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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Wie schon gesagt, Kannst du ruhigen Gewissens kaufen, D1 baut keinen Müll und solange du die Sachen die du dort anschliesst mit teflonband oder gewindedichtmittel abdichtest bleibt auch alles dicht ![]() |
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Elite ![]() Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar | zitieren ne ich meinte nur ob das mit der gewinde hinhaut und so.brauche ja schließlich fürn turbo ölzufuhr und nicht für i.welche zusatzinstrumente.das ist mein problemm, weil der adapter ist ja nur für zusatzinstrumenten ausgelegt und nicht für ölzufuhr.wird der turbo dann auch genug öl bekommen??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Ja wird er ich werde es auch da abzapfen, du kannst es natürlich auch mit nem tstück am öldruckschalter machen.Solange die ölfeedleitung groß genug ist bekommt der Turbo auch genug Öl zur Schmierung. Öldruck ist ja ausreichend hoch ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927 | zitieren Ich bin gerade auch am Teilen Suchen, ich wollte nur ma nachfragen wie es hier weiter geht? hast du schon die restlichen Sachen wie Turbolader usw. ich habe hier jemand gefunden er verkauft jede Menge Turboteile da er nicht so weit wohnt könnte ich dort was kaufen ich weiss leider nicht wie die Teile so sind? ich meine kann man beim LLK auch etwas sparen oder lieber etwas mehr zahlen und GReddy kaufen? aber der kostet mehr als 600,-€ ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Schau mal bei turbozentrum Berlin also wegen llk |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927 | zitieren ok habe da nachgeschaut jedoch haben die zwischen universal LLKs keine Namenhafte Hersteller, dafür aber die Preise etwas lockerer, das ist auch meine Frage ob ich so ein LLK für 90,-€ kaufen kann oder sein lassen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Der ist gut, den kannst du kaufen. ![]() |
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Elite ![]() Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar | zitieren hab eigentlich alle teile schon da nur vielleicht so paar kleinteile wie schläuche und so. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927 | zitieren Kannst du paar Bilder machen? welchen TL. hast du gekauft? Hersteller? und welchen A.Krümmer Verfasst am: 12.09.2011, 18:05 zitieren Welchen Turbolader hast du? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau.Frage!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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