» Del Sol Motor? ESI, VTI ???

xzero · 02.04.2012, 20:59

Hey,

also erst mal Respekt.
Hab mich hier angemeldet und schon viel gelesen. Gutes Forum und sehr Informativ

So hoffe ich, das man mir hier helfen kann.
Habe mir einen Honda Crx Del Sol gekauft.
Recht hübsch, aber Pflege bedürftig.

Worum es mir nun geht ist, das ich nicht weiß, was für einen Motor ich drin hab.
Laut Fzg Schein einen mit 92 KW. Also der ESI?
Wie ich nun aber gelesen habe, ist der ESI kein Vtech?
Ist aber einer drin und wie 125 Ps fühlt sich das auch nicht an...
Eher nach 150 bis 170... schwer zu sagen, da der Motor nen paar kleine Probleme hat.
Zylinderkopfdichtung, Kolbenringe und vermutlich nun Ventil krumm.

Ausserdem waren nen paar Sachen nicht angeschlossen am Motor. Massepunkt, 3 Poliger Stecker, Unterdruck Schlauch. Sah mir schwer nach Motor Umbau aus.

Aber was für nen Motor ist da jetzt drin? Doch nur nen gut laufender 125 Pser, oder was anderes. Hab schon gegoogelt und wie nen VTI sieht der nicht aus.
Auch nicht nach DOHC. 4 Zündkerzen, oben vorne am Deckel, der VTI hat die mittig drauf und den Öldeckel links hinten oder? Meiner ist rechts hinten, wenn man vorm Auto steht. Mehr Infos kann ich noch nicht geben, hab den Deckel noch nicht ab.
Hat wer ne Idee was es sein könnte?

Mfg Tommy

Akuma777 · 02.04.2012, 21:02

Machst am besten nen Foto

Masamune · 02.04.2012, 21:07

Sollte ein D16Y8 oder D16Z6 sein, haben beide 125PS und Vtec

xzero · 02.04.2012, 21:09

Ist grad schlecht, hab aber mal die Google Bildersuche bemüht....

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://img18.imageshack.us/img18/1994/78345500.jpg&ir=http://www.the-honda-power.com/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=596&start=30&ig=http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRW7Wuw-K1pW8C9lK5KGw0HEm1nOuCoJK9gGI9xZEvvO1etJMPHEapdNt4&h=600&w=800&q=honda%20crx%20del%20sol%20motor&babsrc=SP_ss so sieht der aus ^^

EJ6_JUNKEY_ · 02.04.2012, 21:13

Kucks einfach am Motorcode =)

xzero · 02.04.2012, 21:13

ja, bis auf den ventildeckel, da steht was drauf ^^ Vtech halt. XD

marccoxx · 02.04.2012, 21:14

Ist auf jedenfall ein D16 Motor laut deinem Bild und der ESI hat Vtec.

Am besten schaust du auf das Typenschild (Blau) wenn du die Motorhaube aufmachst.

Kann mann auch gut an deinem Bild erkennen.

Und die Frage mit den PS und wieso er so schlecht läuft hast du dir eig. schon selbst beantwortet.

lordkain87 · 02.04.2012, 21:14

Willkommen erstmal,

92KW ist der ESI, ergo 125PS, VTEC hat dieser Motor auch, allerdings eine "Sparvariante". Das heisst, nur einlassseitig wird geregelt, der große Bruder regelt ein- und auslassseitig. Du hast entweder einen D16Z6 oder einen D16Y8 Motor drin. Bis 95 wurde der Z6 verbaut, danach der Y8. Diese unterscheiden sich neben der ASB in der Drehzahl, in der das VTEC anfängt.

Hoffe das hilft dir

XeOnN · 02.04.2012, 21:17

ganz klar du hast ein D16z6 wenn auf dem ventieldecke vtec steht ist ein 125 ps motor mit Vtec der D16y8 ist auch ein 125 ps motor mit vtec hat halt nen anderen ventieldeckel ....also du hast ein HONDA CRX DEL SOL ESI mit D16Z6 125PS VTEC

exinax · Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819

Ablesen kannst du es auch an der blauen plakette die sich unter der in etwa neben dem motorbaubenscharnier befindet

maxrev.de · Gast

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xzero Newbie Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: zzt Honda Del Sol Anmeldedatum: 02.04.2012 Beiträge: 24 Wohnort: 34117 Kassel	02.04.2012, 20:59 zitieren Hey, also erst mal Respekt. Hab mich hier angemeldet und schon viel gelesen. Gutes Forum und sehr Informativ So hoffe ich, das man mir hier helfen kann. Habe mir einen Honda Crx Del Sol gekauft. Recht hübsch, aber Pflege bedürftig. Worum es mir nun geht ist, das ich nicht weiß, was für einen Motor ich drin hab. Laut Fzg Schein einen mit 92 KW. Also der ESI? Wie ich nun aber gelesen habe, ist der ESI kein Vtech? Ist aber einer drin und wie 125 Ps fühlt sich das auch nicht an... Eher nach 150 bis 170... schwer zu sagen, da der Motor nen paar kleine Probleme hat. Zylinderkopfdichtung, Kolbenringe und vermutlich nun Ventil krumm. Ausserdem waren nen paar Sachen nicht angeschlossen am Motor. Massepunkt, 3 Poliger Stecker, Unterdruck Schlauch. Sah mir schwer nach Motor Umbau aus. Aber was für nen Motor ist da jetzt drin? Doch nur nen gut laufender 125 Pser, oder was anderes. Hab schon gegoogelt und wie nen VTI sieht der nicht aus. Auch nicht nach DOHC. 4 Zündkerzen, oben vorne am Deckel, der VTI hat die mittig drauf und den Öldeckel links hinten oder? Meiner ist rechts hinten, wenn man vorm Auto steht. Mehr Infos kann ich noch nicht geben, hab den Deckel noch nicht ab. Hat wer ne Idee was es sein könnte? Mfg Tommy Gefällt mir Teilen twittern
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	02.04.2012, 21:02 zitieren Machst am besten nen Foto
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	02.04.2012, 21:07 zitieren Sollte ein D16Y8 oder D16Z6 sein, haben beide 125PS und Vtec
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xzero Newbie Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: zzt Honda Del Sol Anmeldedatum: 02.04.2012 Beiträge: 24 Wohnort: 34117 Kassel	02.04.2012, 21:09 zitieren Ist grad schlecht, hab aber mal die Google Bildersuche bemüht.... http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://img18.imageshack.us/img18/1994/78345500.jpg&ir=http://www.the-honda-power.com/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=596&start=30&ig=http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRW7Wuw-K1pW8C9lK5KGw0HEm1nOuCoJK9gGI9xZEvvO1etJMPHEapdNt4&h=600&w=800&q=honda%20crx%20del%20sol%20motor&babsrc=SP_ss so sieht der aus ^^
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EJ6_JUNKEY_ Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1578 Wohnort: Baden	02.04.2012, 21:13 zitieren Kucks einfach am Motorcode =)
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xzero Newbie Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: zzt Honda Del Sol Anmeldedatum: 02.04.2012 Beiträge: 24 Wohnort: 34117 Kassel	02.04.2012, 21:13 zitieren ja, bis auf den ventildeckel, da steht was drauf ^^ Vtech halt. XD
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marccoxx Veteran Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: EH6, S2000 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 517 Wohnort: Wien	02.04.2012, 21:14 zitieren Ist auf jedenfall ein D16 Motor laut deinem Bild und der ESI hat Vtec. Am besten schaust du auf das Typenschild (Blau) wenn du die Motorhaube aufmachst. Kann mann auch gut an deinem Bild erkennen. Und die Frage mit den PS und wieso er so schlecht läuft hast du dir eig. schon selbst beantwortet.
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lordkain87 General Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: bb1, cc7, mazda 6gh Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 2899 Wohnort: Ludwigsfelde	02.04.2012, 21:14 zitieren Willkommen erstmal, 92KW ist der ESI, ergo 125PS, VTEC hat dieser Motor auch, allerdings eine "Sparvariante". Das heisst, nur einlassseitig wird geregelt, der große Bruder regelt ein- und auslassseitig. Du hast entweder einen D16Z6 oder einen D16Y8 Motor drin. Bis 95 wurde der Z6 verbaut, danach der Y8. Diese unterscheiden sich neben der ASB in der Drehzahl, in der das VTEC anfängt. Hoffe das hilft dir
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XeOnN Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn	02.04.2012, 21:17 zitieren ganz klar du hast ein D16z6 wenn auf dem ventieldecke vtec steht ist ein 125 ps motor mit Vtec der D16y8 ist auch ein 125 ps motor mit vtec hat halt nen anderen ventieldeckel ....also du hast ein HONDA CRX DEL SOL ESI mit D16Z6 125PS VTEC
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exinax Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819	03.04.2012, 05:49 zitieren Ablesen kannst du es auch an der blauen plakette die sich unter der in etwa neben dem motorbaubenscharnier befindet
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maxrev.de Gast	03.04.2012, 13:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Motor? ESI, VTI ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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