» D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen

Cobra-Kai · 03.06.2016, 19:18

NoBody89Es gibt doch nen GUIDE wo beschrieben ist, wie man den Krümmer entdrosselt.

Wenn ich mich recht erinnere geht das mit nem Dremel ohne schweißen. Ist nur sch*** arbeit...

NoBody89Sorry hab mich vertan...

Beim D16A9 vom ED9 klappt das wohl so:

http://www.maxrev.de/ed9-d16a9-serien-faecherkruemmer-entdrosseln-diy-t45351.htm

Beim D16Z6 Krümmer wohl nicht:

http://www.maxrev.de/d16z6-kruemmer-entdrosseln-t162593.htm

Bei der Entdrosselung des Krümmers scheinen sich alle nur auf den Übergang Hosenrohr zu Kat zu konzentrieren.

Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Auslassöffnungen des Krümmers vom Durchmesser her geringer sind als die Hosenrohre.

Man sieht genau wo die Dichtringe der Hosenrohre sitzen und im Inneren darum ein "Ruß-Ring".
Wenn man diese Ringe wegschleift, müsste der Durchmesser von Krümmer und Hosenrohr angeglichen sein.
Hab es nicht nachgemessen, aber ich schätze es macht pro Rohr ca 3 mm im Durchmesser aus.

So gesehen ist der Krümmer doppelt gedrosselt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 542 Wohnort: Edemissen	03.06.2016, 19:18 zitieren NoBody89Es gibt doch nen GUIDE wo beschrieben ist, wie man den Krümmer entdrosselt. Wenn ich mich recht erinnere geht das mit nem Dremel ohne schweißen. Ist nur sch*** arbeit... NoBody89Sorry hab mich vertan... Beim D16A9 vom ED9 klappt das wohl so: http://www.maxrev.de/ed9-d16a9-serien-faecherkruemmer-entdrosseln-diy-t45351.htm Beim D16Z6 Krümmer wohl nicht: http://www.maxrev.de/d16z6-kruemmer-entdrosseln-t162593.htm Bei der Entdrosselung des Krümmers scheinen sich alle nur auf den Übergang Hosenrohr zu Kat zu konzentrieren. Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Auslassöffnungen des Krümmers vom Durchmesser her geringer sind als die Hosenrohre. Man sieht genau wo die Dichtringe der Hosenrohre sitzen und im Inneren darum ein "Ruß-Ring". Wenn man diese Ringe wegschleift, müsste der Durchmesser von Krümmer und Hosenrohr angeglichen sein. Hab es nicht nachgemessen, aber ich schätze es macht pro Rohr ca 3 mm im Durchmesser aus. So gesehen ist der Krümmer doppelt gedrosselt. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	03.06.2016, 19:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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