» Öl im K20C1

Erfahrungen Zubehör ReparaturSatz Bremssattel EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenK20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8
<1233132
AutorNachricht
Senior 
Geschlecht:
Anmeldedatum: 16.12.2009
Beiträge: 219
Wohnort: Stuttgart
17.03.2026, 21:14
zitieren

Wieso wird eigentlich nicht zu erst ein 5w-50 benutzt? 60er ist ja nochmal deutlich dicker...oder ist der explizit nur für den Track?.. Gibt es schon Erfahrungsberichte mit ölen dicker als 40 im K20c1 im Alltag und auf längere Zeit?

pn
Senior 
Anmeldedatum: 24.02.2023
Beiträge: 374
17.03.2026, 21:34
zitieren

Wir nehmen deswegen ein 10W60, weil es bei unserer Konfiguration am besten performt hat. Auf der Straße hätten wir das sicherlich nicht eingefüllt, da dieses Fahrzeug allerdings ausschließlich auf der Rennstrecke betrieben wird, fahren wir ausschließlich dieses Motoröl.

Auf der Straße haben wir auch bis SAE40 getestet, funktionierte auch, allerdings hatten wir da wenig bis keine Vorteile zu einem dünneren Öl. SAE30 reicht da meiner Meinung nach auch, selbst mit 0W20 funktioniert dieser Motor. Es kommt halt auch immer auf das Nutzungsprofil an.


 1x  bearbeitet
pn email
Newbie 
Name: Markus
Geschlecht:
Fahrzeug: FK2R
Anmeldedatum: 27.01.2026
Beiträge: 16
Wohnort: Oberursel
23.03.2026, 13:41
zitieren

Das Total Öl hat eine Zulassung für nicht EU Länder. Also hängts an einem selber wie man fährt. Da der Motor ja dergleiche is...
Auszug ist aus dem Werkstatthandbuch.[/img]


 
Screenshot_2026-03-23-14-40-25-080_com.miui.gallery.jpg
Screenshot_2026-03-23-14-40-25-080_com.miui.gallery.jpg - [Bild vergrößern]


pn
General 

Name: Oliver
Geschlecht:
Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5
Anmeldedatum: 24.04.2012
Beiträge: 4802
Wohnort: Brandenburg
23.03.2026, 15:28
zitieren

Prelude811Das Total Öl hat eine Zulassung für nicht EU Länder. Also hängts an einem selber wie man fährt. Da der Motor ja dergleiche is...
Auszug ist aus dem Werkstatthandbuch.[/img]

Das ist so nicht richtig. Der Motor ist vielleicht ähnlich aber außerhalb der EU gibt es keine Partikelfilter. Hier wurde auch mehrfach auf den Umstand hingewiesen dass das Öl die C2 C3 C5 Freigabe für die Modelle mit Partikelfilter braucht damit der nicht kaputt geht.


pn
Newbie 
Name: Markus
Geschlecht:
Fahrzeug: FK2R
Anmeldedatum: 27.01.2026
Beiträge: 16
Wohnort: Oberursel
23.03.2026, 15:38
zitieren

Ach wie schäää... Les mal richtig....
Durch dieses ganze hin und her geschreibe werden leute so dermaßen verunsichert die halt keine ahnung haben, oder sich net damit auseinandersetzten wollen. Zu dem thema hier wurd einfach nur drauf los geantwortet, ohne ma zu lesen um welchen motor es geht, hauptsache ich geb mein senf dazu, hallo hier ich bin klüger wie du....
Erstmal richtig lesen, VERSTEHEN und dann antworten, ist das denn heutzutage so schwer geworden ?
Internet ist fluch und segen, aber für mich, in solchen sachen eher fluch !
Ach damit sich keiner persönlich angegriffen fühlt.... Es ist meine meinung ! Muß man heutzutage ja erwähnen.


 1x  bearbeitet
pn
Master 

Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2
Anmeldedatum: 13.02.2011
Beiträge: 8823
Wohnort: Krefeld
23.03.2026, 15:58
zitieren

Prelude811Ach wie schäää... Les mal richtig....
Durch dieses ganze hin und her geschreibe werden leute so dermaßen verunsichert die halt keine ahnung haben, oder sich net damit auseinandersetzten wollen. Zu dem thema hier wurd einfach nur drauf los geantwortet, ohne ma zu lesen um welchen motor es geht, hauptsache ich geb mein senf dazu, hallo hier ich bin klüger wie du....
Erstmal richtig lesen, VERSTEHEN und dann antworten, ist das denn heutzutage so schwer geworden ?
Internet ist fluch und segen, aber für mich, in solchen sachen eher fluch !
Ach damit sich keiner persönlich angegriffen fühlt.... Es ist meine meinung ! Muß man heutzutage ja erwähnen.

Wat machste hier so ein Fass auf? Wenne so kluch bist, dann Stelle deine Frage doch nicht wenne sie selber weißt? Was wolltest du von uns hören? Lesen kannste in deinem Handbuch alles. Lesen kannste auch was auf der Öl-Verpackung steht -> fertig. Deshalb warum deine Frage nochmal?


pn
Newbie 
Name: Markus
Geschlecht:
Fahrzeug: FK2R
Anmeldedatum: 27.01.2026
Beiträge: 16
Wohnort: Oberursel
23.03.2026, 16:03
zitieren

Ich wusste Sie ja net, deshalb hab ich hier gefragt ! War bei 3 Honda Händler bis ich eine antwort bekommen habe.was ich von euch hören wollte ? Auf jedenfall net direkt das geht net bla und blub, was willst du jetzt von mir ? Ich hab mir die infos geholt die belegbar sind und fertig, wollts euch nur mitteilen.
Wer sagt das ich klug bin ? Vielleicht bist du ja klüger ? Wer weiß ?
Ach... Im Handbuch steht wohl doch net alles... Wer kann jetzt lesen und wer net ? Her krefelder...


pn
Master 
Fahrzeug: Civic's + Zeherixs
Anmeldedatum: 29.10.2006
Beiträge: 8999
Wohnort: Aargau
23.03.2026, 19:42
zitieren

Oh man meld dich einfach wieder ab...sowas braucht und unterstützt gottseidank kein Mensch ✊🏻

pn
Senior 
Anmeldedatum: 24.02.2023
Beiträge: 374
24.03.2026, 07:42
zitieren

Da braucht man nicht zum Honda Händler fahren, da es im Handbuch genau beschrieben steht. Öle mit alleiniger API Auslobung sind getestet für den amerikanischen Markt, dort gibt es aber Tempolimits, andere Kraftstoffqualitäten etc.
Es gibt auch Öle mit ACEA und API Auslobung, ist da die richtige ACEA dabei, so kann man auch diese verwenden.

Ich finde es ehrlich gesagt traurig das Händler immernoch nicht freigegebene Öle verwenden.
Letzten Endes kannst Du selbst entscheiden was Du nimmst, wenn man auf ein SAE20 Öl setzen möchte, dann würde ich das Honda Engine Type 2.0 0W20 nehmen. Wenn man eine andere Viskosität nehmen möchte, dann würde ich mich an die vorgegeben Spezifikationen halten.


pn email
Gast 
24.03.2026, 07:42
zitieren

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl im K20C1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:



Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...


Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen
<1233132
Ähnliche BeiträgeRe:
Letzter Beitrag
K20C1 im FK2 und FK8
Hallöchen zusammen. Ich habe mal eine Frage, die mir eventuell ja jemand beantworten kann. Hat sich im Zuge der Umstellung vom FK2R zum FK8 ohne bzw mit OPF etwas an den Motoreninnenreien verändert ? Sprich Zylinderlaufbahn, Kolben, Pleuel etc? Oder...
[Type-R]von Callipox
0
972
16.01.2022, 13:11
Callipox
K20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8
Ola, wollte man die Community befragen welche motorischen wie auch Getriebetechbischen Probleme bei den K20C1 Turbo Motoren aufgetreten sind, bzw. von welchen ihr eventuell auch in eurem näheren Umfeld oder bei treffen mitbekommen habt. Mir ist bisher...
Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [Type-R]von Callipox
82
16.925
16.09.2024, 10:50
nfspeedy
Lambdawert gechippt und Serie K20C1
Hallöchen! Gibt es einen „Maximalwerte“ für lambdawert unter volllast den man nicht unbedingt überschreiten sollte ? Sprich bi 0.88 lambda geht es danach wird kritisch ? Gibt es solch einen Wert den man da als Max ansehen kann ? Danke im Voraus...
Seite 2 [Civic 2012-2016]von Callipox
12
1.178
23.12.2021, 15:33
Callipox
© 2004 - 2026 www.maxrev.de | Communities | Impressum |