» D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27204 Wohnort: Osaka |  06.01.2013, 13:47zitieren 2010 hatte ich noch nicht "so viel" Ahnung wie heute, hatte damals nen Krümmer mit größerem Durchlass gekauft und nicht selber bearbeitet. Ich denke auch das man den Krümmer aufflexen müsste zum entrdrosseln |
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Master  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 07.01.2013, 11:27 zitieren Es gibt doch nen GUIDE wo beschrieben ist, wie man den Krümmer entdrosselt. Wenn ich mich recht erinnere geht das mit nem Dremel ohne schweißen. Ist nur scheiß arbeit... Verfasst am: 07.01.2013, 11:28 zitieren Sorry hab mich vertan... Beim D16A9 vom ED9 klappt das wohl so: http://www.maxrev.de/ed9-d16a9-serien-faecherkruemmer-entdrosseln-diy-t45351.htm Beim D16Z6 Krümmer wohl nicht: http://www.maxrev.de/d16z6-kruemmer-entdrosseln-t162593.htm |
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Junior  Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen | 20.08.2013, 11:31 zitieren Hey es tut mir leid das ich den fred leichenschändige aber habe eine frage und zwar wenn ich dieses setup mache und neu TÜV brauche wie siehts da aus. Wenn die resobox weg ist fällt sicher auf oder kaltluftschlauch in die front oder so sachen .... nicht das mein geliebter ej1 kein TÜV bekommt. Danke an alle Antworten |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27204 Wohnort: Osaka | 20.08.2013, 11:41 zitieren Um welche Teile genau gehts? Resobox fällt keinem auf, Kaltluftschlauch eventuell  aber ist ja schnell entfernt |
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| Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen | 20.08.2013, 15:39 zitieren Um alle integra airbox b16a2 drosselklappe asb d16y8 schlauch nach vorn usw alles was beschrieben worden ist |
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| Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 20.08.2013, 15:53 zitieren nö fällt nicht auf. ist ja auch alles oem honda  |
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| Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen | 20.08.2013, 16:35 zitieren Meint ihr wenn ich diese Änderungen vornehme fällt es dem TÜV nicht auf bzw bekomm ich deswegen trotzdem TÜV bekomme |
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| Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 20.08.2013, 16:40 zitieren wie gesagt. das fällt nicht auf. also bekommst du tüv. ich würde nur keinen kaltluftschlaucht verbauen... |
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| Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen | 20.08.2013, 17:27 zitieren Würde dadurch viel Leistung verloren gehen ohne kaltluftschlauch in die Schürze |
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| Gast | 03.06.2016, 19:18 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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