» EE9 EE8 Turbo Umbau oder B18C6 Swap überhaupt noch möglich?

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27.05.2020, 20:54
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Hallo zusammen,
Ich hätte mal die Frage zu stellen wer mit seinem EE8 EE9 oder eben CRX Civic 4. Generation in letzter Zeit einen Turboumbau bzw. einen Swap a la B18C6 eingetragen bekommen hat. Nach langer rumleserei in Foren muss man ja Angst haben mit einem Momo Lenkrad beim TÜV vorzufahren. Sollte jemand bei Speedmaster und Co sowas in letzter Zeit hinbekommen haben bitte lasst es mich wissen. Ich kann mich einfach nicht damit abfinden dass 800 PS Golf 2 VR6 Biturbos Abnahmen bekommen und wir nix mehr ! Bitte klärt mich mal auf auch die die gescheitert sind und woran es dann lag . Danke vorab


pn
Elite 

Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :)
Anmeldedatum: 25.03.2012
Beiträge: 1468
Wohnort: Dresden
28.05.2020, 05:30
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Meinst du bei den Golfs ist alles legal eingetragen???? Es ist in Deutschland ja so wenn du einen fähigen oder einen willigen Prüfer findest der dir vieles ermöglicht kann es dir immer noch passieren - Polizei hält dich an zweifelt alles an und legt dich trotzdem still und die bei Dekra sehen das auch so und deine Eintragungen sind pfutsch.... Kumpel von mir hat sein Kadett auf Turbo umgebaut, vorher alles mit dem Prüfer drei mal abgesprochen und bei der Eintragung meint der Prüfer - brauchst ein festigkeitsgutachten für deine Karosserie. Kostenpunkt über 10.000€... eingetragen hat er dann den Turbo mit paar ps mehr die Leistung wird dann über ein verstecktes Dampfrad über das geprüfte hinaus erhöht.....

Ich persönlich mache nix mehr weil ich auf den Müll keinen Bock mehr habe, tüv kriegt keinen müden Cent mehr von mir für irgendwelche Eintragungen!


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
28.05.2020, 05:30
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