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Fortgeschrittener ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 158 Wohnort: Sundhagen OT Brandshagen | zitieren Hallo, möchte diesen Winter meinen eg2 (B16A2) auf Turbo umbauen lassen. Nun wollte ich mal gerne wissen, ob man nach so ein Umbau, auch noch Euro2 bekommen kann. Habe jetzt Euro1. Er soll eine 76mm komplett Abgasanlage bekommen, mit 100 Zellen Katalysator. Oder hat man vielleicht nach so ein Umbau durch den neuen Kat die Chance auf Euro 2. MfG ![]() |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren b16a2 gibt es doch auch m ir euro2 von honda wenn nicht besorgste dir ne euro2 schein von z.b nen ek4 und geht´´s damit zum tüv ![]() |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren mit nem 200 zeller sollteste auch so die euro2 schaffen können. sollte also demnach kein problem sein. bei nem 100-er wirds da schon schwieriger... |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck | zitieren Sprich doch mit denen wo Du dein Auto umbauen lassen willst. Dort sollten dir doch alle Fragen beantwortet werden können. |
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Elite ![]() Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld | zitieren vor allem sind die abgaswerte bei euro1 und 2 identisch.einziger unterschied ist der kaltlaufregler bei euro2. also kannst du sowohl mit dem 200zeller als auch mit dem 100zeller kat die euro 2 schaffen.brauchst aber nen kaltlaufregler. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wobei du mit dem 200/400 Zeller bspw. bei Euro2 besser dastehst, wenn die TÜV Prüfer zu Faul sind, den Wagen vorher nochmal warmlaufen zu lassen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann man nach Turbo Umbau auch noch Euro2 bekommen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Allerdings muss man das erst aktivieren.
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Nach kennzeichenbeleuchtungs Wechsel geht nur noch die Hälfte *kann geclosed werden, ist aufgeklärt Moins,
hab mein Problem schon in meinem thread erörtert.
Vielleicht wisst ihr aus dem elektronikbereich ja mehr.
Auf Seite 17 steht soweit alles, hoffe ihr könnt mir... [Elektronik]von Ben_is_lol | 0 136 | 19.09.2012, 16:29 ![]() Ben_is_lol | |
Warum Euro2 nach VTEC Swap Hi Leute!
Wollt meinen EJ9 Facelift eigentlich einen D16y8 Vtec Kopf spendieren und dem dazugehörigen Steuergerät. Nachdem ich mich schlaugemacht habe wurde ich darauf hingewiesen das wenn ich diesen Swap durchführe dann hab ich nur noch Euro2. Kommt... [Civic 96-00]von Honda_RPM | 1 257 | 06.10.2008, 16:53 ![]() Honda_RPM | |
![]() Hi Leute,
da ich meinen Eg4 bald verkaufen möchte und mir dann einen Ej2 kaufen möchte, wollte ich euch mal fragen was ihr meint wieviel ich noch für meinen Wagen bekommen könnte.
Also hier die Daten:
Honda Civic Eg4 90 PS
Baujahr:... Seite 2 [Civic 92-95]von Civic2k | 12 906 | 27.12.2005, 21:04 ![]() Civic2k | |
![]() Hy wieviel Geld würde ich für meinen Accord CE 7 noch bekommen.
-hinten getönte Scheiben
-Magnaflow ESD
-neuer MSD
-neue Bremssteine
-Zahnriemen neu
-35 mm Tiefer
-neue Front zur Zeit nicht angebaut
-hat ca 152000 km runter
-... Seite 2 [Accord 02-08]von NormanSDL | 12 638 | 03.02.2009, 15:03 ![]() McKinley |