» Turboumbau.Frage!

crx-lb · 31.12.2011, 11:25

Zitatbraucht wastegate keinen unterdruck i.wo?

das weiß ich nicht genau, da ich mit internem wg fahre und dieses nur einen anschluss hat (und zwar für überdruck der dann auf die membran drückt und somit das gestänge der abgasklappe bewegt). du kannst ja mittels druckluft prüfen ob das wg öffnet oder schließt. boostcontroler wird meines wissens nach in die steuerdruckleitung des wg gebaut um dem wastgate etwas vorzugaukeln (das ist aber nur halbwissen). vielleicht kann ja jemand noch was dazu schreiben.

hondacoupeusa · 31.12.2011, 13:19

so habe heute mal schnell BOV angeschlossen hoffe ist richtig so

habe unterdruck an der ASB abgezapft da wo es zum Benzindruckregler geht

Slowrida · 31.12.2011, 13:25

Hab jetzt nicht nochmal alles gelesen aber

Die druckdose vom Wastegate wird nicht durch Unterdruck sondern durch ÜBERDRUCK gesteuert!

crx-lb · 31.12.2011, 13:26

ja das müsste hinhauen. zumindest funzt es bei mir so. bei überdruck in der asb bleibt das bov geschlossen und sobald die dk schließt herscht unterdruck in der asb und das bov wird aufgezogen und der noch anstehende ladedruck abgelassen.

hondacoupeusa · 31.12.2011, 13:27

meine fragen jetzt,
welchen anschluss muss ich jetzt nehmen am wastegate?
wo setzt ich genau boost controller rein?
wo setzt ich genau ladedruckanzeige rein? denke am besten da wo der anschluss am lader ist oder? ein T-Stück reinmachen

Slowrida · 31.12.2011, 13:32

Wo du die Ladedruckanzeige hinsetzt ist total egal weil im system dann überall Überdruck herrscht!

Beim Wastegate ist eig ne Anleitung bei. Ich würde den oberen Anschluss des wastegates Bzw. Der druckdose mit dem Anschluss am Lader verbinden! Dazwischen den boostcontroller.

crx-lb · 31.12.2011, 13:32

wenn du die lda an der asb nach der dk anschließt hast du zum einen den tatsächlich genutzten ladedruck und zudem noch den unterdruck der bei geschlossener dk hrscht.

geb auf den oberen anschluss des wg mal druckluft und dann wirst du sehen ob das wg öffnet oder nicht. denn das ist die aufgabe des wg.

hondacoupeusa · 31.12.2011, 13:39

ok jungs das schon besser erklärt jetzt check ichs^^

nur das problem ist den motor will ich erstmal gar nicht starten bevor wir den nicht abgestimmt haben. und somit kann nicht prüfen ob wastegate öffnet oder nicht

und der anschluss an der seite am WG? blind machen?

maxrev.de · Gast

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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	31.12.2011, 11:25 zitieren Zitatbraucht wastegate keinen unterdruck i.wo? das weiß ich nicht genau, da ich mit internem wg fahre und dieses nur einen anschluss hat (und zwar für überdruck der dann auf die membran drückt und somit das gestänge der abgasklappe bewegt). du kannst ja mittels druckluft prüfen ob das wg öffnet oder schließt. boostcontroler wird meines wissens nach in die steuerdruckleitung des wg gebaut um dem wastgate etwas vorzugaukeln (das ist aber nur halbwissen). vielleicht kann ja jemand noch was dazu schreiben. Gefällt mir Teilen twittern
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	31.12.2011, 13:19 zitieren so habe heute mal schnell BOV angeschlossen hoffe ist richtig so habe unterdruck an der ASB abgezapft da wo es zum Benzindruckregler geht ASB mit T-stück P311211_12.58_[01].jpg - [Bild vergrößern] BOV P311211_12.58.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 31.12.2011, 13:24 zitieren ... hier ist der anschluss am lader P311211_12.59_[02].jpg - [Bild vergrößern] Wastegate anschluss an der seite.sieht man schlecht P311211_12.59.jpg - [Bild vergrößern] wastegate anschluss von oben P311211_12.59_[01].jpg - [Bild vergrößern]
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	31.12.2011, 13:25 zitieren Hab jetzt nicht nochmal alles gelesen aber Die druckdose vom Wastegate wird nicht durch Unterdruck sondern durch ÜBERDRUCK gesteuert!
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	31.12.2011, 13:26 zitieren ja das müsste hinhauen. zumindest funzt es bei mir so. bei überdruck in der asb bleibt das bov geschlossen und sobald die dk schließt herscht unterdruck in der asb und das bov wird aufgezogen und der noch anstehende ladedruck abgelassen. Verfasst am: 31.12.2011, 13:27 zitieren ZitatDie druckdose vom Wastegate wird nicht durch Unterdruck sondern durch ÜBERDRUCK gesteuert! meine rede
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	31.12.2011, 13:27 zitieren meine fragen jetzt, welchen anschluss muss ich jetzt nehmen am wastegate? wo setzt ich genau boost controller rein? wo setzt ich genau ladedruckanzeige rein? denke am besten da wo der anschluss am lader ist oder? ein T-Stück reinmachen
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	31.12.2011, 13:32 zitieren Wo du die Ladedruckanzeige hinsetzt ist total egal weil im system dann überall Überdruck herrscht! Beim Wastegate ist eig ne Anleitung bei. Ich würde den oberen Anschluss des wastegates Bzw. Der druckdose mit dem Anschluss am Lader verbinden! Dazwischen den boostcontroller.
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	31.12.2011, 13:32 zitieren wenn du die lda an der asb nach der dk anschließt hast du zum einen den tatsächlich genutzten ladedruck und zudem noch den unterdruck der bei geschlossener dk hrscht. geb auf den oberen anschluss des wg mal druckluft und dann wirst du sehen ob das wg öffnet oder nicht. denn das ist die aufgabe des wg.
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	31.12.2011, 13:39 zitieren ok jungs das schon besser erklärt jetzt check ichs^^ nur das problem ist den motor will ich erstmal gar nicht starten bevor wir den nicht abgestimmt haben. und somit kann nicht prüfen ob wastegate öffnet oder nicht und der anschluss an der seite am WG? blind machen?
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maxrev.de Gast	11.01.2012, 17:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau.Frage!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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