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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hey schön der del sol den Du da baust. Mit den Spritzlappen das sieht ganz gut aus, sieht man selten am Sol. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Danke für die Blumen, das freut mich sehr, auch wenn das ja bisher auch alles nix besonderes ist, aber ich gebe mir Mühe. Ja die Lappen passen ganz gut zum Del Sol, allerdings trifft es auch zb auf einen EJ6/9 zu, passt auch da aus Erfahrung 😜👍🏼 . Eig auf allen älteren Hondas. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ne alles gut in der heutigen ZEit sind ja eh alle zu müd zum Schrauben da freut man sich über jeden der immer mal wieder was neues macht auch wenn es kleine Sachen sind, hier in Deutschland darfst ja eh nimmer groß Gas geben wenn das Auto noch im Straßenverkehr rollen soll und selbständig zu Veranstaltungen kommen soll. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Allerdings, es wird immer schwieriger in DE. Tatsächlich war ich echt etwas verwundert, dass am Samstag bei der Abnahme des Fahrwerks, der Prüfer die Kiste nichtmal verschränkt hat. Aufgebockt, Nummern notiert, abgelassen, RM/RK gemessen und gut war’s. Das hab ich so nicht erwartet und bisher auch nicht gesehen .. so entspannt.. Deshalb wie gesagt, egal was ich Kauf oder umbaue, es muss TÜV haben. Alles so legal es geht. |
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Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 *bald Sommerauto*, FC1 *Alltagsauto* Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 554 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl. | zitieren Auf meinem EJ6. Wäre der Gebrauchtwagenmarkt derzeit nicht "Las Vegas mäßig", würde der nur noch im Sommer rauskommen. Momentan muss er eben jeden Monat einmalig 500km am Stück fahren. Das macht der ohne Probleme trotz 160-180 km/h passagen und stundenlang über 130 km/h Dabei macht das AP-Fahrwerk erst recht auf der Autobahn eine gute Figur. Für die Stadt ist es etwas bockig, speziell die hintere Feder finde ich zu hart. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Top, der EJ6 ist tatsächlich zum Reisen auch etwas angenehmer! Ja ist etwas härter, aber für mich genau richtig für Kurven . Könnte sogar noch ein Ticken höhere Federraten vertragen. |
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Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4063 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Abo, sieht ja schon wieder gut aus. Bin gespannt was noch so kommt Der Lack wirkt auf den Bildern noch richtig gut, mal gemacht oder einfach guter Zustand und etwas aufbereitet worden in den letzten Jahren? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren
Top, Freut mich, danke fürs Abonnieren . Der Lack ist tatsächlich garnicht mal so schlecht, der Wagen hatte allerdings mal einen Frontschaden, deshalb wurde die komplette Front,Kotflügel,Haube neu lackiert. Man sieht bei genauem Hinsehen, einen Farbunterschied, was mich aber nicht stört. Ich hab mit der Maschine den Lack gereinigt(Sache von 30 Min). Werde im Frühjahr allerdings den Wagen nochmal komplett aufbereiten und versiegeln ;)… das wird dann richtig gut . Ich hab leider keine Garage mehr, wie ich es früher hatte zum arbeiten und schrauben. Bin auf Freunde angewiesen :/ Verfasst am: 25.01.2022, 15:48 zitieren Kleinzeug für den Stabi -Schrauben neu -PU Lager neu -Koppelstangen neu Verfasst am: 02.02.2022, 08:39 zitieren Jetzt brauch ich mal ein Rat von euch, Frage in die Runde: Es steht zur Auswahl -Supersport Edelstahl ESD mit tüv und neu (100mm). -Ulter Edelstahl Muffler mit DB Killer und Abe und neu(100+mm). Sieht einem SRS/Magnaflow ähnlich. -TSS Twinloop gebraucht mit tüv. Wofür würdet ihr euch entscheiden? Kosten alle mehr oder weniger gleich viel Bin gespannt . |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EXE ist zurück mit einem LowBudget "Projekt" - CRX Del Sol- Lebenszeichen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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