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D16Z6 ASB - D16Y8 ASBNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenED9 Querlenker Problem
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Name: Chris
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08.10.2014, 15:23
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Ja das mit lsd is klar.das y21, können die teile was ab?

pn
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08.10.2014, 15:26
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Bis 400ps würde ich mir keine Gedanken machen. Aber bei so viel Leistung würde ich eher die lange s9b Übersetzung nehmen

pn
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Name: Chris
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08.10.2014, 16:30
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Na dann is ja jut:-)


Verfasst am: 22.10.2014, 19:23
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Wat is eigentlich mit de Einspritzdüsen?
pn
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22.10.2014, 19:32
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Bis ca 220-230sauger ps reichen die oem vom b18

pn
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23.10.2014, 19:32
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Sooo

Ich denke das mein Setup wie folgt aussehen wird:


Ansaugung : AEM V2 CAI

ASB : Edelbrock Victor X (Eingang 66mm)

DK: 66mm

FK: 4-1 RMF Narrow Rep. 2,5"

Kat : OEM , nach dem Tüv soll ne Testpipe rein

Catback : HKS HI Power , schade das die HKS keine 2.5" hat , ich konnte auch keine 2.5" Anlage finden , so ein großer leistungverlust wird das schon nicht und klanglich finde ich die HKS am besten

ECU : P28 mit Abstimmung

Schwungscheibe: Fidanza

Antrieb : EK9 N1 Riemenscheibe

Getriebe : S80 4.7er FD

Kopf : soll leicht bearbeitet werden ( Planen , Ein und Ausgänge bearbeiten und an Dichtung anpassen.


 1x  bearbeitet
pn
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23.10.2014, 19:45
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gibt's überhaupt nen krümmer der 2,25" wie die hks hat fürn b? hab bisher noch keinen gefunden.

pn
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24.10.2014, 06:10
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Klingt nach nem Klasse Setup! :)

pn
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Name: Chris
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27.10.2014, 09:06
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Dat p28 is dem Standart ecu vom dc2 oder?!

pn
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27.10.2014, 09:28
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Nein, der DC2 hat ein P73 Steuergerät.

pn
Gast 
12.11.2014, 16:57
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