» LMA´s - B16A2 / B18C6 - Alte und neue - Vor und Nachteile -Fragestunde ❓

civiccasi · 29.09.2025, 07:28

Nee nee die zwei vorne bekommt man nach ordentlicher Arbeit am B16 . Beim großen Bruder muß da einfach mehr kommen 😉 also gebt alles

EJ9_Driver · 29.09.2025, 07:54

LMAs am besten die verbesserten OEM nehmen, solange am Kopf die Innereien auch OEM bleiben. Wenn man andere Nockenwellen und Ventilfedern fährt, erst dann würde ich nach was anderem schauen.

Zitat Gebe ich Dir Recht, daher wird er B16 Kopf entsprechend gefräst und ist dann quasie ein ITR Kopf...so zumindest unsere "Rechnung"

Versteh ich nicht. PR3 Köpfe sind doch alle identisch. B16A2 Kopf ist doch der selbe vom Guss her wie B18C6? Nur die Innereien sind unterschiedlich.

schulle73 · 29.09.2025, 08:05

EJ9_DriverLMAs am besten die verbesserten OEM nehmen, solange am Kopf die Innereien auch OEM bleiben. Wenn man andere Nockenwellen und Ventilfedern fährt, erst dann würde ich nach was anderem schauen.

Zitat Gebe ich Dir Recht, daher wird er B16 Kopf entsprechend gefräst und ist dann quasie ein ITR Kopf...so zumindest unsere "Rechnung"

Versteh ich nicht. PR3 Köpfe sind doch alle identisch. B16A2 Kopf ist doch der selbe vom Guss her wie B18C6? Nur die Innereien sind unterschiedlich.

Ja, aber PR3 ist nicht gleich PR3. Kommt auf die Zahl dahinter an, um welchen Kopf es sich handelt. So ist meine Info.

RHD EM1 EBP · 29.09.2025, 08:16

schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen.
OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf.
Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein

Ne Artikelnummer dazu?

Habe das selbe vorhaben

schulle73 · 29.09.2025, 11:07

RHD EM1 EBP
schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen.
OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf.
Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein

Ne Artikelnummer dazu?

Habe das selbe vorhaben

14820-PCB-305

NOS · 29.09.2025, 17:06

schulle73
RHD EM1 EBP
schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen.
OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf.
Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein

Ne Artikelnummer dazu?

Habe das selbe vorhaben

14820-PCB-305

Mercie, habe das selbe vorhaben lol

. Das sind dann die bereits ausgetüftelteren LMA's?

fago88 · 29.09.2025, 17:42

https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-lma-lost-motion-assembly

JA!

RHD EM1 EBP · 30.09.2025, 17:43

schulle73
RHD EM1 EBP
schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen.
OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf.
Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein

Ne Artikelnummer dazu?

Habe das selbe vorhaben

14820-PCB-305

Danke Dir

EJ9_Driver · 01.10.2025, 11:51

schulle73Ja, aber PR3 ist nicht gleich PR3. Kommt auf die Zahl dahinter an, um welchen Kopf es sich handelt. So ist meine Info.

Na ihr müsst doch wissen, was ihr daran rumfräsen wollt?

Bei den PR3 Köpfen vom DC2 wurden auf jedenfall die Übergänge zu den Ventilen nachträglich geglättet. Aber das der Guss unterschiedlich sein soll ist nicht wirklich belegt. Wenn ja gerne mit Link, weil es mich auch interessiert

stussy · 01.10.2025, 12:11

Am b16/c6 Kopf kannst du fräsen wie du willst. Trotzdem bleiben die Ansaugkanäle vom c4 größer, sowie der Brennraum kleiner.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "LMA´s - B16A2 / B18C6 - Alte und neue - Vor und Nachteile -Fragestunde ❓" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8956 Wohnort: Aargau	29.09.2025, 07:28 zitieren Nee nee die zwei vorne bekommt man nach ordentlicher Arbeit am B16 . Beim großen Bruder muß da einfach mehr kommen 😉 also gebt alles Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5174 Wohnort: Oberlausitz	29.09.2025, 07:54 zitieren LMAs am besten die verbesserten OEM nehmen, solange am Kopf die Innereien auch OEM bleiben. Wenn man andere Nockenwellen und Ventilfedern fährt, erst dann würde ich nach was anderem schauen. Zitat Gebe ich Dir Recht, daher wird er B16 Kopf entsprechend gefräst und ist dann quasie ein ITR Kopf...so zumindest unsere "Rechnung" Versteh ich nicht. PR3 Köpfe sind doch alle identisch. B16A2 Kopf ist doch der selbe vom Guss her wie B18C6? Nur die Innereien sind unterschiedlich.
▲	pn

schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 445 Wohnort: Hondahausen	29.09.2025, 08:05 zitieren EJ9_DriverLMAs am besten die verbesserten OEM nehmen, solange am Kopf die Innereien auch OEM bleiben. Wenn man andere Nockenwellen und Ventilfedern fährt, erst dann würde ich nach was anderem schauen. Zitat Gebe ich Dir Recht, daher wird er B16 Kopf entsprechend gefräst und ist dann quasie ein ITR Kopf...so zumindest unsere "Rechnung" Versteh ich nicht. PR3 Köpfe sind doch alle identisch. B16A2 Kopf ist doch der selbe vom Guss her wie B18C6? Nur die Innereien sind unterschiedlich. Ja, aber PR3 ist nicht gleich PR3. Kommt auf die Zahl dahinter an, um welchen Kopf es sich handelt. So ist meine Info.
▲	pn email

RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12.04.2015 Beiträge: 2051 Wohnort: Bikini Bottom	29.09.2025, 08:16 zitieren schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen. OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf. Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein Ne Artikelnummer dazu? Habe das selbe vorhaben
▲	pn

schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 445 Wohnort: Hondahausen	29.09.2025, 11:07 zitieren RHD EM1 EBP schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen. OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf. Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein Ne Artikelnummer dazu? Habe das selbe vorhaben 14820-PCB-305
▲	pn email

NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1160 Wohnort: Aachen	29.09.2025, 17:06 zitieren schulle73 RHD EM1 EBP schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen. OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf. Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein Ne Artikelnummer dazu? Habe das selbe vorhaben 14820-PCB-305 Mercie, habe das selbe vorhaben . Das sind dann die bereits ausgetüftelteren LMA's?
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	29.09.2025, 17:42 zitieren https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-lma-lost-motion-assembly JA! 2x bearbeitet
▲	pn

RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12.04.2015 Beiträge: 2051 Wohnort: Bikini Bottom	30.09.2025, 17:43 zitieren schulle73 RHD EM1 EBP schulle73Danke für die qualifizierten Aussagen. OEM LMA´s der neuen Generation sind bestellt und wandern in den B16A2 Kopf. Casi....Du darfst auf das Projekt von Peter und mir gespannt sein Ne Artikelnummer dazu? Habe das selbe vorhaben 14820-PCB-305 Danke Dir
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5174 Wohnort: Oberlausitz	01.10.2025, 11:51 zitieren schulle73Ja, aber PR3 ist nicht gleich PR3. Kommt auf die Zahl dahinter an, um welchen Kopf es sich handelt. So ist meine Info. Na ihr müsst doch wissen, was ihr daran rumfräsen wollt? Bei den PR3 Köpfen vom DC2 wurden auf jedenfall die Übergänge zu den Ventilen nachträglich geglättet. Aber das der Guss unterschiedlich sein soll ist nicht wirklich belegt. Wenn ja gerne mit Link, weil es mich auch interessiert
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7106 Wohnort: Springe	01.10.2025, 12:11 zitieren Am b16/c6 Kopf kannst du fräsen wie du willst. Trotzdem bleiben die Ansaugkanäle vom c4 größer, sowie der Brennraum kleiner.
▲	pn

maxrev.de Gast	05.10.2025, 11:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "LMA´s - B16A2 / B18C6 - Alte und neue - Vor und Nachteile -Fragestunde ❓" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
OBD1 zu OBD2a Converter/ Alte B16A2 gegen neue B18C6 Hallo, Ich brauche mal Euren Rat... Habe vor einiger Zeit mein EG2 mit einer B16a2 Maschine (OBD1) ausgetauscht gegen eine Integra Maschine B18C6 (OBD2a). Zur Zeit fahre ich den Motor mit einem Hondata s300, möchte aber gerne mal das originale P73... [Elektronik]von Surfhonda	2 383	28.11.2014, 11:32 Sohcy
Alte vs.neue Front Hier mal die alte Front von meinem Sommersol Und hier mal das neue Design,gefällt mir echt besser :D So sieht das ganze mal im Gegensatz zur OEM Front aus ... Seite 2, 3 [Del Sol]von Bluecrx	27 1.568	07.11.2009, 10:52 Almeida_23
der neue alte Raveland AXX von Mivoc! ich weis nicht ob ihr das schon wusstet aber der Raveland AXX ist noch nicht ausgestorben.. es gibt ihn jetzt von Mivoc.. AXX 1010 = AWM 104 AXX 1212 = AWM 124 gibts z.b.... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von gonzo	16 5.542	29.10.2007, 17:49 dbmaster
Replaced - Neue musste her, alte weg Hey Leute! Hab mir mal endlich meine neue DSLR geholt, die alte war mir einfach nicht mehr ausreichend.. Da wollt ich mal fragen ob vielleicht jemand weiß was man für folgendes ETWA verlangen kann: EOS 400D mit Originalverpackung Canon EF-S 18-55... [Foto & Kamera]von dealink	7 309	08.11.2011, 18:42 mbboy
Neue Versicherung jedoch ist das Alte Auto noch zugelassen!? Hey Leute :) Hab mal ne Frage und zwar hat mein Civic nun Tüv bekommen und ich wollte ihn morgen anmelden. Nun habe ich aber das Problem, das mein Fiesta noch zugelassen ist, dieser ist jedoch bereits verkauft aber wir aber uns darauf geeinigt das er ihn... [Allgemein]von NoGoodNoodle	2 325	15.09.2013, 10:52 NoGoodNoodle
"Alte" Reifen Neue Felgen - Ist es überhaupt möglich??? Hallo, und zwar habe ich folgende frage: Ich fahre einen Honda Prelude BB9 mit dem Baujahr 2000. Ist es möglich das ich meine derzeitigen "alten" Reifen (nicht einmal 5000 KM gefahren) die schon über meine jetzigen Felgen gezogen sind,... [Prelude]von honda*2000	1 1.232	11.08.2007, 21:05 Mac-Ten
b18c6 Asb an b16a2 Hab noch vom JDM integra B18C6 eine Ansaugbrücke inkl. dk Was brauch ich damit die in den Eg6 passt bzw von welchen fahrzeug brauch ich welche teile . Hab was im hinterkopf von gaszugter , standgasventil vom integra stimmt das? Lg... [Civic 92-95]von Mike-EG6	0 377	12.03.2014, 19:19 Mike-EG6
b16a2 vs b18c6 !! Moin wollt mich mal nen bisschen schlau machen und meinungen einholen da ich im winter nen motorumbau vorhab.... Erstmal das wichtiegste^^ wie liegen die beiden motoren mit allem drum und dran was man für einen swap braucht preislich... [Civic 92-95]von Shorty`s EJ2	1 538	01.06.2009, 12:50 ZuNahmSie
Eg2 von B16A2 auf B18C6 Swap ... Hallo, Hab jetzt schon viel über diese Swap's gelesen und trotzdem werden nicht alles meine Fragen beantwortet ... Sollte doch schon einmal von meiner Frage ein Thread gemach worden sein, zerschlagt mich Bitte nicht, hab wirklich schon viel... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von Jpeter	42 4.207	02.02.2013, 11:16 Bluecrx
B16a2 vs. B18c6 turbo Hi Hab da mal ne frage an die turbospezis...geht um vorteile bzw. Nachteile und haltbarkeit beim turbo dieser beiden motoren... Habe eine b18c6 block zuhause und meinen turbo b16 motor mit itr kopf,asb und dk!! Muss auch dazu sagen das ich den... Seite 2, 3 [Turbo]von civic77	26 2.423	23.01.2011, 23:39 Woll-E