| Autor | Nachricht |
|---|---|
Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Im Kühler musste ich diesmal nachfüllen, so ca 300ml und der Ausgleichsbehälter war fast ganz leer.... |
| ▲ | pn email |
| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren was macht die temperatur? also ich tippe am ehesten auf den unteren schlauch hast du den unterfahrschutz noch dran? so oder so bekommt der unterste schlauch eh am meisten ab - kann schon sein, dass der mal ne macke bekommt. könnte natürlich auch nur die schlauchschelle vorn sein - warum nicht einfach mal nen stinknormalen schlauchbinder drum machen? kostet ja nix und ist keine arbeit - zum probieren also optimal ![]() |
| ▲ | pn |
Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Temperatur ist immer gleich also genau in der Hälfte.... Wenn net hol ich mir mal nen neuen Schlauch + Schelle und hoffe das es daran liegt.... Verfasst am: 16.08.2009, 11:16 zitieren Habes jetzt mal weiter beobachtet am Schlauch unten konnte ich nix mehr entdecken. Waren gerade unterwegs und hab jetz mal wieder nachgeschaut. Motor war also noch heiss und hab mal in den Ausgeichsbehälter geschaut, der ist auf einmal ziemlich voll, also gutes Stück über Max....ist das normal weil der Motor noch heiss ist? Und kann es vielleicht sein das der Deckel vom Kühler vielleicht irgendwie undicht ist weil hab mal 2 Bilder grade gemacht DSC00560.JPG - [Bild vergrößern] DSC00561.JPG - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn email |
| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren also bei mir ist es auch n stück weit über max, aber im kühler fehlt nie was... die spuren am deckel hab ich auch, muss nicht unbedingt großartig undicht sein, da sich normalerweise das wasser eher über den schlauch zum ausgleichsbehälter drücken müsste... kennste jemanden, der in ner werkstatt arbeitet? da gibts so ne handpumpe und dazu verschiedene deckel, mit denen man ne druckverlustmessung machen kann... da könntest dann vllt auch besser feststellen, wo ne undichtigkeit ist, wenn du druck drauf gibst und dann mal schaust, wo es dir was rausdrückt... |
| ▲ | pn |
Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel | zitieren Hab leider keinen der so ein Teil hat... Hab gestern wieder mal nen Haufen im Ausgleichsbehälter nachgefüllt. Habe also bis kurz vor max nachgefüllt und dann sind wir mal ca. 50km gefahren hab dann nochmal nachgeschaut und dann stand die Flüssigkeit bis oben fast am Deckel im Ausgleichsbehälter und der war auch ziemlich nass ist wohl dort irgendwie übergelaufen..... Habe auch mal letztens geschaut nach ca. 30km war der Lüfter gar net an der scheint irgendwie gar net anzugehn.... |
| ▲ | pn email |
| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren um zu prüfen, ob der lüfter angeht, würd ich ihn warmfahren und dann im stand ne weile laufen lassen.... der lüfter geht immer erst sehr spät an und auch nur relativ kurz - wenn der fahrtwind ausreichend kühlt, braucht er garnicht angehen... aber schau einfach mal, ob er angeht, wenn du ihn im stand laufen lässt |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühler Problem!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Problem nach ASB-swap ** Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) ** Problem nach ASB-swap :yes:
Hallo Jungs,
ich brauche dringend eure Hilfe :)
Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht.
Problem:
Motor ging aus und startet nicht mehr
Mods:
D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01 | 60 3.709 | 07.08.2013, 12:06 Blues | |
| Civic ED7 Kupplungs problem / antriebs problem. habe von einer alten frau einen civic ed7 aus erster hand bj.89 mit nur 86.000km. er stand ca. 10 monate.
soo das problem ist nun wenn ich fahre und nicht wie ein rentner gas gebe rutscht die kupplung! ein bekannter sagte dass die kupplung womöglich... [Civic bis 91]von coasterkev | 2 427 | 27.02.2015, 13:51 O.K.R.C. | |
| Problem Fensterheber/Dichtungs problem Hi mein Fensterheber auf der Fahrerseite macht Probs..ich mach die Scheibe runter alles im lot..ich mach die Scheibe hoch....die Scheibe geht aus der Dichtung und schiebt sich nach außen...Fenster schließt nicht:(....habt ihr nen... [Civic 92-95]von Hondagirl | 4 1.170 | 26.05.2005, 09:30 Hondagirl | |
CR-V RD1 Temperatur Problem / Problem gefundenHallo!
Ich hoffe ich finde hier jemanden der weiter weiß.
Wir wissen es nämlich nicht mehr :no: lol
Was ist los?
Die Temperatur Anzeige meines CR-V spinnt rum. Sie geht hoch bis kurz vor Ende. So schnell wie sie steigt, sinkt sie aber auch.
Anfangs ist... [CR-V]von NoGoodNoodle | 3 808 | 29.11.2024, 03:29 NoGoodNoodle | |
| Problem Leute wer kann mir vielleicht weiter helfen ? wenn ich mit meinenm Honda PRELUDE in niedrigen drehzal fahre dann zuckt das auto oder wenn ich auf 2 gang rüberschalte und vollgas gebe dauert es ein paar sekunden bis er zieht :( Passiert aber nicht... [Prelude]von shokboy | 5 317 | 11.12.2009, 20:25 preludevv | |
CRX ed9 Problemsersn, so hab mir heute ein ed9 gekauft!!* freu*
So das Problem ist das der Fahrzeugschein fehlt.?! Also Fahrzeugbrief ist schon dabei. ( Wagen ist abgemeldet )
Meine Frage: ist es normal das kein Fahrzeugschein dabei ist ?
Danke... [CRX]von LUDEkiller | 3 465 | 01.09.2007, 18:10 LUDEkiller | |
| Problem mit PBV bei EJ9 Hi
Also ich hab ein Problem mit dem PBV von tss. Wo ich es eingebaut
habe lief alles einwandfrei bin morgends auch noch ins Geschäft gefahren
ca. 20km als ich heim gefahren bin ging die orange Motor Warnleuchte an und die Drehzahl im Leerlauf ging... [Civic 96-00]von ChefStylist | 4 666 | 13.07.2006, 15:19 EJUSA2 | |
| 4WS Problem Hi,
ich ein Problem mit meiner 4WS Lenkung.
Ich habe zwar die Suche benutzt aber nicht die Symptome gefunden die mein Prelude hat.
Folgendes tritt auf:
Ich starte den Prelude.
Die 4WS Lampe geht kurz an und dann wieder aus.
Soweit ist das ja... Seite 2 [Prelude]von twonky | 13 2.506 | 10.01.2007, 12:42 Preludegreen | |
| Problem, AU Hi Leute,
Es handelt sich um einen Civic Coupe EJ2, Bj.:1995, km:210000, Hubraum: 1,5 liter
Folgendes Problem. War beim TÜV, HU/AU
HU ohne Problem
AU nicht bestanden, da zu hohen CO-Wert.
CO-Wert im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl ca.0,6 -... Seite 2 [Civic 92-95]von theissi | 11 676 | 18.04.2011, 09:19 theissi | |
ej9 ABS PROBLEMIch hab mein Radio gestern unten in die mittelkonsole eingebaut.
Also hab ich alle Kabel schön sachte nach unten gezogen, alles angeschlossen und wieder zusammen gebastelt. Mein Problem ist jetzt, dass seitdem meine handbremsen leuchte und die abs... [Civic 96-00]von derAlexxx | 7 1.205 | 02.05.2012, 09:37 derAlexxx | |