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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren kann man ausschließen, da die temperaturanzeige nur unter bestimmten bedingungen so hoch geht, sprich, wenn er stadtfahrten macht, etc... wenn der fahrtwind ausreichend kühlt, passt auch die anzeige, also muss sie schon gehen ![]() |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Das die Temperautranzeige spinnt hatte ich bei meinem alten Tacho hab mir deshalb schon nen neuen geholt, die Anzeige funzt auf jeden Fall... |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren mach doch einfach mal schnell das kennzeichen ab, legs eben hinter die windschutzscheibe und fahr ne runde ![]() wegen den schläuchen schau ich morgen nochmal |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Werd ich morgen mal machen...habs Auto nämlich grad ins Parkhaus gestellt und müsste extra wieder runterlaufen Mit den Schläuchen wär cool wenn du mir morgen mal Bescheid sagen kannst! |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren also die schläuche kann man beide (mit der notwendigen gewalt) quasi ganz zusammendrücken, aber da muss man sich schon wirklich anstrengen, wenn der motor warm ist. der untere (lange) ist natürlich kälter, als der odere (kurze) beide lassen sich in etwa gleich weit zusammendrücken, mit etwa demselben kraftaufwand |
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Veteran ![]() Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid | zitieren Habe ich heute auch mal getestet, ist bei mir das Gleiche wie bei Ganwalf. |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Musste heut wieder sehr viel Nachfüllen, ca. 600ml! Habe mal geschaut sind dort wo der untere Schlauch an den Kühler geht ein paar Wasserflecken und war dort unten wo der Kühler drinsteht und der Schlauch reingeht ein wenig feucht! Die Schelle die an dem Schlauch dort ist, ist schon bisje rostig.... Is dann wohl der Kühler undicht? Weil der is eigentlich fast ganz neu gewesen! |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren der schlauch ist es nicht? |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Sehe net so richtig dorthin.... Kann entweder dort untzen sein wo der Kühler draufsteht und der Schlauch reingeht oder der Schlauch selbst, dann aber anscheinend ganz unten.... Ist halt sch***, das ich ihn ja net mal eben kurz abmachen kann, weil dann muss ich ja wieder alles neu befüllen... |
| ▲ | pn email |
| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren ist der aufwand denn so groß? könntest ja eh wieder die gleiche flüssigkeit verwenden... dass ein "fast neuer" kühler da unten haarrisse hat, glaub ich kaum, weil was größeres kanns nicht sein, sonst läuft das wasser dirket weg... wie ist denn der stand im kühler? hast du da nachgefüllt oder beim ausgleichsbehälter?? |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühler Problem!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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