» Ej8 Turbo nach fächerkrümmer
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| Junior Name: Goran Geschlecht:  Fahrzeug: civic coupe EJ8 Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 72 Wohnort: zürich |  26.08.2009, 17:38zitieren Hallo zusammen.. Ich hatte gerstern einen Honda Ej8 wie meinen esehen der hatte nach dem fächerkrümmer nen turbo lader verbaut.. Leider verstand der Besitzer nur Albanisch und wir konnten uns nicht verständigen.. nun zu meiner frage wie viel mehrleistung / drehmoment würde ich bekommen wenn ich nun nen 4-2-1 fächerkrümmer mit nem turbo anbau dran setzen würde.. und dazu nen 200Zeller kat ranhenken würde? Bekomme ich so was eigentlich eingetragen? oder werde ich in der schweiz damit probleme haben...? Oder was sollte ich am besten tun um nen ordentlichen durchzug zu bekommen? Danke im Vorraus |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | 26.08.2009, 17:40 zitieren Was genau meinst du mit "Turboanbau?" Komplettes Turbokit von a - z oder nur der Turbokümmer? |
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| Junior Name: Goran Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ8 Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 72 Wohnort: zürich | 26.08.2009, 17:47 zitieren Der hatte ne turbine mit nem separaten anschluss an nen pilz sah echt spektakulär aus.... hab so was noch nie gesehen... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | 26.08.2009, 17:48 zitieren |
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| Junior Name: Goran Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ8 Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 72 Wohnort: zürich | 26.08.2009, 17:53 zitieren so wass in der art.. nur noch nebeen dem turbo lader nen pilz  e3036_4zyl_turbo_01.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 26.08.2009, 17:56 zitieren Hier noch en besseres bild.. so was nur noch den pilz neben an  turbo_am_motor.jpg - Angeschaut: 364 mal |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill  | 26.08.2009, 19:25 zitieren Das is nen ganz normaler Turboumbau mit Stoßaufladungskrümmer. |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | 27.08.2009, 06:06 zitieren Du kannst keinen normalen 4-2-1 oder was weiss ich für einen Krümmer verwenden. Wenn du einen Lader verbauen willst, benötigst du einen speziellen Turbo Krümmer!! In der Schweiz bekommt man sowas eh sehr schwer bis gar nicht eingetragen, würde mir das wieder aus dem kopf nehmen. in diesem bezug seit ihr arm dran... |
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Fortgeschrittener  Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG-T Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 121 Wohnort: Mülsen | 28.08.2009, 18:06 zitieren Das Problem mit jeglicher Leistungssteigerung ist nunmal das es A: Viel Geld kostet und B: meist keine Zulassung bekommt wenn man mehr als 20% Steigert (was den aufwand nicht wert wäre für nur 20% einen Turbolader zu verbauen) Man sollte sich im klaren sein was sowas kostet und im vorfeld prüfen ob man so einen umbau auch zugelassen bekommt. |
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General  Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | 29.08.2009, 10:34 zitieren kann es sein das du nen ganz normalen turboumbau gesehen hast? |
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| Gast | 29.08.2009, 10:34 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej8 Turbo nach fächerkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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