»Ansaugweg bis Luftfilter beim EG2 ????

Stelf · 19.06.2006, 17:54

Hi Leute,

hab mir meinen EG2 mal genauer unter der Haube angeschaut und musste feststellen das die Luft über einen irrsinnigen Umweg bis an den Filter geleitet wird. Die luft wird Angesaugt, nach unten gelenkt um dort durch einen großen Kasten zu strömen um dann endlich nach oben zum Filter geführt zu werden.

Jetzt hat mir jemand erzählt das dieses Ungetüm nur dazu da ist, um das Ansauggeräusch zu minimieren. (Also ich würde sagen raus damit

...) oder habe ich dadurch irgendwelche Nachteile????

Jetzt schonmal danke für eure Antworten.

Gruß Stelf

EP3-Starter · 19.06.2006, 17:56

vieleicht wird es da unten irgendwie gekühlt... aber der sound wird es dir mit sicherheit wert sein ^^

Stelf · 19.06.2006, 18:07

Klar ist der sound das wert. Hoffe nur das der jetzt kein Wasser saugt oder so...

das wärs mir dann nicht mehr wert.

resonare · 19.06.2006, 18:32

ja da liegt ein problem der wird eher wasser saugen zudem wird es so sein dass bei "niedrigen" geschwindigkeiten ne gute ecke wärmere luft ansaugt wird

Stelf · 19.06.2006, 18:37

resonare schrieb:

ja da liegt ein problem der wird eher wasser saugen zudem wird es so sein dass bei "niedrigen" geschwindigkeiten ne gute ecke wärmere luft ansaugt wird

Versteh ich jetzt net. Jetzt saugt der doch von unten und nicht mehr von oben (Motorraum)

Bin ich jetzt blöd?? Erklär mal bitte :wall:

Gruss Stelf

Sobelin · 19.06.2006, 18:55

den resoander kasten da unten kannste raus nehmen.
hab ich bei meinem eh6 jetzt auch schon seit über einem jahr und der kommt kein wasser ran oder sonstiges.

nur der sound vom ansaugen ist halt was lauter.

also raus damit

CoCo · Junior Anmeldedatum: 03.12.2005 Beiträge: 78 Chats: 13

Sobelin schrieb:

den resoander kasten da unten kannste raus nehmen.
hab ich bei meinem eh6 jetzt auch schon seit über einem jahr und der kommt kein wasser ran oder sonstiges.

nur der sound vom ansaugen ist halt was lauter.

also raus damit

gibt es 'ne möglichkeit ein rohr vor den luftfilterkasten bis hinter die stoßstange zu verlegen,damit die luft direkt angesaugt wird?
kann man sowas kaufen?
oder eventuell selber basteln?
würde das was bringen?
lg coco

Sobelin · 19.06.2006, 19:31

hm ob das wirklich was bringt mag ich jetzt so bezweifeln.

wenn dann kauft man sich nen cold air intake wenn du was vernümpftiges haben willst.

ansonsten gibts so nen "universallbiegerohr 2m" in der lüftungsabteilung im baumarkt zu kaufen wo man dann sich was bastelln kann, hatte dann noch so nen rechten winkel mir gekauft das ích die luft in das rohr leiten kann.
hatte ich damals im civic mal gemacht damit mein air intake nicht nur die warme luft aus dem motorraum zieht. obs aber was gebraucht hat, hab ich nie gemerkt ^^
hauptsache man hat was gebastellt

im del sol hab ich jetzt nur den reso kasten entfernt, der orginalluftfilterkasten beibt ja und schließt mit dem motorraum ja ab, kann somit zumindenstens keine rießen menge an warmer motorraum luft saugen.

dmw · 20.06.2006, 08:55

also ich hatte nun schon mehrmals den reso-kasten draußen und hatte jedesmal n deutlichen drehmomentsverlust im unteren drehzahlbereich. das war keine einbildung. der sound ist natürlich brachialst geil (annährend wie mit nem air-intake), nur wars mir das dann doch net wert wegen dem leistungsverlust...

ich fahr übrigens nen eg2

mfg flo

KleenerKrasser · 20.06.2006, 10:57

dmw schrieb:

also ich hatte nun schon mehrmals den reso-kasten draußen und hatte jedesmal n deutlichen drehmomentsverlust im unteren drehzahlbereich.

ich fahr übrigens nen eg2

mfg flo

Das kann ich nicht bestätigen :no:

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Stelf Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel	19.06.2006, 17:54 zitieren Hi Leute, hab mir meinen EG2 mal genauer unter der Haube angeschaut und musste feststellen das die Luft über einen irrsinnigen Umweg bis an den Filter geleitet wird. Die luft wird Angesaugt, nach unten gelenkt um dort durch einen großen Kasten zu strömen um dann endlich nach oben zum Filter geführt zu werden. Jetzt hat mir jemand erzählt das dieses Ungetüm nur dazu da ist, um das Ansauggeräusch zu minimieren. (Also ich würde sagen raus damit ...) oder habe ich dadurch irgendwelche Nachteile???? Jetzt schonmal danke für eure Antworten. Gruß Stelf
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	19.06.2006, 17:56 zitieren vieleicht wird es da unten irgendwie gekühlt... aber der sound wird es dir mit sicherheit wert sein ^^
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Stelf Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel	19.06.2006, 18:07 zitieren Klar ist der sound das wert. Hoffe nur das der jetzt kein Wasser saugt oder so... das wärs mir dann nicht mehr wert.
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resonare Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: crx as Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 26 Chats: 0 Wohnort: aschaffenburg	19.06.2006, 18:32 zitieren ja da liegt ein problem der wird eher wasser saugen zudem wird es so sein dass bei "niedrigen" geschwindigkeiten ne gute ecke wärmere luft ansaugt wird
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Stelf Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel	19.06.2006, 18:37 zitieren resonare schrieb: ja da liegt ein problem der wird eher wasser saugen zudem wird es so sein dass bei "niedrigen" geschwindigkeiten ne gute ecke wärmere luft ansaugt wird Versteh ich jetzt net. Jetzt saugt der doch von unten und nicht mehr von oben (Motorraum) Bin ich jetzt blöd?? Erklär mal bitte Gruss Stelf
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	19.06.2006, 18:55 zitieren den resoander kasten da unten kannste raus nehmen. hab ich bei meinem eh6 jetzt auch schon seit über einem jahr und der kommt kein wasser ran oder sonstiges. nur der sound vom ansaugen ist halt was lauter. also raus damit
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CoCo Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 03.12.2005 Beiträge: 78 Chats: 13	19.06.2006, 19:05 zitieren Sobelin schrieb: den resoander kasten da unten kannste raus nehmen. hab ich bei meinem eh6 jetzt auch schon seit über einem jahr und der kommt kein wasser ran oder sonstiges. nur der sound vom ansaugen ist halt was lauter. also raus damit gibt es 'ne möglichkeit ein rohr vor den luftfilterkasten bis hinter die stoßstange zu verlegen,damit die luft direkt angesaugt wird? kann man sowas kaufen? oder eventuell selber basteln? würde das was bringen? lg coco
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	19.06.2006, 19:31 zitieren hm ob das wirklich was bringt mag ich jetzt so bezweifeln. wenn dann kauft man sich nen cold air intake wenn du was vernümpftiges haben willst. ansonsten gibts so nen "universallbiegerohr 2m" in der lüftungsabteilung im baumarkt zu kaufen wo man dann sich was bastelln kann, hatte dann noch so nen rechten winkel mir gekauft das ích die luft in das rohr leiten kann. hatte ich damals im civic mal gemacht damit mein air intake nicht nur die warme luft aus dem motorraum zieht. obs aber was gebraucht hat, hab ich nie gemerkt ^^ hauptsache man hat was gebastellt im del sol hab ich jetzt nur den reso kasten entfernt, der orginalluftfilterkasten beibt ja und schließt mit dem motorraum ja ab, kann somit zumindenstens keine rießen menge an warmer motorraum luft saugen. 147-4767_IMG.JPG - [Bild vergrößern]
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dmw Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R '02 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 49 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.06.2006, 08:55 zitieren also ich hatte nun schon mehrmals den reso-kasten draußen und hatte jedesmal n deutlichen drehmomentsverlust im unteren drehzahlbereich. das war keine einbildung. der sound ist natürlich brachialst geil (annährend wie mit nem air-intake), nur wars mir das dann doch net wert wegen dem leistungsverlust... ich fahr übrigens nen eg2 mfg flo
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	20.06.2006, 10:57 zitieren dmw schrieb: also ich hatte nun schon mehrmals den reso-kasten draußen und hatte jedesmal n deutlichen drehmomentsverlust im unteren drehzahlbereich. ich fahr übrigens nen eg2 mfg flo Das kann ich nicht bestätigen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	28.07.2008, 16:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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