» Meine Teileliste für Motortuning eg5

hb_markus · 09.11.2006, 06:58

also hilft es nur originale aufbohren zu lassen? Wenn ich TÜV will!!!

Lord_Ishmael · 09.11.2006, 07:53

na dann viel spaß :hrhr:

schon mal angeschaut wie die aussieht?
da musst zuerst noch den Deckel abtrennen damit du dazukommst...
danach wieder anschweißen...
und vor allem den Kopf dann auch bearbeiten, weil es dir sonst gar nix bringt...

hb_markus · 09.11.2006, 07:57

na toll...
Keine eine Idee??? Und nur die Drosselklappe alleine bring ja auch nix...
Ok dann muss ich mir was anderes überlegen!

Lord_Ishmael · 09.11.2006, 12:03

wie ich dir oben schon geschrieben habe, wird dir weder die Drosselklappe noch die ASB was helfen, wenn du nicht den Rest auch konsequent durchziehst...

entweder ganz oder gar nicht...

halb geht zwar auch, ist aber m.E. Geldverschwendung...

ich will dir nicht den Mut nehmen, auf keinen Fall, will dich nur informieren, nicht dass du dann enttäuscht bist...
hab schon 1 mal mit ansehen müssen, wie einer sowas immer nur halbherzig gemacht hat und somit mehr als €10k investiert hat, ohne nennenswerte Mehrleistung...

Mach dir zuerst einen Plan, was du willst, informier dich bei einem erfahrenen Motorenbauer, was dazu benötigt wird und dann zieh es durch, oder lass es...

Mein Tipp...

Hab den Fehler selbst auch gemacht und bei meinem erweiterten Mini-Me ca. €1000 umsonst ausgegeben... weil ich mich schlecht informiert hatte

Falls du dich vorab informieren möchtest, kann ich dir das
High Performance Honda Builder's Handbook Volume I&II
von Joe Pettitt gibts z.B. bei Amazon ^Anzeige für €15-20
empfehlen, da kannst gut verstehen, was wo wieviel bringt, was nicht so viel bringt und welche Teile nicht Leistung bringen oder sogar schaden können...

ganz interessant

hb_markus · 09.11.2006, 12:25

Zitatich will dir nicht den Mut nehmen, auf keinen Fall, will dich nur informieren, nicht dass du dann enttäuscht bist...

Ja ist Ok deshalb Frage ich ja!

ZitatMach dir zuerst einen Plan, was du willst

mach ich ja hier gerade

OK, dann werde ich mich erstmal auf meine Auspuffanlage konzentrieren und danach erstmal viel Geld sparen um den Kompletten Motor plus Ansaugung machen kann! Wird wohl das beste sein!
Mit den Büchern ist ein guter Tip danke, aber ich habe nicht so das Auto Englisch drauf, deshalb mal sehen...
Trotzdem Danke für deine Antwort!
Fals jemand noch ne Meinung hat was ich machen kann, immer her damit!

EarL_VTEC · 13.11.2006, 12:19

Kann dir ne Cometics Kopfdichtung empfehlen wenns soweit is kommt die bei mir auch rein....

Wende dich mal an Marian... das ist seine Firma der kann dir weiter helfen wenns um den D16Z6/Z9 geht

http://www.boosted-imports.eu

hb_markus · 16.11.2006, 11:12

reciht mir ein 2" MSD von Supersprint oder gröser???

EarL_VTEC · 16.11.2006, 14:04

was hat der 50 mm oder 55.... müsste völlig reichen bei Turbos brauchste dann schon ne 60,8 mm.... die Abgase müssen ja irgendwo hin

maxrev.de · Gast

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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	09.11.2006, 06:58 zitieren also hilft es nur originale aufbohren zu lassen? Wenn ich TÜV will!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	09.11.2006, 07:53 zitieren na dann viel spaß schon mal angeschaut wie die aussieht? da musst zuerst noch den Deckel abtrennen damit du dazukommst... danach wieder anschweißen... und vor allem den Kopf dann auch bearbeiten, weil es dir sonst gar nix bringt...
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	09.11.2006, 07:57 zitieren na toll... Keine eine Idee??? Und nur die Drosselklappe alleine bring ja auch nix... Ok dann muss ich mir was anderes überlegen!
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	09.11.2006, 12:03 zitieren wie ich dir oben schon geschrieben habe, wird dir weder die Drosselklappe noch die ASB was helfen, wenn du nicht den Rest auch konsequent durchziehst... entweder ganz oder gar nicht... halb geht zwar auch, ist aber m.E. Geldverschwendung... ich will dir nicht den Mut nehmen, auf keinen Fall, will dich nur informieren, nicht dass du dann enttäuscht bist... hab schon 1 mal mit ansehen müssen, wie einer sowas immer nur halbherzig gemacht hat und somit mehr als €10k investiert hat, ohne nennenswerte Mehrleistung... Mach dir zuerst einen Plan, was du willst, informier dich bei einem erfahrenen Motorenbauer, was dazu benötigt wird und dann zieh es durch, oder lass es... Mein Tipp... Hab den Fehler selbst auch gemacht und bei meinem erweiterten Mini-Me ca. €1000 umsonst ausgegeben... weil ich mich schlecht informiert hatte Falls du dich vorab informieren möchtest, kann ich dir das High Performance Honda Builder's Handbook Volume I&II von Joe Pettitt gibts z.B. bei Amazon ^Anzeige für €15-20 empfehlen, da kannst gut verstehen, was wo wieviel bringt, was nicht so viel bringt und welche Teile nicht Leistung bringen oder sogar schaden können... ganz interessant
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	09.11.2006, 12:25 zitieren Zitatich will dir nicht den Mut nehmen, auf keinen Fall, will dich nur informieren, nicht dass du dann enttäuscht bist... Ja ist Ok deshalb Frage ich ja! ZitatMach dir zuerst einen Plan, was du willst mach ich ja hier gerade OK, dann werde ich mich erstmal auf meine Auspuffanlage konzentrieren und danach erstmal viel Geld sparen um den Kompletten Motor plus Ansaugung machen kann! Wird wohl das beste sein! Mit den Büchern ist ein guter Tip danke, aber ich habe nicht so das Auto Englisch drauf, deshalb mal sehen... Trotzdem Danke für deine Antwort! Fals jemand noch ne Meinung hat was ich machen kann, immer her damit! Verfasst am: 09.11.2006, 12:39 zitieren Ach ja wie sieht es denn aus mit Verdichtung erhöhen, muss ich denn da nochwas beachten? Also wenn der EG5 schon ne kleine Metalldichtung hat, dann wird wohl geplant! Verfasst am: 13.11.2006, 11:52 zitieren up
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.11.2006, 12:19 zitieren Kann dir ne Cometics Kopfdichtung empfehlen wenns soweit is kommt die bei mir auch rein.... Wende dich mal an Marian... das ist seine Firma der kann dir weiter helfen wenns um den D16Z6/Z9 geht http://www.boosted-imports.eu
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	16.11.2006, 11:12 zitieren reciht mir ein 2" MSD von Supersprint oder gröser???
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.11.2006, 14:04 zitieren was hat der 50 mm oder 55.... müsste völlig reichen bei Turbos brauchste dann schon ne 60,8 mm.... die Abgase müssen ja irgendwo hin
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maxrev.de Gast	17.11.2006, 14:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine Teileliste für Motortuning eg5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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