» TSK-Performance (3D-Druck und 3D-Scan)

LotusElise · 14.01.2019, 12:07

Salut EJ9_Driver, über eine Antwort würde ich mich freuen...

EJ9_Driver · 14.01.2019, 13:19

Der Drucker ist sag ich mal Betriebsgeheimnis 😜 er ist auf jedenfall frei für jeden verfügbar und mit dem angegebenen Bauraum schränkt es die ganze Sache schon etwas ein 😉
Natürlich ist der Drucker nicht mehr ganz stino, das sollte ja jedem klar sein dass man ABS zum Beispiel nicht so offen drucken kann. Und eben andere sehr hilfreiche Modifikationen

LotusElise · 14.01.2019, 14:31

EJ9_Driver...der Drucker nicht mehr ganz stino...

Etwas ernüchternd für jemanden der sich gerade gefreut hat das könnte ja ganz einfach sein bestimmte Ansaugteile selbst zu produzieren. Wie ist den der bedruckbare Raum genau bemessen?

*RaZoR* · 14.01.2019, 15:13

@ej9_Driver mit dem LotusElise hast du jemanden der echt ordentlich was auf dem Kasten hat verfolge sein Projekt auf HP immer wieder als stummer mitleser.

klimperkasten · 14.01.2019, 17:52

im prinzip kannst du mit jedem 3 d drucker gewisse ansaugteile drucken.
Problem ist nur die dürfen thermisch nicht so hoch belastet werden

(trichter für einzeldrosseln etc gehen noch klar aber näher am motor wird kritisch)

Ich selber drucke PETG welches ich technisch besser empfinde
es ist zwar etwas weniger flexibel als abs
abs hat zwar eine mässige witterungsbeständigkeit aber dennoch ausreichend und man kann es gut nachbearbeiten.

also praktisch kannst du mit jedem china drucker die 3d teile drucken es kommt mehr auf die einstellung an und wie man ihn verbessert.

nur für nylon und andere kunststoffe die ein extrem hohes warping verhalten haben brauchst du einen geschlossenen 3d drucker der ne beheizte kammer hat.

wichtig den gestank von ABS beim drucken sollte man nicht einatmen der ist giftig

EJ9_Driver · 14.01.2019, 19:11

Klimperkasten hat es auf den Punkt gebracht. Selbst wenn ich hier den Drucker preis gebe nützt es eh nix, da die Parameter das A und O sind. Die muss man sich mühevoll erarbeiten.

@ Klimperkasten:
PLA hast du wie ich finde eben eine sehr schöne Oberfläche, aber für unsere Anwendungen fast nutzlos. Höchstens für zuhause.
PETG drucken wir auch

LotusElise · 14.01.2019, 20:36

klimperkastenim prinzip kannst du mit jedem 3 d drucker gewisse ansaugteile drucken.

Das klingt wie Musik in meinen Ohren

.

klimperkastenProblem ist nur die dürfen thermisch nicht so hoch belastet werden

Normalbetriebszustand 40-80 °C und evtl. mal am Stauende nach einer heißen Fahrt auf 110 °C. Hinzu kommt noch die Belastung mit dem gefilterten Blowby-Gas aus dem Kurbelgehäuse. Gibt es Drucker für PP? Für die Teile meiner Brot und Butter-Arbeit verwenden wir Faserverstärktes PP, das macht alles mit was man im Motorraum so braucht, Vibration, Steifigkeit, thermische Belastbarkeit und das bei Wandstärken die das Leichtbauherz höher schlagen lässt. Isotaktisches PP kann bis 110 °C verwendet werden.

klimperkasten...drucke PETG welches ich technisch besser empfinde
es ist zwar etwas weniger flexibel als abs...

Wie ist das im Motorraum, soll bei 80 °C seine Erweichungstemperatur haben. Biegt es mir dann das Ansaugrohr durch in oben beschriebenen Fall?

klimperkasten · 14.01.2019, 23:11

ich sage es mal so

für trichter etc langt es aber ein ansaugrohr wirst du damit nicht machen können

dafür musst du PA (polyamid) nehmen das hat

das hält höre temperaturen aus (kann aus dem kopf jetzt nicht genau sagen wie viel denke das waren 120-130 grad formstabil und kurzzeitig bis 150 grad)

problem nur nylon ist extrem schwer zu drucken

ich sleber bin grad am versuchen und komme wahrscheinlich nicht drum herum irgendwann einen 3d drucker mit geshclossenem bauraum zu kaufen.

der vorteil ist

die gemeinschaft des 3d drucks ist sehr offen für neu zugänge

allerdings musst du mit vielen fehlschlägen rechnen

doch wenn du das teil erstmal erforlgreich mit einem guten ergebniss gedruckt hast bzw die richtigen einstellungen gefunden hast ist es ein klax.

es lässt sich jede beliebige form damit drucken man muss nur schauen ob sie auch in den bauraum des 3d druckers rein passt.

maxrev.de · Gast

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LotusElise Junior Fahrzeug: Lotus Elise mit modifiziertem K20A2-Aggregat Anmeldedatum: 19.11.2013 Beiträge: 90 Wohnort: Stuttgart	14.01.2019, 12:07 zitieren Salut EJ9_Driver, über eine Antwort würde ich mich freuen... Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4862 Wohnort: Oberlausitz	14.01.2019, 13:19 zitieren Der Drucker ist sag ich mal Betriebsgeheimnis 😜 er ist auf jedenfall frei für jeden verfügbar und mit dem angegebenen Bauraum schränkt es die ganze Sache schon etwas ein 😉 Natürlich ist der Drucker nicht mehr ganz stino, das sollte ja jedem klar sein dass man ABS zum Beispiel nicht so offen drucken kann. Und eben andere sehr hilfreiche Modifikationen 1x bearbeitet
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LotusElise Junior Fahrzeug: Lotus Elise mit modifiziertem K20A2-Aggregat Anmeldedatum: 19.11.2013 Beiträge: 90 Wohnort: Stuttgart	14.01.2019, 14:31 zitieren EJ9_Driver...der Drucker nicht mehr ganz stino... Etwas ernüchternd für jemanden der sich gerade gefreut hat das könnte ja ganz einfach sein bestimmte Ansaugteile selbst zu produzieren. Wie ist den der bedruckbare Raum genau bemessen?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482	14.01.2019, 15:13 zitieren @ej9_Driver mit dem LotusElise hast du jemanden der echt ordentlich was auf dem Kasten hat verfolge sein Projekt auf HP immer wieder als stummer mitleser.
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	14.01.2019, 17:52 zitieren im prinzip kannst du mit jedem 3 d drucker gewisse ansaugteile drucken. Problem ist nur die dürfen thermisch nicht so hoch belastet werden (trichter für einzeldrosseln etc gehen noch klar aber näher am motor wird kritisch) Ich selber drucke PETG welches ich technisch besser empfinde es ist zwar etwas weniger flexibel als abs abs hat zwar eine mässige witterungsbeständigkeit aber dennoch ausreichend und man kann es gut nachbearbeiten. also praktisch kannst du mit jedem china drucker die 3d teile drucken es kommt mehr auf die einstellung an und wie man ihn verbessert. nur für nylon und andere kunststoffe die ein extrem hohes warping verhalten haben brauchst du einen geschlossenen 3d drucker der ne beheizte kammer hat. wichtig den gestank von ABS beim drucken sollte man nicht einatmen der ist giftig Verfasst am: 14.01.2019, 18:01 zitieren so als kleines Beispiel den motor habe ich allerdings auf sehr niedrige Qualität gedruckt um etwas zeit zu sparen. war eine fertige datei aus dem netz also nicht von mir erstellt aber dennoch net an zu sehen. dies ist allerdings noch PLA von PETG habe ich bis jetzt keine Bilder gemacht.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4862 Wohnort: Oberlausitz	14.01.2019, 19:11 zitieren Klimperkasten hat es auf den Punkt gebracht. Selbst wenn ich hier den Drucker preis gebe nützt es eh nix, da die Parameter das A und O sind. Die muss man sich mühevoll erarbeiten. @ Klimperkasten: PLA hast du wie ich finde eben eine sehr schöne Oberfläche, aber für unsere Anwendungen fast nutzlos. Höchstens für zuhause. PETG drucken wir auch
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LotusElise Junior Fahrzeug: Lotus Elise mit modifiziertem K20A2-Aggregat Anmeldedatum: 19.11.2013 Beiträge: 90 Wohnort: Stuttgart	14.01.2019, 20:36 zitieren klimperkastenim prinzip kannst du mit jedem 3 d drucker gewisse ansaugteile drucken. Das klingt wie Musik in meinen Ohren . klimperkastenProblem ist nur die dürfen thermisch nicht so hoch belastet werden Normalbetriebszustand 40-80 °C und evtl. mal am Stauende nach einer heißen Fahrt auf 110 °C. Hinzu kommt noch die Belastung mit dem gefilterten Blowby-Gas aus dem Kurbelgehäuse. Gibt es Drucker für PP? Für die Teile meiner Brot und Butter-Arbeit verwenden wir Faserverstärktes PP, das macht alles mit was man im Motorraum so braucht, Vibration, Steifigkeit, thermische Belastbarkeit und das bei Wandstärken die das Leichtbauherz höher schlagen lässt. Isotaktisches PP kann bis 110 °C verwendet werden. klimperkasten...drucke PETG welches ich technisch besser empfinde es ist zwar etwas weniger flexibel als abs... Wie ist das im Motorraum, soll bei 80 °C seine Erweichungstemperatur haben. Biegt es mir dann das Ansaugrohr durch in oben beschriebenen Fall?
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	14.01.2019, 23:11 zitieren ich sage es mal so für trichter etc langt es aber ein ansaugrohr wirst du damit nicht machen können dafür musst du PA (polyamid) nehmen das hat das hält höre temperaturen aus (kann aus dem kopf jetzt nicht genau sagen wie viel denke das waren 120-130 grad formstabil und kurzzeitig bis 150 grad) problem nur nylon ist extrem schwer zu drucken ich sleber bin grad am versuchen und komme wahrscheinlich nicht drum herum irgendwann einen 3d drucker mit geshclossenem bauraum zu kaufen. der vorteil ist die gemeinschaft des 3d drucks ist sehr offen für neu zugänge allerdings musst du mit vielen fehlschlägen rechnen doch wenn du das teil erstmal erforlgreich mit einem guten ergebniss gedruckt hast bzw die richtigen einstellungen gefunden hast ist es ein klax. es lässt sich jede beliebige form damit drucken man muss nur schauen ob sie auch in den bauraum des 3d druckers rein passt. Verfasst am: 14.01.2019, 23:13 zitieren EJ9_DriverKlimperkasten hat es auf den Punkt gebracht. Selbst wenn ich hier den Drucker preis gebe nützt es eh nix, da die Parameter das A und O sind. Die muss man sich mühevoll erarbeiten. @ Klimperkasten: PLA hast du wie ich finde eben eine sehr schöne Oberfläche, aber für unsere Anwendungen fast nutzlos. Höchstens für zuhause. PETG drucken wir auch ja so sehe ich das auch für modelle oder was zum schmücken gut oder prototyping aber im kfz bereich ist pla leider nutzlos bin mich noch am umschauen welches material ich noch verwenden kann welches die eigenschaften von Nylon hat aber sich drucken lässt wie petg
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maxrev.de Gast	11.09.2022, 12:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSK-Performance (3D-Druck und 3D-Scan)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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