» D16 non Vtec Sauger-Projekt

rancid77 · 21.12.2016, 13:20

Haha, okay!

IHE bedeutet Intake / Header / Exhaust, also Ansaugung, Krümmer und Abgasanlage.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wie lange hat die bearbeitung gedauert der Nocke?

rancid77 · 23.12.2016, 16:26

Aufgrund von Krankheit mehrerer Mitarbeiter bei dbilas habe ich knapp sieben Wochen auf die Nocke gewartet, da die Fertigung im Rückstand lag.

Hat mich jetzt allerdings auch nicht so sehr gestört, da ich keinen Zeitdruck mit dem Umbau habe. Kundensupport war gut. Von daher will da jetzt auch nicht meckern. Normal soll es 3 bis 10 Werktage dauern.

stussy · 24.12.2016, 20:43

Haben die die Welle nach deinen "Wünschen" gemacht oder oder nach irgendwelchen "festen" werten?

rancid77 · 25.12.2016, 12:08

Nach festen Werten. Gibt für die non Vtec Ds nur eine Straßenversion. Vergleichbar mit Stage 1 würde ich sagen. Für mein Vorhaben ist das aber ausreichend. Gradzahl Einlass 272° Auslass 264°
Spreizung 110°
Ventilhub Einlass 9,0mm / Auslass 7,8mm

keyn · 07.01.2017, 00:09

Ja richtig, beim EG ist vorne keiner, dafür sind seitlich 2 stützlager, aber selbst die könnte man weglassen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Hast du denn ein Motorhalter unter der ansaugbrücke?

Limo · 07.01.2017, 00:41

du kannst das ganze ding doch nicht einfach weglassen. Da is auch nen motorhalter dran

rancid77 · 07.01.2017, 12:13

Ja, am hinteren Querträger (unter der ASB) ist ein Motorhalter. Hab bei einigen Motorswaps (im Inet) gesehen, dass bei den ED/EE/EF Modellen der vordere Motorhalter nicht mehr vorhanden ist. Ab der EG-Baureihe fehlt dieser gänzlich. Deshalb meine Frage.

Das Ding bezeichnet sich auch als Front Stopper und dient glaub eher zur Stabilisierung des Motors.

maxrev.de · Gast

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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1075 Wohnort: Oberlausitz	21.12.2016, 13:20 zitieren Haha, okay! IHE bedeutet Intake / Header / Exhaust, also Ansaugung, Krümmer und Abgasanlage. Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	23.12.2016, 15:22 zitieren wie lange hat die bearbeitung gedauert der Nocke?
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1075 Wohnort: Oberlausitz	23.12.2016, 16:26 zitieren Aufgrund von Krankheit mehrerer Mitarbeiter bei dbilas habe ich knapp sieben Wochen auf die Nocke gewartet, da die Fertigung im Rückstand lag. Hat mich jetzt allerdings auch nicht so sehr gestört, da ich keinen Zeitdruck mit dem Umbau habe. Kundensupport war gut. Von daher will da jetzt auch nicht meckern. Normal soll es 3 bis 10 Werktage dauern.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7067 Wohnort: Springe	24.12.2016, 20:43 zitieren Haben die die Welle nach deinen "Wünschen" gemacht oder oder nach irgendwelchen "festen" werten?
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1075 Wohnort: Oberlausitz	25.12.2016, 12:08 zitieren Nach festen Werten. Gibt für die non Vtec Ds nur eine Straßenversion. Vergleichbar mit Stage 1 würde ich sagen. Für mein Vorhaben ist das aber ausreichend. Gradzahl Einlass 272° Auslass 264° Spreizung 110° Ventilhub Einlass 9,0mm / Auslass 7,8mm 1x bearbeitet Verfasst am: 06.01.2017, 23:25 zitieren Servus Leuts, ich war jetzt wieder mal in der Garage und hab mir mal die Platzverhältnisse im Motorraum zwecks dem Krümmer angeguckt! Naja was soll ich sagen...? Sc.....! Da die Primärrohre sehr weit nach vorn verlaufen, muss ich ein Stück vom Lüftergehäuse wegnehmen, was jetzt nicht das Problem ist. Viel schlimmer ist, dass ich den Achsträger "extrem" bearbeiten muss. Da muss ein tiefer Schnitt rein. Ich muss jedoch nochmal genau messen, denn nach der Sichtprüfung muss wahrscheinlich auch das Stück für den Motorhalter weg. Meine Frage ist, kann ich den vorderen Motorhalter weg lassen? Wenn ich mich nicht irre, sind die bei den EG/EJ Modellen ja auch nicht vorhanden. VG 1x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	07.01.2017, 00:09 zitieren Ja richtig, beim EG ist vorne keiner, dafür sind seitlich 2 stützlager, aber selbst die könnte man weglassen
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	07.01.2017, 00:20 zitieren Hast du denn ein Motorhalter unter der ansaugbrücke?
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	07.01.2017, 00:41 zitieren du kannst das ganze ding doch nicht einfach weglassen. Da is auch nen motorhalter dran
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1075 Wohnort: Oberlausitz	07.01.2017, 12:13 zitieren Ja, am hinteren Querträger (unter der ASB) ist ein Motorhalter. Hab bei einigen Motorswaps (im Inet) gesehen, dass bei den ED/EE/EF Modellen der vordere Motorhalter nicht mehr vorhanden ist. Ab der EG-Baureihe fehlt dieser gänzlich. Deshalb meine Frage. Das Ding bezeichnet sich auch als Front Stopper und dient glaub eher zur Stabilisierung des Motors.
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maxrev.de Gast	26.07.2017, 06:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16 non Vtec Sauger-Projekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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