» Projekt: CRX ED9 Polybauer Turbo / Auch nach 25.000 Turbo km alles perfekt

Trooper! · 10.02.2013, 00:36

Hier sind mal nen paar Bilder von meinem CRX um den ganzen Aufbau mal fort zu führen. Er wid diesen Winter / Frühjahr lackiert.

Woll-E · 10.02.2013, 05:47

Bis auf die Abgasanlage echt schick geworden.

Aber das ist ja Geschmackssache.

Kane · 10.02.2013, 07:53

Wenn die aga gleichmäßig hängen würde wäre das doch gar nicht so verkehrt

Trooper! · 10.02.2013, 11:04

Die Abgasanlage ist im kalten Zustand perfekt aber wenn er warm ist dann geht die voll auseinander, aber das lässt sich bei Edelstahl nicht vermeiden.

wuddelcrew · 10.02.2013, 11:34

Das Problem ken ich von meinem MPS auch. Is echt nervig, weil man bei der Konstruktion echt ne Menge "Toleranz" mitbedenken muss...

Trooper! · 04.08.2013, 12:16

Hier mal ein paar Bilder wie der Wagen vor der Lackierung aussieht.

DODGE-V8 · 04.08.2013, 13:56

Sehr cool.
Hab auch ein roten ED9 Turbo D16
Ich will dir keine Angst machen aber bei solchen Temps wie wir im Moment haben wirst du evtl Probleme mit dem Halfsizekühler bekommen.
Habe bei mir jetzt freiwillig ein anderen krümmer geordert und bin wieder auf dem weg zum Fullsizekühler .... Hatte kein Bock mehr die Heizung laufen zu lassen wenn's mal rund gehen sollte

Trooper! · 04.08.2013, 19:41

Da hast du recht das es Probleme mit der Kühlung gibt, aber das ist für mich kein Problem da ich den Wagen im Straßenverkehr fahre. Wenn ich mal nen bisschen abgehen will dann mache ich die Heizung an. Trotzdem habe ich noch nen großen Ölkühler liegen. Und wenn das Kühlwasser bei langen Vollgasfahrten zu warm werden sollte muss man halt aufhören. Den Dichtungen macht das nichts wie ich fest gestellt habe. Aber danke für die Info.

maxrev.de · Gast

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Trooper! Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden	10.02.2013, 00:36 zitieren Hier sind mal nen paar Bilder von meinem CRX um den ganzen Aufbau mal fort zu führen. Er wid diesen Winter / Frühjahr lackiert. CIMG1532.JPG - [Bild vergrößern] CIMG1547.JPG - [Bild vergrößern] CIMG1539.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.02.2013, 05:47 zitieren Bis auf die Abgasanlage echt schick geworden. Aber das ist ja Geschmackssache.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	10.02.2013, 07:53 zitieren Wenn die aga gleichmäßig hängen würde wäre das doch gar nicht so verkehrt
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Trooper! Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden	10.02.2013, 11:04 zitieren Die Abgasanlage ist im kalten Zustand perfekt aber wenn er warm ist dann geht die voll auseinander, aber das lässt sich bei Edelstahl nicht vermeiden. IMG00914-20110721-1749.jpg - [Bild vergrößern]
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	10.02.2013, 11:34 zitieren Das Problem ken ich von meinem MPS auch. Is echt nervig, weil man bei der Konstruktion echt ne Menge "Toleranz" mitbedenken muss...
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Trooper! Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden	04.08.2013, 12:16 zitieren Hier mal ein paar Bilder wie der Wagen vor der Lackierung aussieht. CIMG2165.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2174.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.08.2013, 12:18 zitieren Weitere Bilder. CIMG2171.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2167.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.08.2013, 12:22 zitieren Bilder. Es sind noch nicht alle Arbeiten abgeschlossen. Die Versiegelungsarbeiten zwischen Verbreiterung und Karosserie müssen noch gemacht werden. CIMG2173.JPG - [Bild vergrößern]
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	04.08.2013, 13:56 zitieren Sehr cool. Hab auch ein roten ED9 Turbo D16 Ich will dir keine Angst machen aber bei solchen Temps wie wir im Moment haben wirst du evtl Probleme mit dem Halfsizekühler bekommen. Habe bei mir jetzt freiwillig ein anderen krümmer geordert und bin wieder auf dem weg zum Fullsizekühler .... Hatte kein Bock mehr die Heizung laufen zu lassen wenn's mal rund gehen sollte
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Trooper! Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden	04.08.2013, 19:41 zitieren Da hast du recht das es Probleme mit der Kühlung gibt, aber das ist für mich kein Problem da ich den Wagen im Straßenverkehr fahre. Wenn ich mal nen bisschen abgehen will dann mache ich die Heizung an. Trotzdem habe ich noch nen großen Ölkühler liegen. Und wenn das Kühlwasser bei langen Vollgasfahrten zu warm werden sollte muss man halt aufhören. Den Dichtungen macht das nichts wie ich fest gestellt habe. Aber danke für die Info.
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maxrev.de Gast	20.02.2019, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: CRX ED9 Polybauer Turbo / Auch nach 25.000 Turbo km alles perfekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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