» [Civic 92-95 Interieur] Zusatz-Drehzahlmesser

MP Five · Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67

Welches Kabel am Tacho ist denn für das Drehzahlsignal beim EJ9 96-01? auch das komplett blaue wie beim civic 92-95??

danke schonmal

hondafreak1985 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 125

hi, hab heute meinen DZM von FK bekommen und auch gleich eingebaut, funktioniert auch, nur eine frage hab ich da noch: der zeiger reagiert irgendwie langsamer als beim originalen DZM, wenn man im stand aufs gas drückt, ich weis jetzt nicht wie es wärend der fahrt ist, weil ich noch nicht fahren darf und das halbe auto noch auseinander genommen ist, ich hoffe jemand hat meine frage verstanden und kann mir eine antwort geben....

mfg alex

Tyson.GoD` · 23.04.2007, 14:58

bestimmt weil es ein bissle dauert bis das signal am zusatz dzm angekommen is!
weiss ja nich wie doll er hinterher hängt?!

mfg
mike

El Splatty · 23.04.2007, 14:59

nein! strom fließt mit lichtgeschwindigkeit. in einer sekunde ca 7 mal um die erde oder so....

Tyson.GoD` · 27.04.2007, 21:47

vllt. is die nadel lahm^^ zu doll festgeschraubt!

wie doll hängt der hinterher?

mfg
mike

hondafreak1985 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 125

also wenn ich bei 5 tausend bin ist der dzm erst bei 3 ungefähr, hängt schon ziehmlich hinterher, zeigt beim fahren auch zu wenig an... ist eigentlich alles nach plan eingebaut... was kann ich da noch machen, muss ich was ändern??? fahr schon die ganze zeit mit halb zerlegtem inneraum rum, muss bald ein rennen fahren und bis dahin will ich das schon fertig haben... danke für eure hilfe...

Flo-JDM-EE9 · 23.05.2007, 17:18

Hallo zusammen

Ich habe mir jetzt auch nen DZM Gekauft

und will ihn jetzt in meinen EE9 verbauen das mit dem anschließen habe ich auch verstanden !
Nur bei mir zeigt der drezahlmesser 500 umdrehungen zu wehnig an was ist da los ?!

LG FLO

Msc-Dragons-Austria · 26.05.2007, 20:03

kann man deinen Drehzahlmesser irgenwo und wie umschalten von 4,6 und 8Zylinder?

Hab das Problem auch gehabt, bin draufgekommen das er auf 6Zylinder eingestellt war, deswegen kam er auch nicht mit dem Originalen Dz mit.

Jetz funkt es:)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
MP Five Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67	21.02.2007, 19:16 zitieren Welches Kabel am Tacho ist denn für das Drehzahlsignal beim EJ9 96-01? auch das komplett blaue wie beim civic 92-95?? danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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hondafreak1985 Gesperrt Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 125	10.04.2007, 16:45 zitieren hi, hab heute meinen DZM von FK bekommen und auch gleich eingebaut, funktioniert auch, nur eine frage hab ich da noch: der zeiger reagiert irgendwie langsamer als beim originalen DZM, wenn man im stand aufs gas drückt, ich weis jetzt nicht wie es wärend der fahrt ist, weil ich noch nicht fahren darf und das halbe auto noch auseinander genommen ist, ich hoffe jemand hat meine frage verstanden und kann mir eine antwort geben.... mfg alex Verfasst am: 21.04.2007, 12:26 zitieren also nochmal... habs jetzt getestet.. auch während der fahrt hängt der zusätzliche DZM hinterher... warum???? kann mir da jemand eine antwort geben??? dringend!!! danke..
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	23.04.2007, 14:58 zitieren bestimmt weil es ein bissle dauert bis das signal am zusatz dzm angekommen is! weiss ja nich wie doll er hinterher hängt?! mfg mike
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	23.04.2007, 14:59 zitieren nein! strom fließt mit lichtgeschwindigkeit. in einer sekunde ca 7 mal um die erde oder so....
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	27.04.2007, 21:47 zitieren vllt. is die nadel lahm^^ zu doll festgeschraubt! wie doll hängt der hinterher? mfg mike
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hondafreak1985 Gesperrt Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 125	30.04.2007, 00:27 zitieren also wenn ich bei 5 tausend bin ist der dzm erst bei 3 ungefähr, hängt schon ziehmlich hinterher, zeigt beim fahren auch zu wenig an... ist eigentlich alles nach plan eingebaut... was kann ich da noch machen, muss ich was ändern??? fahr schon die ganze zeit mit halb zerlegtem inneraum rum, muss bald ein rennen fahren und bis dahin will ich das schon fertig haben... danke für eure hilfe...
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Flo-JDM-EE9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt	23.05.2007, 17:18 zitieren Hallo zusammen Ich habe mir jetzt auch nen DZM Gekauft und will ihn jetzt in meinen EE9 verbauen das mit dem anschließen habe ich auch verstanden ! Nur bei mir zeigt der drezahlmesser 500 umdrehungen zu wehnig an was ist da los ?! LG FLO Verfasst am: 26.05.2007, 12:26 zitieren keiner nen plan warum das nicht sooo klappt ?! LG FLO
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Msc-Dragons-Austria Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Wohnort: auf dem Mond :)	26.05.2007, 20:03 zitieren kann man deinen Drehzahlmesser irgenwo und wie umschalten von 4,6 und 8Zylinder? Hab das Problem auch gehabt, bin draufgekommen das er auf 6Zylinder eingestellt war, deswegen kam er auch nicht mit dem Originalen Dz mit. Jetz funkt es:)
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maxrev.de Gast	22.07.2011, 16:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 92-95 Interieur] Zusatz-Drehzahlmesser" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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