»EG4 motor in EJ2?

ITR-Rene · 04.07.2006, 11:05

Hallo!

ich hätte vielleicht die gelegenheit meinen Motor (200tkm) gegen einen EG4 Motor (140tkm) mit Steiler Nockenwelle zu tauschen.

Geht das ohne probleme oder muss ich da was bachten (wird nur der motor getauscht, Ansaugsytem bleibt das gleiche)?

mfg rene

Fuchs · 04.07.2006, 11:08

nimm nur den block und zylinderkopf der rest von deinem , dann haste nen ej2 motor

Gruß

kado · 04.07.2006, 11:17

dr eg4 hat aber nen anderen motorkennbuchstaben.

mgutt · 04.07.2006, 11:23

Jo, das könnte ein Problem beim TÜV geben, wenn es überhaupt auffällt

EG_XXX · 04.07.2006, 15:28

mmh musst aber guggen das das mit den abgasen beim tüv hinhaut der D15B2 is glaub ich ne stufe schlechter wie der D15B7. haut mich wenn ich mich irre :suspekt:

ITR-Rene · 04.07.2006, 21:23

könnte vielleicht ein problem werden... muss da mal fragen

andere frage:

hat der ej2 eingentlich 2 lambdasonden?

kado · 04.07.2006, 22:48

der ej2 hat eine lambdasonde.
aber EGXXX hat schon recht, denn der ej2 erreicht ja abgasnorm euro 2. und der eg4 euro1(oder gibt es nen eg4 mit euro 2)?

Der_Ronny · 04.07.2006, 23:04

ich kenn nen eg4 der mit Euro 3 rumfährt :suspekt:

kado · 04.07.2006, 23:56

Mainky · 05.07.2006, 06:51

Der_Ronny schrieb:

ich kenn nen eg4 der mit Euro 3 rumfährt

wie soll das denn funktionieren?

maxrev.de · Gast

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ITR-Rene Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EK3, DC2 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 1857 Chats: 416 Wohnort: Steiermark - Österreich	04.07.2006, 11:05 zitieren Hallo! ich hätte vielleicht die gelegenheit meinen Motor (200tkm) gegen einen EG4 Motor (140tkm) mit Steiler Nockenwelle zu tauschen. Geht das ohne probleme oder muss ich da was bachten (wird nur der motor getauscht, Ansaugsytem bleibt das gleiche)? mfg rene
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	04.07.2006, 11:08 zitieren nimm nur den block und zylinderkopf der rest von deinem , dann haste nen ej2 motor Gruß
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kado Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1693 Chats: 213 Wohnort: Nbg	04.07.2006, 11:17 zitieren dr eg4 hat aber nen anderen motorkennbuchstaben.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	04.07.2006, 11:23 zitieren Jo, das könnte ein Problem beim TÜV geben, wenn es überhaupt auffällt
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	04.07.2006, 15:28 zitieren mmh musst aber guggen das das mit den abgasen beim tüv hinhaut der D15B2 is glaub ich ne stufe schlechter wie der D15B7. haut mich wenn ich mich irre
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ITR-Rene Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EK3, DC2 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 1857 Chats: 416 Wohnort: Steiermark - Österreich	04.07.2006, 21:23 zitieren könnte vielleicht ein problem werden... muss da mal fragen andere frage: hat der ej2 eingentlich 2 lambdasonden?
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kado Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1693 Chats: 213 Wohnort: Nbg	04.07.2006, 22:48 zitieren der ej2 hat eine lambdasonde. aber EGXXX hat schon recht, denn der ej2 erreicht ja abgasnorm euro 2. und der eg4 euro1(oder gibt es nen eg4 mit euro 2)?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	04.07.2006, 23:04 zitieren ich kenn nen eg4 der mit Euro 3 rumfährt
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kado Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1693 Chats: 213 Wohnort: Nbg	04.07.2006, 23:56 zitieren
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Mainky Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Anmeldedatum: 09.10.2004 Beiträge: 718 Chats: 303 Wohnort: Dormagen	05.07.2006, 06:51 zitieren Der_Ronny schrieb: ich kenn nen eg4 der mit Euro 3 rumfährt wie soll das denn funktionieren?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.07.2006, 15:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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