» Modifikationen/Veränderungen an Type R´s

Peet · 07.03.2008, 08:20

ich hab das übliche verbaut

Tieferlegung
18"Felgen
spezial Nippon Endtopf
k&n Tauschluftfilter
Gepäckhalterungen (Marke Eigenbau) im Kofferraum, weil mir immer die Bierkisten um die Ohren fliegen
OMP Domstrebe
FF dekor ...

Tja und mehr will ich net machen, außer noch die Mittelkonsole mit Folie überziehen in rot/carbon oder so.
Wenns ne so teuer wäre und da ich keine ahnung davon habe, ich würde mir ein minimalistisches cockpit reinzaubern so DTM mäßig, maximal noch radio und Klimaanlage an Bord, das reicht.
Vieleicht noch ein schönes Gewindefahrwerk, wenn das jetztige mal sein Geist aufgibt.

Mülle · 07.03.2008, 12:22

Peetich hab das übliche verbaut
Feindflug racing Dekor in den Computer werfen, bearbeiten und kleben
ab dann heißt der Wok "RoterSchnee" (kleiner insider Scherz)

, willst du mahnen oder erinnern? Oder soll es nur zum Tribut für Feindflug werden ?

meine Mods bis jetzt,

Komplettlackierung in weiss / schwarz
schwarze Scheibentönung ab B-Säule
schwarze Karosserieschrauben von Password JDM
Felgen schwarz gepulvert
außen Umbau auf Facelift außer Spiegel
roter Teppich vom 30 Jahre Edition
OMP Domstrebe
AEM V2 Intake
Fidanza Schwungscheibe
Fächerkrümmer 4-1 (Hiller-Streetstylez.de) Eigenbau
200 Zeller Kat
Invidia Catback
H&R Federn
K100

In Planung:
Skunk2 Fuel Rail
Innovate Wideband Lambda

Das wars erstmal, ist genug sinnloses Geld verbrannt.

Raiden · 08.03.2008, 13:30

ich will auch :

H&R Gewinde

Invidia Catback

das wars und so bleibts

möglich andere Modifikationen die jemand bemerkt hat oder unter der hand erfahren hat

sind reine Vermutungen und werden nicht von mir Bestätigt :hrhr:

Bezendeviation · 09.03.2008, 07:02

Mein CTR 30th:

Motor:

RSX Type S Kpro mit Breitbandsonde
Winter: AEM V2
Sommer: stock Airbox mit Hondata Mod + Trichter
Idol 4-1 Fächerkrümmer
HJS 200 Zellen Kat
Bastuck Catback
Facelift Schwungscheibe
Exedy Stage1 Kupplung

Fahrwerk:

In kürze Bilstein B16 :hrhr:

Optik:

Der ist Original belassen am schönsten.

HiFi:

Bis auf ein normales Autoradio gar nix lol

Das einzige, was eventuell nach dem Fahrwerk noch rein kommt ist ein Sperrdifferenzial. An sonsten ist das Fahrzeug für meine Bedürfnisse perfekt.

Peet · 27.10.2008, 17:10

so ich hab doch mehr gemacht, als oben geschrieben

oder mache bald, die ersten teile sind jedenfalls angekommen...

also jetzt kommt noch ein fächerkrümmer mit 200zelligen kat dazu guggst du hier Streetstylez Fächerkrümmer und eine invidia gt300 auspuffanlage
und ich probier mal die greenstuff bremsbeläge aus.

im bestellmodus ist dann noch ein k100 und später dann ne abstimmung.
im bastelmodus (wenn ma schöneres wetter is) der hondata airbox mod und motorabdeckung lackieren und so nen klimbim zeugs

aber mehr mach ich dann wirklich nicht, öhm denk ich ...hoff ich :laugh:

Beaver · 27.10.2008, 18:25

Zitatalso jetzt kommt noch ein fächerkrümmer mit 200zelligen kat dazu guggst du hier Streetstylez Fächerkrümmer und eine

Da bin ich aber mal über einen ausführlichen Erfahrungsbericht gespannt.........

kito · 27.10.2008, 22:51

ultraleggera
hondatamod, k&n, luftzufuhr
bastuck, hjs
kpro
pioneer 9400mp, xetec xi240.2, phase linear audiophile six und türdämmung
und ganz aktuell, tuning-scheibenwischer :drive:

ach, wichtig: notrad raus. ist ja auch ne mod...

Peet · 28.10.2008, 16:43

@Beaver
werd ich bald geben können. ich war heute mit meinem noch STOCK CTR aufm Prüfstand (201.4PS) und sobald ich die auspuffanlage verbaut hab fahr ich wieder hin und wenn ich dann das k100 eingebaut ist, fahr ich wieder hin und werde dann mal alle prüfstandblätter einscannen und hier veröffentlichen. (das abstimmen kommt dann erst nächstes jahr bis dahin werd ich erstmal eine tunedmap von hondata draufziehen lassen)

Marcos123 · 28.10.2008, 18:47

So ....ich bin zwar nicht so bekannt in dem Forum
aber vielleicht Interressiert es euch........habe es im April in Warschau machen lassen!

Modifikationen:
Injen cai
K24 Block und K24 Kopf mit K20 Nockenwellen
Hondata K-pro
30th Edition Verglasung

Oli1122 · 28.10.2008, 19:51

Peet@Beaver
. (das abstimmen kommt dann erst nächstes jahr bis dahin werd ich erstmal eine tunedmap von hondata draufziehen lassen)

dann kannst du genauso gut das kpro lassen! entweder gleich ne map die passt oder noch ein wenig sparen... nur so als tipp von mir! habe genauso gedacht wie du 2 Wochen später war ich beim abstimmen! und erst jetzt rockt das ganze richtig.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Peet Junior Name: peet Geschlecht: Fahrzeug: EP3 TypeR #31506 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 89 Wohnort: Chemnitz/ Karl-Marx-Stadt	07.03.2008, 08:20 zitieren ich hab das übliche verbaut Tieferlegung 18"Felgen spezial Nippon Endtopf k&n Tauschluftfilter Gepäckhalterungen (Marke Eigenbau) im Kofferraum, weil mir immer die Bierkisten um die Ohren fliegen OMP Domstrebe FF dekor ... Tja und mehr will ich net machen, außer noch die Mittelkonsole mit Folie überziehen in rot/carbon oder so. Wenns ne so teuer wäre und da ich keine ahnung davon habe, ich würde mir ein minimalistisches cockpit reinzaubern so DTM mäßig, maximal noch radio und Klimaanlage an Bord, das reicht. Vieleicht noch ein schönes Gewindefahrwerk, wenn das jetztige mal sein Geist aufgibt. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	07.03.2008, 12:22 zitieren Peetich hab das übliche verbaut Feindflug racing Dekor in den Computer werfen, bearbeiten und kleben ab dann heißt der Wok "RoterSchnee" (kleiner insider Scherz) , willst du mahnen oder erinnern? Oder soll es nur zum Tribut für Feindflug werden ? meine Mods bis jetzt, Komplettlackierung in weiss / schwarz schwarze Scheibentönung ab B-Säule schwarze Karosserieschrauben von Password JDM Felgen schwarz gepulvert außen Umbau auf Facelift außer Spiegel roter Teppich vom 30 Jahre Edition OMP Domstrebe AEM V2 Intake Fidanza Schwungscheibe Fächerkrümmer 4-1 (Hiller-Streetstylez.de) Eigenbau 200 Zeller Kat Invidia Catback H&R Federn K100 In Planung: Skunk2 Fuel Rail Innovate Wideband Lambda Das wars erstmal, ist genug sinnloses Geld verbrannt. 2x bearbeitet
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	08.03.2008, 13:30 zitieren ich will auch : H&R Gewinde Invidia Catback das wars und so bleibts möglich andere Modifikationen die jemand bemerkt hat oder unter der hand erfahren hat sind reine Vermutungen und werden nicht von mir Bestätigt
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	09.03.2008, 07:02 zitieren Mein CTR 30th: Motor: RSX Type S Kpro mit Breitbandsonde Winter: AEM V2 Sommer: stock Airbox mit Hondata Mod + Trichter Idol 4-1 Fächerkrümmer HJS 200 Zellen Kat Bastuck Catback Facelift Schwungscheibe Exedy Stage1 Kupplung Fahrwerk: In kürze Bilstein B16 Optik: Der ist Original belassen am schönsten. HiFi: Bis auf ein normales Autoradio gar nix Das einzige, was eventuell nach dem Fahrwerk noch rein kommt ist ein Sperrdifferenzial. An sonsten ist das Fahrzeug für meine Bedürfnisse perfekt.
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Peet Junior Name: peet Geschlecht: Fahrzeug: EP3 TypeR #31506 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 89 Wohnort: Chemnitz/ Karl-Marx-Stadt	27.10.2008, 17:10 zitieren so ich hab doch mehr gemacht, als oben geschrieben oder mache bald, die ersten teile sind jedenfalls angekommen... also jetzt kommt noch ein fächerkrümmer mit 200zelligen kat dazu guggst du hier Streetstylez Fächerkrümmer und eine invidia gt300 auspuffanlage und ich probier mal die greenstuff bremsbeläge aus. im bestellmodus ist dann noch ein k100 und später dann ne abstimmung. im bastelmodus (wenn ma schöneres wetter is) der hondata airbox mod und motorabdeckung lackieren und so nen klimbim zeugs aber mehr mach ich dann wirklich nicht, öhm denk ich ...hoff ich
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	27.10.2008, 18:25 zitieren Zitatalso jetzt kommt noch ein fächerkrümmer mit 200zelligen kat dazu guggst du hier Streetstylez Fächerkrümmer und eine Da bin ich aber mal über einen ausführlichen Erfahrungsbericht gespannt.........
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	27.10.2008, 22:51 zitieren ultraleggera hondatamod, k&n, luftzufuhr bastuck, hjs kpro pioneer 9400mp, xetec xi240.2, phase linear audiophile six und türdämmung und ganz aktuell, tuning-scheibenwischer ach, wichtig: notrad raus. ist ja auch ne mod...
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Peet Junior Name: peet Geschlecht: Fahrzeug: EP3 TypeR #31506 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 89 Wohnort: Chemnitz/ Karl-Marx-Stadt	28.10.2008, 16:43 zitieren @Beaver werd ich bald geben können. ich war heute mit meinem noch STOCK CTR aufm Prüfstand (201.4PS) und sobald ich die auspuffanlage verbaut hab fahr ich wieder hin und wenn ich dann das k100 eingebaut ist, fahr ich wieder hin und werde dann mal alle prüfstandblätter einscannen und hier veröffentlichen. (das abstimmen kommt dann erst nächstes jahr bis dahin werd ich erstmal eine tunedmap von hondata draufziehen lassen)
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Marcos123 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 150 Wohnort: München	28.10.2008, 18:47 zitieren So ....ich bin zwar nicht so bekannt in dem Forum aber vielleicht Interressiert es euch........habe es im April in Warschau machen lassen! Modifikationen: Injen cai K24 Block und K24 Kopf mit K20 Nockenwellen Hondata K-pro 30th Edition Verglasung
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Oli1122 Senior Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 205 Wohnort: Mannheim	28.10.2008, 19:51 zitieren Peet@Beaver . (das abstimmen kommt dann erst nächstes jahr bis dahin werd ich erstmal eine tunedmap von hondata draufziehen lassen) dann kannst du genauso gut das kpro lassen! entweder gleich ne map die passt oder noch ein wenig sparen... nur so als tipp von mir! habe genauso gedacht wie du 2 Wochen später war ich beim abstimmen! und erst jetzt rockt das ganze richtig.
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maxrev.de Gast	03.11.2008, 23:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Modifikationen/Veränderungen an Type R´s" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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