» B18c Setup

Shorty`s EJ2 · 27.09.2014, 09:23

B18C6 Setup

Hab dazu ein paar Fragen an die Experten.

Ich möchte nicht unbedingt Leistung von untenraus oder im mittleren bzw über das Gesamte Drehzahlband, mir is wichtig das er obenrum gut läuft.

Hier mal mein geplantes Setup:

Ansaugung : AEM V2 CAI

ASB : Edelbrock Victor X ( was hat die ASB für´n Eingang 66mm?)

DK: 66-70mm bin ich mir noch nicht sicher, wo liegt der unterscheid zwischen Blox und Shunk2, die Blox kostet ja das doppelte wie die Shunk2 z.B

FK: 4-1 RMF Narrow Rep. 2,5"

Kat : OEM , nach dem Tüv soll ne Testpipe rein

Catback : Am liebsten wäre mir die HKS , allerdings gibt es die meines Wissens nicht in 2.5" Wie würde sich das auf die Leistungsentfaltung auswirken?

ECU : Hondata S300? steht das Preislich im Verhältnis zu einer normalen Abstimmung mit´n P28

Schwungscheibe: Fidanza sollte leicht genug sein.

Antrieb : EK9 N1 Riemenscheibe

Getriebe hat nen 4.7er FD , weiß einer bei wieviel Kmh man in den Begrenzer kommt?

Kopf soll leicht bearbeitet werden , aber wirklich nur leicht ( Planen , Ein und Ausgänge bearbeiten und an Dichtung anpassen.

kevin2310 · 27.09.2014, 09:31

ich kann dir nur soviel sagen: umso größer die DK und der Querschnitt der Abgasanlage, umso mehr leistung hast du obenrum.
aber die Dk sollte auch nicht zu groß sein, sonst gibt es Leistungsverlust. selbiges gilt für die abgasanlage, aber 2,5" sollten groß genug sein denke ich

aber an sich klingt das setup ganz gut

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Du widerspricht dir selbst. Erstmal sagst du umso größer um so besser aber dann sagst du man sollte nicht zu viel nehmen. Wenn man keine Ahnung hat dann soll man es lassen und lieber mit lesen

.

Aga würde ich aufjedenfall ne 2.5 nehmen. 2.25 ist nicht gerade die optimale Lösung. Dk und asb würde ich mal bei ipp anfragen was die empfehlen.

stussy · 27.09.2014, 10:12

P28 reicht vollkommen wenn du abstimmen lässt.

Nur der fd gibt die nicht an wie schnell das Auto fahren kann, kommt auf die gesamte Übersetzung und Reifengröße an. Das kürzeste oem was du fahren könntest, wäre ein y21 Getriebe mit s80 fd.
Dk kannst du auch die skunk2 Alpha holen, bei den teureren fehlt meist nur die wasseranschlüsse.

Welche nockenwellen willst du nehmen und welche drehzahlen strebst du an?

Shorty`s EJ2 · 27.09.2014, 10:51

Getriebe is das S80 mit dem 4.7 FD

Nockenwellen sollen Serie bleiben , Drehzahl möchte ich nicht groß verändern , vllt ein bisschen erhöhen aber das soll erstmal kein muss sein.

Schade die HKS gefällt mir vom Klang wirklich super, da sie einfach nen anderen Klang hergibt wie die typischen Anlagen die kreischen wie sau.. hat nur leider 2.25"

kevin2310 · 28.09.2014, 10:11

ZitatDu widerspricht dir selbst. Erstmal sagst du umso größer um so besser aber dann sagst du man sollte nicht zu viel nehmen. Wenn man keine Ahnung hat dann soll man es lassen und lieber mit lesen .

dann verrate mir bitte, wieso bei D motoren man ab einem durchmesser von ca 60mm der drosselklappe dann leistungsverlust hat?

und wieso 2.5"? dann kann der sich doch genauso ne 500" anlage holen... oder ist es dann doch zuuu groß?

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Ich verstehe deine Logik nicht. Du sagst umso größer umso besser und jetzt sagst du ab 60 verliert man Leistung? Ich spreche von 2.5 weil ich selbst damit die beste Erfahrung gemacht habe. Du hast keine Ahnung versuchst dich aber wieder rauszureden. Schreib doch einfach nicht wenn du keine Ahnung hast und akzeptiere es und lerne.

Andreas2407 · 28.09.2014, 10:38

60mm Durchmesser an der Drosselklappe, also: LUFT REIN
2,5" Auspuffanlage nach dem Motor, also: ABGASE RAUS

Sind doch zwei komplett unterschiedliche Komponenten, also babbel mal net :roll:

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Meinst du mich oder den Vorredner?

kevin2310 · 28.09.2014, 10:46

irgendwo gibts halt grenzen das wollte ich damit verdeutlichen.

maxrev.de · Gast

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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	27.09.2014, 09:23 zitieren B18C6 Setup Hab dazu ein paar Fragen an die Experten. Ich möchte nicht unbedingt Leistung von untenraus oder im mittleren bzw über das Gesamte Drehzahlband, mir is wichtig das er obenrum gut läuft. Hier mal mein geplantes Setup: Ansaugung : AEM V2 CAI ASB : Edelbrock Victor X ( was hat die ASB für´n Eingang 66mm?) DK: 66-70mm bin ich mir noch nicht sicher, wo liegt der unterscheid zwischen Blox und Shunk2, die Blox kostet ja das doppelte wie die Shunk2 z.B FK: 4-1 RMF Narrow Rep. 2,5" Kat : OEM , nach dem Tüv soll ne Testpipe rein Catback : Am liebsten wäre mir die HKS , allerdings gibt es die meines Wissens nicht in 2.5" Wie würde sich das auf die Leistungsentfaltung auswirken? ECU : Hondata S300? steht das Preislich im Verhältnis zu einer normalen Abstimmung mit´n P28 Schwungscheibe: Fidanza sollte leicht genug sein. Antrieb : EK9 N1 Riemenscheibe Getriebe hat nen 4.7er FD , weiß einer bei wieviel Kmh man in den Begrenzer kommt? Kopf soll leicht bearbeitet werden , aber wirklich nur leicht ( Planen , Ein und Ausgänge bearbeiten und an Dichtung anpassen. Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	27.09.2014, 09:31 zitieren ich kann dir nur soviel sagen: umso größer die DK und der Querschnitt der Abgasanlage, umso mehr leistung hast du obenrum. aber die Dk sollte auch nicht zu groß sein, sonst gibt es Leistungsverlust. selbiges gilt für die abgasanlage, aber 2,5" sollten groß genug sein denke ich aber an sich klingt das setup ganz gut
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	27.09.2014, 10:01 zitieren Du widerspricht dir selbst. Erstmal sagst du umso größer um so besser aber dann sagst du man sollte nicht zu viel nehmen. Wenn man keine Ahnung hat dann soll man es lassen und lieber mit lesen . Aga würde ich aufjedenfall ne 2.5 nehmen. 2.25 ist nicht gerade die optimale Lösung. Dk und asb würde ich mal bei ipp anfragen was die empfehlen.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6967 Wohnort: Springe	27.09.2014, 10:12 zitieren P28 reicht vollkommen wenn du abstimmen lässt. Nur der fd gibt die nicht an wie schnell das Auto fahren kann, kommt auf die gesamte Übersetzung und Reifengröße an. Das kürzeste oem was du fahren könntest, wäre ein y21 Getriebe mit s80 fd. Dk kannst du auch die skunk2 Alpha holen, bei den teureren fehlt meist nur die wasseranschlüsse. Welche nockenwellen willst du nehmen und welche drehzahlen strebst du an?
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	27.09.2014, 10:51 zitieren Getriebe is das S80 mit dem 4.7 FD Nockenwellen sollen Serie bleiben , Drehzahl möchte ich nicht groß verändern , vllt ein bisschen erhöhen aber das soll erstmal kein muss sein. Schade die HKS gefällt mir vom Klang wirklich super, da sie einfach nen anderen Klang hergibt wie die typischen Anlagen die kreischen wie sau.. hat nur leider 2.25"
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.09.2014, 10:11 zitieren ZitatDu widerspricht dir selbst. Erstmal sagst du umso größer um so besser aber dann sagst du man sollte nicht zu viel nehmen. Wenn man keine Ahnung hat dann soll man es lassen und lieber mit lesen . dann verrate mir bitte, wieso bei D motoren man ab einem durchmesser von ca 60mm der drosselklappe dann leistungsverlust hat? und wieso 2.5"? dann kann der sich doch genauso ne 500" anlage holen... oder ist es dann doch zuuu groß?
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	28.09.2014, 10:24 zitieren Ich verstehe deine Logik nicht. Du sagst umso größer umso besser und jetzt sagst du ab 60 verliert man Leistung? Ich spreche von 2.5 weil ich selbst damit die beste Erfahrung gemacht habe. Du hast keine Ahnung versuchst dich aber wieder rauszureden. Schreib doch einfach nicht wenn du keine Ahnung hast und akzeptiere es und lerne.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	28.09.2014, 10:38 zitieren 60mm Durchmesser an der Drosselklappe, also: LUFT REIN 2,5" Auspuffanlage nach dem Motor, also: ABGASE RAUS Sind doch zwei komplett unterschiedliche Komponenten, also babbel mal net
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	28.09.2014, 10:40 zitieren Meinst du mich oder den Vorredner?
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.09.2014, 10:46 zitieren irgendwo gibts halt grenzen das wollte ich damit verdeutlichen.
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maxrev.de Gast	12.11.2014, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18c Setup" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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