» Welchen Luftfilter beim CTR????

Musskatnuss · 20.11.2005, 21:17

Danke danke, der wird jetzt direkt bestellt :laughat:

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

dann erzähl danach mal, was der tüv gesagt hat... muss meinen warm air intake noch tauschen :hrhr:

(sonst kleb ich halt die tss-nummer um :hrhr:

Musskatnuss · 22.11.2005, 00:41

Bei uns gibs nur ne technischt Untersuchung, auch "Sandweiler" genannt. Bei neufahrzeugen ist mat 3 einhalb Jahre davon befreit. Also fährt man dann dahin tuts mann einfach wieder umbauen, deen Eintrsagungen sin bei uns nur Plicht für Fahrwerks udn Rad/Reifen Kominationen, und leistungssteigerung. Klkingts nicht zu laut ists bei uns ok, denn welcher Depp :wall:

fährt mit vollgas bei Prüfer vorbei??

CTR_Thorsten · 22.11.2005, 15:55

Musskatnuss... Eintrsagungen sin bei uns nur Plicht für Fahrwerks udn Rad/Reifen Kominationen, und leistungssteigerung. ...

Ich wohne definitiv im falschen Land :yes:

Ich werde meine CDA-Box inkl. Sandtler-Zuluftschlauch vor meinem TÜV-Termin im Februar wohl ausbauen dürfen :wall:

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

mich nerrvt viel mehr, dass in meinem bericht steht "nur mit original-auspuff". Solange n AI eingetragen ist und auch einer drin ist, auf dem "irgendwie" die gleiche Nummer steht -> egal

Musskatnuss · 24.11.2005, 10:18

OK CTR Thorsten, dass ist in einer Richtung villeicht besser bei uns, aber für so eine techniche Untersuchung bei uns tut man 30 euro bezahlen, damin keiner was vom Auto versteht, man nur schickaniert wird, und schlussendleich für Spezialanfertigungen doch bei euch nach Deutschlang fahren muss um dann eine Einzelabnahme zu machen. Diese muss ma dann bei euch bezahlen, dann hier in Luxemburg kommt unser Supermann dann dahin, schaut einmal, mhh ok, bekommst einen kleinen Stempel, und dann kommt die gute Nachricht 400 euro bitte (ich spreche hier vion einem Motorumbau). Mann dann bist de platt, nich dass der in Deutschland schon ne Menge Kohle gefragt hat (zu Recht denn der ist vom Fach , war freundlich und hat doch etwas Arbeit gehabt, udn man bekam ein Cafe :laughat:

), nee nee aber unser Guru hier mit dem grossen Zepter, der schreibt nur was auf, und Zack wiederum 400 euro weniger in der Tasche, dass tut mich Aufregen.
Ansonsten habt Ihr bei euch die Dekra un den TUV, bei uns gibt es nur die SNCT, sprich keinen Konkurenz. Und teilweise kommt ein Führerscheinprüfer deinen Wagen untersuchen, und dessen Wort ist ausschlaggebeng über #Die Zukunft deines Auto :cry:

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

...und ich dachte, bei uns drehen sie am Rad...

Musskatnuss · 24.11.2005, 21:28

nee nee also da kann ich dich ganz beruhigen, da Luxemburg so klein ist, entspricht unser (TUV) keiner Europäischen Konventioun. Deshalb gib es bei uns im Land sehr viele Firmen die Prototypen testen, und bauen. Kaum zu glauben awer war. Habe zb Heuten Morgen eienen VW Geländewagen gesehen. An der seite stand W12, sah aber nich aus wie ein Touareg, ware ch schwierig zu erkennen da das Auto doal abgeschirm und kamufliert war. :dumb:

ctr-trialer · 19.01.2006, 19:24

Zu dem Thema noch ne Frage an die Erfahrenen:

Nach langem Forum lesen hab ich mir in den Kopf gesetzt an meinem CTR den org. Luftfilterkasten nach Hondata Modell umzubauen natürlich mit anderem Filter und eine Auspuffanlage (wie wärs mit Bastuck) drunter zu schrauben.
Möchte halt mit möglichst wenig Kohle an der Leistung was ändern (wenn auch nur geringfügig....

)und beim Luffi kommts mir net so sehr auf den Sound an sondern schon eher die Leistung.
Weiß jemand ob man mit gleichem Geld was besseres anfangen kann oder welcher Luftfiltereinsatz wohl am besten ist????

CTR_Thorsten · 20.01.2006, 05:08

CTR-Leistungstuning für wenig Geld kannst Du vergessen. Um aus einem Saugermotor wirklich Leistung rauszuholen mußt Du tief in die Tasche greifen. Luftfilter die Leistung bringen ? Naja, da bleibt nur ein Cold Air Intake, alle anderen sorgen eher für Sound oder Leistungsverlust. Der Injen-Coldairintake bringt dir möglicherweise etwas Leistung, allerdings kostet der auch über 300€.

maxrev.de · Gast

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Musskatnuss Junior Name: Yves Geschlecht: Fahrzeug: CTR No 37003 & CBR 1100 XX Anmeldedatum: 14.10.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Luxemburg Meine eBay-Auktionen:	20.11.2005, 21:17 zitieren Danke danke, der wird jetzt direkt bestellt Gefällt mir Teilen twittern
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	21.11.2005, 07:04 zitieren dann erzähl danach mal, was der tüv gesagt hat... muss meinen warm air intake noch tauschen (sonst kleb ich halt die tss-nummer um
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Musskatnuss Junior Name: Yves Geschlecht: Fahrzeug: CTR No 37003 & CBR 1100 XX Anmeldedatum: 14.10.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Luxemburg Meine eBay-Auktionen:	22.11.2005, 00:41 zitieren Bei uns gibs nur ne technischt Untersuchung, auch "Sandweiler" genannt. Bei neufahrzeugen ist mat 3 einhalb Jahre davon befreit. Also fährt man dann dahin tuts mann einfach wieder umbauen, deen Eintrsagungen sin bei uns nur Plicht für Fahrwerks udn Rad/Reifen Kominationen, und leistungssteigerung. Klkingts nicht zu laut ists bei uns ok, denn welcher Depp fährt mit vollgas bei Prüfer vorbei??
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	22.11.2005, 15:55 zitieren Musskatnuss... Eintrsagungen sin bei uns nur Plicht für Fahrwerks udn Rad/Reifen Kominationen, und leistungssteigerung. ... Ich wohne definitiv im falschen Land Ich werde meine CDA-Box inkl. Sandtler-Zuluftschlauch vor meinem TÜV-Termin im Februar wohl ausbauen dürfen
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	22.11.2005, 15:59 zitieren mich nerrvt viel mehr, dass in meinem bericht steht "nur mit original-auspuff". Solange n AI eingetragen ist und auch einer drin ist, auf dem "irgendwie" die gleiche Nummer steht -> egal
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Musskatnuss Junior Name: Yves Geschlecht: Fahrzeug: CTR No 37003 & CBR 1100 XX Anmeldedatum: 14.10.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Luxemburg Meine eBay-Auktionen:	24.11.2005, 10:18 zitieren OK CTR Thorsten, dass ist in einer Richtung villeicht besser bei uns, aber für so eine techniche Untersuchung bei uns tut man 30 euro bezahlen, damin keiner was vom Auto versteht, man nur schickaniert wird, und schlussendleich für Spezialanfertigungen doch bei euch nach Deutschlang fahren muss um dann eine Einzelabnahme zu machen. Diese muss ma dann bei euch bezahlen, dann hier in Luxemburg kommt unser Supermann dann dahin, schaut einmal, mhh ok, bekommst einen kleinen Stempel, und dann kommt die gute Nachricht 400 euro bitte (ich spreche hier vion einem Motorumbau). Mann dann bist de platt, nich dass der in Deutschland schon ne Menge Kohle gefragt hat (zu Recht denn der ist vom Fach , war freundlich und hat doch etwas Arbeit gehabt, udn man bekam ein Cafe ), nee nee aber unser Guru hier mit dem grossen Zepter, der schreibt nur was auf, und Zack wiederum 400 euro weniger in der Tasche, dass tut mich Aufregen. Ansonsten habt Ihr bei euch die Dekra un den TUV, bei uns gibt es nur die SNCT, sprich keinen Konkurenz. Und teilweise kommt ein Führerscheinprüfer deinen Wagen untersuchen, und dessen Wort ist ausschlaggebeng über #Die Zukunft deines Auto
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	24.11.2005, 10:26 zitieren ...und ich dachte, bei uns drehen sie am Rad...
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Musskatnuss Junior Name: Yves Geschlecht: Fahrzeug: CTR No 37003 & CBR 1100 XX Anmeldedatum: 14.10.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Luxemburg Meine eBay-Auktionen:	24.11.2005, 21:28 zitieren nee nee also da kann ich dich ganz beruhigen, da Luxemburg so klein ist, entspricht unser (TUV) keiner Europäischen Konventioun. Deshalb gib es bei uns im Land sehr viele Firmen die Prototypen testen, und bauen. Kaum zu glauben awer war. Habe zb Heuten Morgen eienen VW Geländewagen gesehen. An der seite stand W12, sah aber nich aus wie ein Touareg, ware ch schwierig zu erkennen da das Auto doal abgeschirm und kamufliert war.
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ctr-trialer Newbie Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 23.12.2005 Beiträge: 21 Wohnort: Kempten	19.01.2006, 19:24 zitieren Zu dem Thema noch ne Frage an die Erfahrenen: Nach langem Forum lesen hab ich mir in den Kopf gesetzt an meinem CTR den org. Luftfilterkasten nach Hondata Modell umzubauen natürlich mit anderem Filter und eine Auspuffanlage (wie wärs mit Bastuck) drunter zu schrauben. Möchte halt mit möglichst wenig Kohle an der Leistung was ändern (wenn auch nur geringfügig.... )und beim Luffi kommts mir net so sehr auf den Sound an sondern schon eher die Leistung. Weiß jemand ob man mit gleichem Geld was besseres anfangen kann oder welcher Luftfiltereinsatz wohl am besten ist????
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	20.01.2006, 05:08 zitieren CTR-Leistungstuning für wenig Geld kannst Du vergessen. Um aus einem Saugermotor wirklich Leistung rauszuholen mußt Du tief in die Tasche greifen. Luftfilter die Leistung bringen ? Naja, da bleibt nur ein Cold Air Intake, alle anderen sorgen eher für Sound oder Leistungsverlust. Der Injen-Coldairintake bringt dir möglicherweise etwas Leistung, allerdings kostet der auch über 300€.
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maxrev.de Gast	24.01.2006, 16:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welchen Luftfilter beim CTR????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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