» Warum Euro2 nach VTEC Swap

Honda_RPM · 05.10.2008, 12:04

Hi Leute!

Wollt meinen EJ9 Facelift eigentlich einen D16y8 Vtec Kopf spendieren und dem dazugehörigen Steuergerät. Nachdem ich mich schlaugemacht habe wurde ich darauf hingewiesen das wenn ich diesen Swap durchführe dann hab ich nur noch Euro2. Kommt das nur vom Steuergerät oder wegen dem D16y8 Kopf? Wenn das nur vom Steuergerät ist dann bau ich den Kopf drauf und steuer das Vtec Ventil halt anders an wär kein Problem. Aber wenn da noch ein paar Sachen sind muss ich erst nach einer Lösung suchen!

Hoffe ihr könnt mir hier helfen.

Vielen Dank für eure Mühe

mfg
Andi

maxrev.de · Gast

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Honda_RPM Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift, KTM 450 EXC Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 259 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	05.10.2008, 12:04 zitieren Hi Leute! Wollt meinen EJ9 Facelift eigentlich einen D16y8 Vtec Kopf spendieren und dem dazugehörigen Steuergerät. Nachdem ich mich schlaugemacht habe wurde ich darauf hingewiesen das wenn ich diesen Swap durchführe dann hab ich nur noch Euro2. Kommt das nur vom Steuergerät oder wegen dem D16y8 Kopf? Wenn das nur vom Steuergerät ist dann bau ich den Kopf drauf und steuer das Vtec Ventil halt anders an wär kein Problem. Aber wenn da noch ein paar Sachen sind muss ich erst nach einer Lösung suchen! Hoffe ihr könnt mir hier helfen. Vielen Dank für eure Mühe mfg Andi Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 06.10.2008, 16:53 zitieren Bekomm ich keine Hilfe?
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maxrev.de Gast	06.10.2008, 16:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Warum Euro2 nach VTEC Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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