» EE8 Tracktool

Maiki 007 · 07.03.2019, 17:37

Nein, habe ich nicht gemessen.

Was auf Jeden Fall auffällig war, dass die MAP SENSOR bereits im Stand negative Werte angezeigt hat. Nicht viel aber auf jeden Fall minus. Und nicht 0 also absolut Druck.

1HGEJ2 · 07.03.2019, 17:50

Hattest du auf mbar gestellt oder psi?

Maiki 007 · 07.03.2019, 17:56

Hondata hat sich nicht auf deutsch umstellen lassen.

Errol hatte denke ich dann in psi gemessen.

1HGEJ2 · 07.03.2019, 18:01

Die einheiten kann man aber alle auf grad celsius..mbar usw einstellen. Tja..... jetzt können wir nur noch alles erfragen und kriegen keine vernünftige antwort...was sagt errol was geändert werden muss? Damit der wagen vernünftig läuft.

Maiki 007 · 07.03.2019, 21:31

Der sagt einfahren und dann schauen wir weiter.
Errol meinte die Unruhe unter 2000 kommt von der ASB. Hatte er schon beim Eugen damals das Thema. Keine Ahnung ob das so ist, mein B16 lief mit den 1000er IDs und der Victor X tadellos.
Die Nockenwellen und deren Einstellung könnten noch Einfluss haben. Sind über die Räder nicht auf 0 gestellt beim Einlass. Ich denke das ist auch ein Thema.
Alles mal in Ruhe prüfen.
Vorher Zündung nochmal abblitzen und dann immer mal fahren.

Wird noch ein paar Termine geben bis der läuft.

Ist halt so.

1HGEJ2 · 09.03.2019, 02:26

Hast du alles befolgt wie es bei hondata steht? Widerstand eingelötet, synchronisiert usw? Was für Nockenwellem haste?

wuddelcrew · 09.03.2019, 06:53

Oja, Steuerzeiten sind noch soooo unwichtig...

Gehe ja mal davon aus, dass die NW-Räder einstellbar sind. Haste das "ordentlich" gemacht, bzw. hattest Du da Werte für? Oder sind die auf oem?

Maiki 007 · 09.03.2019, 10:00

Es ist ein fertiges ECU von H-Tune.
Ich muss mal schauen ob der Widerstand der mit dem Coilpack kam verbaut ist. Ohne den würde das Ganze aber denke ich garnicht funktionieren.
Von Seiten Hondata ist alles synchronisiert worden.

Die Steuerzeiten sind vom Motorenbau eingestellt nach Vorgabe.

Wer einen b18c4 Turbo hat und skunk2 pro Nockenwellen mit skunk2 Rädern, kann mir ja mal sagen wie er es eingestellt hat.

Ich denke auch das hier definitiv noch was nicht passt.

Ich werde am Sonntag mal paar Bilder und Details posten.

Gruß
Maik

1HGEJ2 · 09.03.2019, 10:27

Wie ist den deine einstellung? Kollege hat auch nen turbo mit pro 1 wellen auf oem räder.

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	07.03.2019, 17:37 zitieren Nein, habe ich nicht gemessen. Was auf Jeden Fall auffällig war, dass die MAP SENSOR bereits im Stand negative Werte angezeigt hat. Nicht viel aber auf jeden Fall minus. Und nicht 0 also absolut Druck. Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	07.03.2019, 17:50 zitieren Hattest du auf mbar gestellt oder psi?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	07.03.2019, 17:56 zitieren Hondata hat sich nicht auf deutsch umstellen lassen. Errol hatte denke ich dann in psi gemessen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	07.03.2019, 18:01 zitieren Die einheiten kann man aber alle auf grad celsius..mbar usw einstellen. Tja..... jetzt können wir nur noch alles erfragen und kriegen keine vernünftige antwort...was sagt errol was geändert werden muss? Damit der wagen vernünftig läuft.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	07.03.2019, 21:31 zitieren Der sagt einfahren und dann schauen wir weiter. Errol meinte die Unruhe unter 2000 kommt von der ASB. Hatte er schon beim Eugen damals das Thema. Keine Ahnung ob das so ist, mein B16 lief mit den 1000er IDs und der Victor X tadellos. Die Nockenwellen und deren Einstellung könnten noch Einfluss haben. Sind über die Räder nicht auf 0 gestellt beim Einlass. Ich denke das ist auch ein Thema. Alles mal in Ruhe prüfen. Vorher Zündung nochmal abblitzen und dann immer mal fahren. Wird noch ein paar Termine geben bis der läuft. Ist halt so.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	09.03.2019, 02:26 zitieren Hast du alles befolgt wie es bei hondata steht? Widerstand eingelötet, synchronisiert usw? Was für Nockenwellem haste?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	09.03.2019, 06:53 zitieren Oja, Steuerzeiten sind noch soooo unwichtig... Gehe ja mal davon aus, dass die NW-Räder einstellbar sind. Haste das "ordentlich" gemacht, bzw. hattest Du da Werte für? Oder sind die auf oem?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	09.03.2019, 10:00 zitieren Es ist ein fertiges ECU von H-Tune. Ich muss mal schauen ob der Widerstand der mit dem Coilpack kam verbaut ist. Ohne den würde das Ganze aber denke ich garnicht funktionieren. Von Seiten Hondata ist alles synchronisiert worden. Die Steuerzeiten sind vom Motorenbau eingestellt nach Vorgabe. Wer einen b18c4 Turbo hat und skunk2 pro Nockenwellen mit skunk2 Rädern, kann mir ja mal sagen wie er es eingestellt hat. Ich denke auch das hier definitiv noch was nicht passt. Ich werde am Sonntag mal paar Bilder und Details posten. Gruß Maik Verfasst am: 09.03.2019, 10:10 zitieren Im C4 Kopf ist folgendes verbaut, Skunk Pro1 Nocken Skunk Nockenräder ARP Headstuts LMAs Federn Ventildichtungssatz FERREA Federn,Teller,Keile Die Einstellungen der NW ist nicht auf OEM.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	09.03.2019, 10:27 zitieren Wie ist den deine einstellung? Kollege hat auch nen turbo mit pro 1 wellen auf oem räder.
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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