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turbo für prelude bb9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTurbo und Gas?
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29.03.2008, 16:11
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hi,

ich habe nun 2150€ gesparrt und wollte mein motor auf turbo umbauen lassen oder auch selber machen aber sollte schon mit tüv sein und über 200 ps aber der motor sollte auch noch halten .. ;)

BhT ist leider zu teuer und ja ich weiß wenn die was machen dann richtig ...

könnt ihr mir helfen wie ich mein motor auf turbo nun umbaue


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29.03.2008, 16:28
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bitte NICHT ebay Anzeige..... :wall:
bht ist teuer aber auch qualitativ...deswegn würde ich mir das vlt doch nochmal überlegen

ansonsten kenn ich noch das hier:

http://www.boosted-imports.eu/


pn
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29.03.2008, 16:32
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Ey dennis verrückt? ;)
guck mal im preformance bereich da hab ich schon ne menge gelesen.


pn
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29.03.2008, 18:39
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ohoh mit 2000euro das wird knapp.
Was hatn dein Motor runter?
Der eh6 is doch ein D16 motor, oder? Sorry bin nicht der sol profi.

Aber mein Tip ist, spar noch ein bischen und mach es richtig. Glaub mir


pn
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29.03.2008, 19:14
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Also ich habe mich da mal bei Marian (Turbo- Honda) erkundigt!!!

  1. Wirst du mit 2000 Euro nicht weit kommen da das eintragen soweit ich weiß schon an die paar hundert kommt (ca. 500)
  2. Wenn du es richtig machst (Haltbar) wirst du mit nem eh6 Motoer nicht auf 200 Pferde kommen da er das nicht mitmacht (zumindestens nicht lange)
3. Warum kaufst du dir nicht erstmal nen eg2 Swap und sparst dann noch, den eg2 Motor bekommst du haltbar mit über 260 Ps hin is allerdings auch eine Geldfrage!!!


pn
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30.03.2008, 03:24
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Zitat
ohoh mit 2000euro das wird knapp.
Was hatn dein Motor runter?
Der eh6 is doch ein D16 motor, oder? Sorry bin nicht der sol profi.

Aber mein Tip ist, spar noch ein bischen und mach es richtig. Glaub mir


ja ist ein d16z6 motor


Zitat
Ey dennis verrückt?
guck mal im preformance bereich da hab ich schon ne menge gelesen.

wieso verrückt was meinst du??


Zitat
2. Wenn du es richtig machst (Haltbar) wirst du mit nem eh6 Motoer nicht auf 200 Pferde kommen da er das nicht mitmacht (zumindestens nicht lange)

dann guck mal bei http://www.b-ht.com irgendwie wiederspricht sich dass doch man redet von bht qualitativ und so aber dann kommt so ein spruch bei 200 ps hält der nicht lange ???


Zitat
bitte NICHT ebay Anzeige.....
bht ist teuer aber auch qualitativ...deswegn würde ich mir das vlt doch nochmal überlegen

ansonsten kenn ich noch das hier:

http://www.boosted-imports.eu/


hey danke erstmal für die seite aber welchen kit empfehlst du mir von da

poste mal bitte ein link ...


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30.03.2008, 04:24
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öhm es gab schon viele beiträge zu sowas ,

und ich sagmal wenn du das günstig haben willst , ersuchs eher so ie die ammis ,

den Gußkrümmer on honda , platten selber machen , T25 lader usw usw

und wenn man alles zusamen hat und angebaut hat .. abstimmen lassen

also auf dem normalen D16 motor kan man wohl 0,5 bar fahren , für abe so genau

infos frag liebe mal bei zb BHT da würd ich dann auch die abstimmung machen lassen

ich hab noch das ganze d serie kit im keller , der EG kam schneller weg als geplant :/

aber mit ca 1000 für den turbo und (damals warens 300 € für ne abstimmung ) wäre man günstig dabei


pn
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30.03.2008, 09:24
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Also ich geb dir mal nen tipp (keine Werbung)

Log dich bei www.Turbo-Honda.de ein.

Dann schreibst du Marian an..... Er ist nämlich Boosted Imports und hat auch nen Plan und der wird dich was besseres belehren!!! Wenn du deinen Honda mit Turbo aufladen möchtest lass dich von ihm Beraten..........



Verfasst am: 30.03.2008, 09:28
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Turboumbau eh6
Hi ich hätte mal eine wichtige Frage in dem fall mehrere!!! Habe mich mal erkundigt wegen Turboumbau beim eh6, ein umbau bei einer leistung zwischen 220-240ps mit eintragung kostet mich 3300Euro. Günstig oder Teuer? Wo gibt es gute Leute oder Werkstätte die mir das machen könnten und zu welchem preis ungefähr? Was haltet ihr von Turbo`s? Danke im vorraus


29.11.2007, 18:59
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Luke
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teuer oder nicht teuer? das kann dir niemand sagen.

diese kosten sind immer abhängig von den verbauten dingen. sprich: welcher krümmer, welcher turbo, abgasanlage, piping, düsen, elektronik etc. pp.

alles sind das faktoren, die a) qualität zeigen und b) den preis erhöhen.

anlaufstellen in sachen turboumbau gibt es in deutschland einige. hier im forum momentan nur marian vertreten, der es hauptberuflich macht.

es sei aber gesagt: wer billig kauft, kauft zweimal. du als lackierer solltest qualitätsunterschiede kennen. oder macht es keinen unterschied ob man zum beispiel einen "standox" lack hat oder irgendeine no-name ebay Anzeige pampe?

gruß Lukas

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Hondata und Abstimmungen über mich

29.11.2007, 19:47
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OrangeTarga
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Ja da hast du auch recht aber ich sag mal so es gibt ja auch eventuell sachen die nicht so wichtig sind welche man nicht unbedingt braucht! Es sollte schon alles funktionieren aber auch nicht zu übertrieben sein...


29.11.2007, 19:51
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Luke
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jedes teil hat seinen nutzen und seinen tieferen sinn. man könnte jetzt wirklich anfangen schraube für schraube durchzugehen und nach einsparpotential schauen.

aber da bin ich der falsche ansprechpartner ^^ ich bewege mich lieber ziemlich allgemein auf technischer schiene :D

was wichtigun und was nicht wichtig ist, kann marian dir sicher mal aufschlüsseln und auch eine angabe zu den 3.3k € geben

gruß Lukas

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Hondata und Abstimmungen über mich

29.11.2007, 19:55
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Für 3300euro ist es unmöglich mehr zu bekommen als ein verkehrsUNtüchtiges Auto.

220-240ps sind im D16 nicht möglich ohne Motoreingrifffe vorzunehmen.

Ich weiss nicht woher du den Preis hast aber: FINGER WEG

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29.11.2007, 20:01
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Hey marian gut das du schreibst will dem motor ja nicht schaden... Was wär denn drin ohne neue pleul, kolben etc??? oder wäre es ratsamer nen eg2 block einzusetzen?? Was bräuchte ich denn dann noch dazu außer block?


29.11.2007, 20:32
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B_18-Turbo/Marian
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Also,

mit einem serien d16 sind haltbar 200ps drin.mehr definitiv NICHT!!! er soll ja länger leben.

Ab da brauch mal pleul,kolben usw usw.

Wenn du auf B16 gehen willst musst du einen kompletten swap haben.Da reicht nicht nur der block.du brauchst alles:
block,kopf anbauteile,kabelbaum,antriebswellen,getriebe usw usw.

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29.11.2007, 20:37
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und was würdest du mir eher empfehlen? motorumbau oder turboumbau? machst du auch eintragungen?


29.11.2007, 20:41
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Ja mache auf eintragungen.Der B Motor ist eine bessere Basis.Da kann ich aus dem Serienmoto schon 300+ PS zaubern.

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29.11.2007, 21:14
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Und was kostet mich der eg2 umbau auf´m eh6?


30.11.2007, 11:34
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Das kommt drauf an.Ein Swap geht bei mir für rund 2000-2500euro weg.Dazu kommt noch der einbau von 500euro

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30.11.2007, 11:56
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Hey marian also kurz gesagt muss ich des zeug besorgen und du baust es dann um für 500€???? Und tüv? muss man des eintragen lassen?


30.11.2007, 12:10
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Ich kann auch die teile besorgen...eiragen ist möglich,würd ich aber nich machen weils keine merkt.

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30.11.2007, 13:07
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Wäre auch in ordnung aber falls ich mal nen guten Unfall herkriegen würde (günstig könnte ich mir den ja holen! weil ehrlich gesagt so viel geld hab ich zurzeit nicht das ich ca. 3000Euro zahlen kann, die Arbeit lässt net so viel geld springen :?


30.11.2007, 14:02
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Beitrag Re: Turboumbau eh6
ich habe in meinem d16 193PS und 262nm für um die 4-5000€..serienmotor und er hällt schon 1 jahr so..

_________________
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Schau dir des mal an!!!!!!!!! Und kolben pleul usw usw dann wird es richtig Teuer

Verfasst am: 30.03.2008, 09:31
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Ach ja und der letzte Beitrag was ich dir kopiert hab mit den 193 Ps der is soweit ich weiß flöten gegangen (nur zur Info)
pn
Gast 
01.04.2008, 13:21
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