist halt kein edelstahl und dadurch das du da auch nen hitzeschutzbelch dranmachen kannst wie beim originalen merkt das echt keiner
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	23.10.2006, 20:58 zitieren axoooooo hmmm na denn auf die suche gehts also firma is JDM ? und der originale FK vom Integra in der Japan Version ??
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gruenehoelle Trainee Name: Christian Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: Bonn Meine eBay-Auktionen:	23.10.2006, 21:04 zitieren nene nichts firma ist jdm Firma ist Honda. Ist halt der Krümmer der nur in Japan im Integra verbaut ist (deswegen jdm: japan **** market "was das m heisst weiß ich grad nicht"). ALso in ebay.com ^Anzeige nach "jdm itr header" suchen und bloss nich auf nen 4$ nachbau reinfallen
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	24.10.2006, 19:10 zitieren Hallöle also da stehen ja n paar nachbauten drin bei Ebay.com ^Anzeige um die 200 $ rum aber das ist ja ein 4-1 Krümmer ... wollt doch aber wenn schon lieber n 4-2-1 wegen mehr drehmoment im unteren Drehzahlbereich.... also doch weitersuuuuchen...
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	24.10.2006, 20:49 zitieren hallo also ich habe einen EE9 folgende Sachen habe ich/oder gehabt Kat Ersatz KN-Matte Gruppe N MSD Ersatz ESD Supersprint ESD Remus Serie ESD mit aufgeschweistem Rohr ab ESD 14"Alus 15"Alus 16"Alus --------------- geplant leichtere Schwungscheibe CAI Gruss TvW p.s Serien Abgaskrümmer ist fast schon ein 4-2-1
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	24.10.2006, 20:57 zitieren Hey TVW da hast ja schon ne menge ausprobiert aber so sachen wie kat ersatz will ich net soll alles schön Tüv segen haben sag mal von welchem ESD würdes denn sagen das er beim KLEINSTEN Lärm den Besten durchzug gebracht hat? will s nämlich nichmehr sooo laut haben wie mein ED9 war mit Mohr ESD und 57i Kit ...
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	24.10.2006, 21:40 zitieren Ganz schwer zu sagen da das alles subjektiv ist du empfindest einen dumpf klingenden wagen als langsamer wie einen raceig klingenden wagen und es kommt ja auch drauf an was davor ist. Aber was ich so empfand war Remus 2x90li oder 2x75?? weis nicht mehr---und kn matte serie msd und kat Wobei ss-esd und n-Rohr und kn auch gut klingen-- AAAAHH siehst du habe noch was vergessen hatte auch mal Mohr 90li90re aber der war soooo schwer und sah mit dem mickrigen zuführrohr sch*** aus
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maxrev.de Gast	26.10.2006, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sinnvolles EE9 Tuning ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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