» EK3 turbo umbau ????

exe · 10.08.2008, 17:11

nein ek3 ist ein 1.5l (D15Z8) VTEC (Eco)

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

richtig... habs verwechselt.. sryy

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

Wiski
blue devel
Wiskiund dann sage ich, dass du dich nciht an b-ht wenden solltest, denn das was man von dem hört und was ich gesehen habe ist keine gute werbung! Ich hab meine quelle und habs auch live gesehen was herr bht da verzapft hat!

wende dich lieber an marian

http://www.boosted-imports.eu/

was du schreibst ist rufschädigend. könnte teuerwerden. nur so als tipp. mfg

dann änder es ab...

sorry, ich weiß was ich gesehen habe... ich will bloß warnen!

warum soll ich es ändern. habe ich es geschrieben oder du. und mod bin ich auhc net um es am besten zu löschen. dann laß es und freu dich wenn der richtige das liest. sollte dann nicht mein problem sein.

sorry für off tropic. mfg

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

silvioooo, jez komsmt du in die höllleee weil du OT waaarsssttt, muahahah muah muahahahaha

Wiski · 10.08.2008, 17:54

hmmm, scheinst ja nen krasser typ zu sein.. naja... ich hab meins geändert, aber nunja...

GreenBeast · 15.11.2008, 00:51

also soweit ich weiß steht auf meinem ek3 D15Z6 ich habe auch einen turbo umbau im kopf lohnt sich des beim ek3 überhaupt auf wie viel ps würd ich da max kommen und würde der überhaupt gut druck machen, weil irgendwie könnte man da auch einen swap auf b16 fasst fürs gleiche geld machen, aber zum richtigen heizen würd ich später dann sowieso mein Motorrad nehmen deswegen weiß ich nicht ob sich für mich ein b16 lohnt oder eher ein turbo in den ek3 soll halt nur bissle mehr spaß machen beim fahren also wer von euch hat ein turbo unterm ek3

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Wiskidann änder es ab...

sorry, ich weiß was ich gesehen habe... ich will bloß warnen!

nun würde mich mal interessieren was du da gesehen hast.
war da mit einem prelude und mit meinem rennauto vor ort.
nunmal raus mit der sprache. vielleicht kannst du mir da weiterhelfen was du da gesehen hast.

zum EK3

man kann diesen auf turbo umbauen, keine frage. nur die ausbeute hält sich eher gering. bei kanpp 200ps ist schluss.

hier wäre wirklich ein swap auf d16 eine überlegung wert. aber ansonsten ist es kein so grosses problem.
kostenpunkt leigt bei 3000-3500€incl. einbau und abstimmung.
also 5k sind nicht erforderlich.
der umbau ist dann wie bei d16 beschrieben auf meiner seite.

GreenBeast · 17.11.2008, 12:24

mhm d16 ich glaub du hast dich verschrieben du meinst B16 Dohc die B reihe ist die bessere hab ich gehört

gigiagig · 17.11.2008, 12:28

ich glaube nicht das er sich verschrieben hat!
der d16 ist durchaus gut für den turbo geeignet.
ob jetzt b16 oder d16 besser ist, ist eine ewige und nervige diskussion!!

sanity · 17.11.2008, 12:34

Warum soll ein D15 Turbo Umbau nicht lohnen? Knapp 200 Ps für ca 3000€. Ein B16 Swap kostet in etwa das gleiche und man hat weniger Leistung.

maxrev.de · Gast

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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	10.08.2008, 17:11 zitieren nein ek3 ist ein 1.5l (D15Z8) VTEC (Eco) Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	10.08.2008, 17:15 zitieren richtig... habs verwechselt.. sryy
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	10.08.2008, 17:36 zitieren Wiski blue devel Wiskiund dann sage ich, dass du dich nciht an b-ht wenden solltest, denn das was man von dem hört und was ich gesehen habe ist keine gute werbung! Ich hab meine quelle und habs auch live gesehen was herr bht da verzapft hat! wende dich lieber an marian http://www.boosted-imports.eu/ was du schreibst ist rufschädigend. könnte teuerwerden. nur so als tipp. mfg dann änder es ab... sorry, ich weiß was ich gesehen habe... ich will bloß warnen! warum soll ich es ändern. habe ich es geschrieben oder du. und mod bin ich auhc net um es am besten zu löschen. dann laß es und freu dich wenn der richtige das liest. sollte dann nicht mein problem sein. sorry für off tropic. mfg
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	10.08.2008, 17:38 zitieren silvioooo, jez komsmt du in die höllleee weil du OT waaarsssttt, muahahah muah muahahahaha
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	10.08.2008, 17:54 zitieren hmmm, scheinst ja nen krasser typ zu sein.. naja... ich hab meins geändert, aber nunja...
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GreenBeast Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Anmeldedatum: 07.05.2008 Beiträge: 115 Wohnort: Stuttgart	15.11.2008, 00:51 zitieren also soweit ich weiß steht auf meinem ek3 D15Z6 ich habe auch einen turbo umbau im kopf lohnt sich des beim ek3 überhaupt auf wie viel ps würd ich da max kommen und würde der überhaupt gut druck machen, weil irgendwie könnte man da auch einen swap auf b16 fasst fürs gleiche geld machen, aber zum richtigen heizen würd ich später dann sowieso mein Motorrad nehmen deswegen weiß ich nicht ob sich für mich ein b16 lohnt oder eher ein turbo in den ek3 soll halt nur bissle mehr spaß machen beim fahren also wer von euch hat ein turbo unterm ek3
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	17.11.2008, 09:20 zitieren Wiskidann änder es ab... sorry, ich weiß was ich gesehen habe... ich will bloß warnen! nun würde mich mal interessieren was du da gesehen hast. war da mit einem prelude und mit meinem rennauto vor ort. nunmal raus mit der sprache. vielleicht kannst du mir da weiterhelfen was du da gesehen hast. zum EK3 man kann diesen auf turbo umbauen, keine frage. nur die ausbeute hält sich eher gering. bei kanpp 200ps ist schluss. hier wäre wirklich ein swap auf d16 eine überlegung wert. aber ansonsten ist es kein so grosses problem. kostenpunkt leigt bei 3000-3500€incl. einbau und abstimmung. also 5k sind nicht erforderlich. der umbau ist dann wie bei d16 beschrieben auf meiner seite.
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GreenBeast Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Anmeldedatum: 07.05.2008 Beiträge: 115 Wohnort: Stuttgart	17.11.2008, 12:24 zitieren mhm d16 ich glaub du hast dich verschrieben du meinst B16 Dohc die B reihe ist die bessere hab ich gehört
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.11.2008, 12:28 zitieren ich glaube nicht das er sich verschrieben hat! der d16 ist durchaus gut für den turbo geeignet. ob jetzt b16 oder d16 besser ist, ist eine ewige und nervige diskussion!!
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	17.11.2008, 12:34 zitieren Warum soll ein D15 Turbo Umbau nicht lohnen? Knapp 200 Ps für ca 3000€. Ein B16 Swap kostet in etwa das gleiche und man hat weniger Leistung.
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maxrev.de Gast	20.11.2008, 09:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 turbo umbau ????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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