»Was haltet ihr von dem Setup?

Pain24 · 26.04.2011, 16:58

Hallo, liebes Forum
hab mich entschlossen mich auch mal hier anzumelden und wollte mal wissen was ihr davon haltet

Basis ist mein EK3, die Leistungsdaten kennt ja gewiss jeder...
Und zwar wollt ich mehr einen starken Sauger haben, bin nicht so der Fan von Aufgeladenen Motoren

Setup:
4-2-1 Fächerkrümmer von Supersprint
200 Zellerkat von SRS
HKS Hi-Power Exhaust
Short Ram AIr Intake von TSS Tuning
und noch andere Sachen aber das ist erstmal der bestandteil...
Was meint ihr was man damit rausholen kann, oder sollte ich mir lieber nen B16 kaufen und da was dran machen?

AresJDM · 26.04.2011, 17:03

hmm bin vlt nich der profi hier, aber ich sag mal meine meinung

FK würd ich einfach vom eh6 nehmen denke der passt am EK3. 200 Zeller kat kann man machen, mir wurde aber gesagt das sich sowas kaum lohnt und es einfach zuviel geld ist was flöten geht. HKS anlage kriegse schwer eingetragen .. AI kann man machen..

lieber nen B16 oder direkt ek4

*RaZoR* · 26.04.2011, 17:11

eh6 krümmer passt nicht am EK3 wegen der oelwanne

did AI würd ich nich machen wenn dan CAI

AresJDM · 26.04.2011, 17:14

ok danke wieder was gelernt my fault

Pain24 · 26.04.2011, 18:23

War auch am überlegen nen CIA zu nehmen aber das bekommt man nicht eingetragen, ist ja schon mit der HKS schwierig...
Stimmt das dass wenn man schon eine Auspuffanlage eingetragen hat, das man kein Ansaugsystem eingetragen bekommt?

spion_one · 26.04.2011, 19:02

AresJDM schrieb:

lieber nen B16 oder direkt ek4

wieso nicht B18 ? kostet am ende das selbe der swap usw..

Pain24 · 26.04.2011, 19:08

Ja aber woher bekommt man noch nen B16 oder B18 für günstig geld (dachte ca 1800€) die noch komplett sind

spion_one · 26.04.2011, 19:13

b18c4 swap ohne bremsanalge locker für 1800,--

oder nen mc2 holen und schlachten..

Pain24 · 26.04.2011, 19:20

Mmmh bei Ebay ist immoment einer drin für 1650€ aber auch schon 158tkm, passt der B18C4 so in den Motorraum beim EK3 oder was brauch ich noch alles?

maxrev.de · Gast

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Pain24 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Zur Zeit keins. Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 3 Wohnort: 57562	26.04.2011, 16:58 zitieren Hallo, liebes Forum hab mich entschlossen mich auch mal hier anzumelden und wollte mal wissen was ihr davon haltet Basis ist mein EK3, die Leistungsdaten kennt ja gewiss jeder... Und zwar wollt ich mehr einen starken Sauger haben, bin nicht so der Fan von Aufgeladenen Motoren Setup: 4-2-1 Fächerkrümmer von Supersprint 200 Zellerkat von SRS HKS Hi-Power Exhaust Short Ram AIr Intake von TSS Tuning und noch andere Sachen aber das ist erstmal der bestandteil... Was meint ihr was man damit rausholen kann, oder sollte ich mir lieber nen B16 kaufen und da was dran machen?
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AresJDM Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 835 Chats: 218 Wohnort: Herten	26.04.2011, 17:03 zitieren hmm bin vlt nich der profi hier, aber ich sag mal meine meinung FK würd ich einfach vom eh6 nehmen denke der passt am EK3. 200 Zeller kat kann man machen, mir wurde aber gesagt das sich sowas kaum lohnt und es einfach zuviel geld ist was flöten geht. HKS anlage kriegse schwer eingetragen .. AI kann man machen.. lieber nen B16 oder direkt ek4
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7998 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	26.04.2011, 17:11 zitieren eh6 krümmer passt nicht am EK3 wegen der oelwanne did AI würd ich nich machen wenn dan CAI
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AresJDM Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 835 Chats: 218 Wohnort: Herten	26.04.2011, 17:14 zitieren ok danke wieder was gelernt my fault
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Pain24 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Zur Zeit keins. Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 3 Wohnort: 57562	26.04.2011, 18:23 zitieren War auch am überlegen nen CIA zu nehmen aber das bekommt man nicht eingetragen, ist ja schon mit der HKS schwierig... Stimmt das dass wenn man schon eine Auspuffanlage eingetragen hat, das man kein Ansaugsystem eingetragen bekommt?
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spion_one Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz Meine eBay-Auktionen:	26.04.2011, 19:02 zitieren AresJDM schrieb: lieber nen B16 oder direkt ek4 wieso nicht B18 ? kostet am ende das selbe der swap usw..
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Pain24 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Zur Zeit keins. Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 3 Wohnort: 57562	26.04.2011, 19:08 zitieren Ja aber woher bekommt man noch nen B16 oder B18 für günstig geld (dachte ca 1800€) die noch komplett sind
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spion_one Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz Meine eBay-Auktionen:	26.04.2011, 19:13 zitieren b18c4 swap ohne bremsanalge locker für 1800,-- oder nen mc2 holen und schlachten.. Verfasst am: 26.04.2011, 19:14 zitieren ps: ich hätt nen kompletten b16a2 swap für 1800 vhb bremsanlage brauchst du dann ja nur hinten die 240er scheiben?! 350,-- komplett oder gleich 2k komplettpreis
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Pain24 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Zur Zeit keins. Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 58 Chats: 3 Wohnort: 57562	26.04.2011, 19:20 zitieren Mmmh bei Ebay ist immoment einer drin für 1650€ aber auch schon 158tkm, passt der B18C4 so in den Motorraum beim EK3 oder was brauch ich noch alles?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.05.2011, 18:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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