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EG3 auf EG5 Motor umrüstenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenunterschied spritleitungen eg3 zu eg6
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11.08.2009, 18:04
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Im Kühler musste ich diesmal nachfüllen, so ca 300ml und der Ausgleichsbehälter war fast ganz leer....

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11.08.2009, 18:11
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was macht die temperatur?
also ich tippe am ehesten auf den unteren schlauch ;) hast du den unterfahrschutz noch dran? so oder so bekommt der unterste schlauch eh am meisten ab - kann schon sein, dass der mal ne macke bekommt. könnte natürlich auch nur die schlauchschelle vorn sein - warum nicht einfach mal nen stinknormalen schlauchbinder drum machen? kostet ja nix und ist keine arbeit - zum probieren also optimal ;)


pn
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11.08.2009, 18:21
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Temperatur ist immer gleich also genau in der Hälfte....

Wenn net hol ich mir mal nen neuen Schlauch + Schelle und hoffe das es daran liegt....



Verfasst am: 16.08.2009, 11:16
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Habes jetzt mal weiter beobachtet am Schlauch unten konnte ich nix mehr entdecken.
Waren gerade unterwegs und hab jetz mal wieder nachgeschaut. Motor war also noch heiss und hab mal in den Ausgeichsbehälter geschaut, der ist auf einmal ziemlich voll, also gutes Stück über Max....ist das normal weil der Motor noch heiss ist?
Und kann es vielleicht sein das der Deckel vom Kühler vielleicht irgendwie undicht ist weil hab mal 2 Bilder grade gemacht


 
DSC00560.JPG
DSC00560.JPG - [Bild vergrößern]


 
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16.08.2009, 12:06
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also bei mir ist es auch n stück weit über max, aber im kühler fehlt nie was...

die spuren am deckel hab ich auch, muss nicht unbedingt großartig undicht sein, da sich normalerweise das wasser eher über den schlauch zum ausgleichsbehälter drücken müsste...

kennste jemanden, der in ner werkstatt arbeitet?
da gibts so ne handpumpe und dazu verschiedene deckel, mit denen man ne druckverlustmessung machen kann... da könntest dann vllt auch besser feststellen, wo ne undichtigkeit ist, wenn du druck drauf gibst und dann mal schaust, wo es dir was rausdrückt...


pn
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24.08.2009, 09:44
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Hab leider keinen der so ein Teil hat...
Hab gestern wieder mal nen Haufen im Ausgleichsbehälter nachgefüllt.
Habe also bis kurz vor max nachgefüllt und dann sind wir mal ca. 50km gefahren hab dann nochmal nachgeschaut und dann stand die Flüssigkeit bis oben fast am Deckel im Ausgleichsbehälter und der war auch ziemlich nass ist wohl dort irgendwie übergelaufen.....
Habe auch mal letztens geschaut nach ca. 30km war der Lüfter gar net an der scheint irgendwie gar net anzugehn....


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24.08.2009, 10:15
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um zu prüfen, ob der lüfter angeht, würd ich ihn warmfahren und dann im stand ne weile laufen lassen.... der lüfter geht immer erst sehr spät an und auch nur relativ kurz - wenn der fahrtwind ausreichend kühlt, braucht er garnicht angehen...

aber schau einfach mal, ob er angeht, wenn du ihn im stand laufen lässt


pn
Gast 
24.08.2009, 10:15
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