» nach Jenny kommt nun "Projekt JDM" - neues auf Seite 8

Unterschied der Vorderen StoßdämpferNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSitze für EG4
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AutorNachricht
Fortgeschrittener 
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19.01.2009, 21:02
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ich gebe dir 501 € für das Auto ! ;) ^^

nee glückwunsch zu dem Schnäppchen! Ich glaube ich wäre erstmal skeptisch von wegen geklautes auto, oder vielleicht riecht das Auto nach Leiche ...


mfg C_C


pn
General 

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20.01.2009, 13:22
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echt n super fang gemacht..
ich komm aus leipzig und such wie n bekloppter nach sowas und finde nicht...
und du warst a ende noch aus zufall dort :D
das leben ist so ungerecht....

aber wie gesagt feiner griff ;)


pn
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20.01.2009, 13:32
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500 Euro? Ich werde neidisch.

Ich dachte schon ich hätte mit meinem für 1.800 Euro ein Schnäppchen gemacht ;) Naja, war ja eigentlich auch eins. Auch super gepflegt und nur 86.000 Kilometer runter.

Aber deiner für 500 Euro is ja hammer! Glück muss man haben :yes:

Grüße


pn
General 

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20.01.2009, 14:47
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Der_RonnyJDM und alltagsauto passt zusammen wie links und rechts. garnicht!

JDM heiß Form follow functions aber nungut. du musst es ja wissen,trotzdem glückwunsch

meinst des sich so ;)

JDM ist die Abkürzung für Japanese Domestic Market.

Ursprünglich bezeichnete sie im Bereich der Automobilindustrie die Ausstattungsvariante eines Fahrzeugs in der es auf dem japanischen Markt erhältlich war oder ist.

Entsprechend zu der Ausstattungsvariante des Fahrzeugs in Japan existieren ebenfalls die Begriffe USDM (United States Domestic Market) und EDM (European Domestic Market) welche die entsprechenden Modelleigenheiten auf dem amerikanischen und europäischen Markt bezeichnen.

Die Abkürzung hat sich bereits seit vielen Jahren in der Tuningszene etabliert und findet dort oft auch in abgewandelter Form Anwendung, so steht JDM nicht mehr nur für die Austtattungsvariante sondern bezeichnet eine neue Form des Fahrzeugtunings ohne auffälliges Spoilerwerk. Die nach dem JDM-Vorbild modifizierten Fahrzeuge lehnen sich stark an die Serienoptik in der japanischen Ausführung an, es werden lediglich dezente Veränderungen durchgeführt, die nicht das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs verändern.

Dies lässt sich jedoch nicht pauschalisieren, da auch in Japan selbst teils sehr auffälliges Spoilerwerk verbaut wird.

Wenn ausschließlich in Japan und/oder für den japanischen Markt hergestellte Teile verbaut worden sind, spricht man von JDM. Wenn sich Replikas bzw. Nachbauten der Originalteile am Fahrzeug befinden spricht man von JDM-Ricer. So bietet beispielsweise der amerikanische Felgenhersteller Rota viele Nachbauten von Felgen japanischer Hersteller, z. B. Mugen, Spoon, Rays, etc.


pn
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24.01.2009, 23:31
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und hier nun das böse erwachen beim Abmontieren der Schweller...
war ja vom Vorbesitzer so angekündigt und nun wirds gemacht ;)


 
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25.01.2009, 02:05
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Oha na viel Spaß! :o

pn
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25.01.2009, 07:27
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JennyEG8und hier nun das böse erwachen beim Abmontieren der Schweller...
war ja vom Vorbesitzer so angekündigt und nun wirds gemacht ;)

Oh ja, sehr böse.
Setzt du da nen komplettes Schwellerstück ein?
Oder willst du da jedes Teil einzeln rausschneiden und biegen und co. ?


pn email
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25.01.2009, 10:50
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sowas hast du an einem Tag fertig. Alles was man braucht ist eine Flex, Belchschere, einen schönen Kupfer-Karosserie-Hammer, einen rechten Winkel (großen SPannbock oder so) und ein schweißgerät natürlich^^

pn
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25.01.2009, 16:38
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Der Händler war ja Bekloppt. Der hat wo keine Ahnung was das war fürn Auto was? Jaja die Eg9er... Gibt auch nur noch ca 250-300 angemeldete Exemplare ;-)

pn
Premium-Member 
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25.01.2009, 16:40
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Oha... na dann viel Spaß beim Kloppen und Schweißen!
Aber du machst das schon :yes:


pn
Gast 
08.11.2010, 14:39
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