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Veteran ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol turbo Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 644 Wohnort: Köln | zitieren Hab den den hinter dem Original Öl druck Geber mit einem T Stück abgegriffen und ein Öl Kühler habe ich auch verbaut hast du den bei dir gegen den Originalen getauscht |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren jop hab ich;-) also der ölkuhler mindert dein druck um ca 1 bar. so wurde mir das mal gesagt von einen der nen ölkühler beim z6 verbaut hatte.. |
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Veteran ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol turbo Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 644 Wohnort: Köln | zitieren Hast du den Original Öl druck Geber weggelassen und gibt das keine Fehlermeldung ? |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren hab ich weggelassen;-) ne kommt keine fehlermeldung ist ja nur nen kontacktschalter. Das einzigste ist halt dass die ölkanne nicht mehr leuchtet , aber dafür hab ich ja die Anzeige;-) mfg |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl Druck bei Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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