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»Kein Anzug im 3. Gang

ESD unterschiede EG3-6 zu Civic 96- HBNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenNach Motoraustausch *Bilder Ventile*
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Name: Anna
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06.11.2009, 07:37


Wollte ja eigentlich erst noch ne Weile fahren bevor ich hier frage, aber irgendwie läßt es mir doch keine Ruhe.
Habe ja den Austauschmotor eingebaut und bin gestern gefahren. Alles läuft prima bis auf den 3. Gang.
Er läuft im 3. Gang unter 2500 Umdrehungen unsauber und zieht so gut wie garnicht, wenn es leicht berghoch geht, muss ich in den 2. Gang zurückschalten.
Ab 2500 Umdrehungen zieht er wie immer.
Es ist nur im 3. Gang, er verliert aber auch nicht an Drehzahl, also sie sackt nicht ab.
Kann mir nicht erklären woran das liegt, da es nur in dem Gang vorkommt.
Getriebe und alle Anbauteile habe ich vom alten Motor übernommen, hatte da nie Probleme.
Haben das Getriebe auch nicht aufgehabt.
Kupplung ist neu. Schalten läßt er sich aber absolut sauber.
Zündung ist eingestellt, Zündkabel und Kerzen sind neu, Zündverteiler ist ca. 1 Jahr alt, sollte der also auch nicht sein, zumal er das ja dann in allen Gängen machen müsste.
Einer eine Idee was das sein könnte?
Motor einfach noch einfahren?
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Name: Milf
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06.11.2009, 09:29


das isn eg4 mit 90 ps u grad mal 1,5L hubraum, u du fragst dich wieso das ding ruckelt wenn du bergauf im 3. gang und unter 2500rpm fährst ???

anderenfalls fehlercode auslesen, luftfilter überprüfen, lambdawerte checken...hast du keine werkstatt in der nähe?? ferndiagnosen via forum sind in den meisen fällen unnütz

ich tippe trotzdem viel mehr auf einbildung und überschätzung des motors...

mach halt mal nen vid vom tacho was sich tut wenn du unter 2500 gas gibst
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Halbgott 


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06.11.2009, 09:31


Also ich kann nur sagen das der EG4 bergauf bei 2500umin im 3tten nie gut gegangen ist! Da ist klar das man runterschalten muss!
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Veteran 


Name: Anna
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06.11.2009, 11:56


Das Problem war jetzt eben bei der 2. Fahrt weg, denke auch das ich zu früh geschaltet habe.
Nun ist mir aber aufgefallen, dass er im Leelauf schwankt, geht teilweise bis ca. 1500 Umdrehungen hoch und fällt dann ab bis er fast ausgeht. Fängt sich aber kurz davor wieder.
Fehlerspeicher habe ich gerade ausgelesen, der sagt nichts, also hat keinen Fehler gespeichert....
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06.11.2009, 11:59


sowas kann auftreten, wenn das standgas zu hoch eingestellt ist.
hast du an der standgasschraube gedreht?
wenn ja, dreh sie mal bisschen weiter wieder rein.
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Veteran 


Name: Anna
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06.11.2009, 12:02


Nein, Standgas habe ich noch nicht eingestellt, wollte ich mich gleich drangeben. Werde ihn warmlaufen lassen bis der Lüfter einmal anspringt und dann stelle ich ein, denke, das ist richtig so, oder?
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06.11.2009, 12:04


fürn kurzen moment dachte ich, wir sind im 7er Forum *lach*

hat er denn sonst volle Leistung?

Gruß
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Gesperrt 

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Chats: 3043
06.11.2009, 12:06


unruhiger leerlauf hat folgende ursachen

fehlendes kühlwasser
nebenluft
falsch eingestelltes standgas :)
defekte/dreckige EACV
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Veteran 


Name: Anna
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06.11.2009, 12:15


Kühlwasser ist ok, Nebenluft keine Ahnung, Schläuche sind alle ok. Standgas muss ich einstellen und was EACV ist weiß ich leider nicht.
Verfasst am: 06.11.2009, 16:01

Habe das Standgas jetzt so eingestellt, dass er ruhig bei ca. 750 Umdrehungen läuft. Hatte ihn im Leerlauf jetzt 15 Minuten laufen nachdem er warm war und da blieb er stabil.
Nur wenn man Gas gegeben hat und dann vom Gas ging, sank er manchmal etwas ab.
Ist das jetzt wohl ok so?
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Gast 

06.11.2009, 16:43


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