Forum»Leistungsverlust CTR
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Fortgeschrittener  Name: Dino Geschlecht:  Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz | Hey, hab bei meinem CTR, egal bei welcher Drehzahl  Leistungsverlust bemerkt, is nix dramatisches aber es fällt auf.Woran kann das alles liegen? Zündkerzen, oder was anderes? THX Hi, hab eben in meinem Motorraum ein Schlauch gefunden... is ja jetzt nit so selten aber dieser hier schon da is nämlich ein HOLZSTIFT von nem Schrank oder so drin.  kann mir jemand sagen wo das ende hin gehört? Bild THX |
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Junior  Name: peet Geschlecht: Fahrzeug: EP3 TypeR #31506 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz/ Karl-Marx-Stadt | vieleicht liegts an dem holzstift in dem schlauch?  warste bei der inspektion und hast schonmal ventilspiel und das ganze zeugs neu einstellen lassen? das wird ja immermal nötig. oder hast du tuning zeugs verbaut? es kann da viele gründe geben, check ma dein luftfilter, die zündkerze etc, was man eben so normal checken kann, ohne großen aufriß. |
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Veteran  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Ja da waren wohl profis am werk.... ich würde mal sagen das es irgendwas vom Kühlkreislauf ist habe bei mir mal geguckt.. aber an deiner stelle würde ich da Montag mal zu Freundlichen fahren und den schalter wo der schlauch draufgesteckt wird erneuern.... mfg Marc |
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| Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 807 Chats: 332 | Ein Schalter!?  Was für ein Schalter!?An Fragesteller: Also ein Ende haste ja schonmal gefunden. Evtl. schaust du einfach mal nach dem Anderen!? Dann klärt sich für dich vll., was das für ein Schaluch ist!  |
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| Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Also ich habe in meinen Motorraum geguckt und das sieht aus als ob das was mit dem kühlsystem zu tun hat.... da unten ja ein schlauch zum Kühler geht... |
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| Newbie Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 17 Chats: 0 | Peet schrieb: vieleicht liegts an dem holzstift in dem schlauch?  |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | mach ma n großes bild vom motorraum und guck wo es genau is dann guck ich in meinem nach wo das ran is |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | der schlauch geht doch genau daneben auf den schwarzen Plastik stutzen wo das ganze fett oder so drauf ist , oder nicht ? hab mein motorraum nicht genau im kopf und den wagen nicht vor der tür aber ich meine doch |
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| Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | SPY#-2194 schrieb: Ein Schalter!? So für mich sieht das aus wie nen schalter, und auf den foto kann man das ja ganz gut erkennen. Und ich habe einen R vor der tür stehen. Ich bin kein Meister der dir die genaue funktion erklären kann.... |
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