» Swap D16Y8 auf B16A2 - Euronorm? Teileliste?

cored · 30.07.2013, 23:25

Ich will meinen Motegi auf B16A2 umbauen (lassen) und wollte mal
fragen, was ich alles brauche, damit das geht.

Wird die Euro3 noch erfüllt?

Ist es ein großer Akt, was den Kabelbaum innen betrifft?

Beste Grüße und danke für gute Antworten,

Dennis

Hondaholic89 · 31.07.2013, 06:08

Euro 2 wirst du höchsten schaffen, wenn du nen minikat mit verbaust. Da dein Motegi euro2 hat, darfst du keinen Motor mehr verbauen, der diese Auch nicht direkt erfüllt. Für die Teileliste, benutz mal die Suche, hab das Thema "Teileliste b16a2" bestimmt schon 4 mal gelesen im Sol Bereich

Cheers Ben

fago88 · 31.07.2013, 06:21

Euro3 no way, Euro2 kein Problem weil nen EK4 hat auch Euro2 und nen B16A2 verbaut

Du kannst den Swap gerne bei uns einbauen lassen, wir können dich dann auch beraten welche Teile du brauchst usw. dann hast du alles aus einer Hand

Hondaholic89 · 31.07.2013, 12:19

Fabian, was zahlt man bei euch für den Einbau ?

fago88 · 31.07.2013, 12:27

Sorgenfrei ohne Fehler 450 € zzgl. Flüßigkeiten (Öl, Kühlmittel usw.)

Hondaholic89 · 31.07.2013, 12:53

Fairer Preis ! Behalt ich mir mal im Hinterkopf. Bietet ihr Auch B16a2 an inkl. Einbau ?

fago88 · 31.07.2013, 12:57

ne bieten keine Motoren an

sorry ist uns zu heikel mit Gebrauchtware

Slowrida · 31.07.2013, 13:00

Kannst auch nen B16 ausm EG2 nehmen

ab 97 haben die auch OBD2a und somit EURO 2

cored · 01.08.2013, 16:47

Sind ja schonmal hilfreiche Antworten.

Was ist denn mit Kühler, Servo etc. Kann ich das übernehmen?

Benötigt werden:

Motor

Getriebe

Antriebswellen

Motorhalter

To be continued?

Slowrida · 02.08.2013, 10:41

Beim B und D sind die Anschlüsse am Kühler unterschiedlich vom Durchmesser.

Servoleitung sollte so passen aber die pumpe is hei B und D denke ich nicht gleich (weiß ich nicht - is nur ne vermutung)

maxrev.de · Gast

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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	30.07.2013, 23:25 zitieren Ich will meinen Motegi auf B16A2 umbauen (lassen) und wollte mal fragen, was ich alles brauche, damit das geht. Wird die Euro3 noch erfüllt? Ist es ein großer Akt, was den Kabelbaum innen betrifft? Beste Grüße und danke für gute Antworten, Dennis Gefällt mir Teilen twittern
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	31.07.2013, 06:08 zitieren Euro 2 wirst du höchsten schaffen, wenn du nen minikat mit verbaust. Da dein Motegi euro2 hat, darfst du keinen Motor mehr verbauen, der diese Auch nicht direkt erfüllt. Für die Teileliste, benutz mal die Suche, hab das Thema "Teileliste b16a2" bestimmt schon 4 mal gelesen im Sol Bereich Cheers Ben
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	31.07.2013, 06:21 zitieren Euro3 no way, Euro2 kein Problem weil nen EK4 hat auch Euro2 und nen B16A2 verbaut Du kannst den Swap gerne bei uns einbauen lassen, wir können dich dann auch beraten welche Teile du brauchst usw. dann hast du alles aus einer Hand
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	31.07.2013, 12:19 zitieren Fabian, was zahlt man bei euch für den Einbau ?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	31.07.2013, 12:27 zitieren Sorgenfrei ohne Fehler 450 € zzgl. Flüßigkeiten (Öl, Kühlmittel usw.)
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	31.07.2013, 12:53 zitieren Fairer Preis ! Behalt ich mir mal im Hinterkopf. Bietet ihr Auch B16a2 an inkl. Einbau ?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	31.07.2013, 12:57 zitieren ne bieten keine Motoren an sorry ist uns zu heikel mit Gebrauchtware
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	31.07.2013, 13:00 zitieren Kannst auch nen B16 ausm EG2 nehmen ab 97 haben die auch OBD2a und somit EURO 2
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	01.08.2013, 16:47 zitieren Sind ja schonmal hilfreiche Antworten. Was ist denn mit Kühler, Servo etc. Kann ich das übernehmen? Benötigt werden: Motor Getriebe Antriebswellen Motorhalter To be continued?
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	02.08.2013, 10:41 zitieren Beim B und D sind die Anschlüsse am Kühler unterschiedlich vom Durchmesser. Servoleitung sollte so passen aber die pumpe is hei B und D denke ich nicht gleich (weiß ich nicht - is nur ne vermutung)
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maxrev.de Gast	09.03.2014, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap D16Y8 auf B16A2 - Euronorm? Teileliste?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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